Ειδήσεις

13 Nov, 2020 Ώρα 13:28

Ακόμα ένα βραβείο σχεδιασμού για την Alfa Romeo Stelvio

Thumbnail

Ακόμα ένα βραβείο σχεδιασμού προσθέτει στην πλούσια συλλογή της η Alfa Romeo Stelvio. Ο εντυπωσιακός, αλλά και αρμονικός σχεδιασμός της Alfa Romeo Stelvio, κατέκτησε και τους αναγνώστες του Γερμανικού περιοδικού “Auto, Motor und Sport”, που το ανακηρύξαν ως το πιο όμορφο SUV στο πλαίσιο του θεσμού “Autonis” για το 2020. Το Centro Stile Alfa Romeo δημιούργησε ένα επιβλητικό μοντέλο με σπορ στοιχεία και αυθεντικό Ιταλικό στιλ.

Close

«Είναι ιδιαίτερη τιμή να κατακτούμε το σημαντικό βραβείο “Autonis” από τους αναγνώστες του “Auto Motor und Sport” που αναγνωρίζουν την Alfa Romeo Stelvio, ως το πιο όμορφο μοντέλο της κατηγορίας της. Αυτή η βράβευση αποτελεί αναγνώριση του Ιταλικού design και της σχεδιαστικής γλώσσας της Alfa Romeo που συνδυάζει τις εξαιρετικές αναλογίες με τα σμιλευμένα στοιχεία», δήλωσε ο κ. Klaus Busse, Επικεφαλής Σχεδιασμού της FCA για την περιοχή ΕΜΕΑ. «Εκτός από τη Stelvio, το “Auto, Motor und Sport”, έχει βραβεύσει τις MiTo, Giulietta και Giulia, ως τα πιο όμορφα αυτοκίνητα στην κατηγορία τους, αλλά και στο σύνολο της την μάρκα με το βραβείο “Design Brand of the Year” για δύο συναπτά έτη.»

 

Close

 

Οι περισσότεροι από 16.000 αναγνώστες που πήραν μέρος στην ψηφοφορία επέλεξαν ανάμεσα σε 100 μοντέλα χωρισμένα σε 10 κατηγορίες. Η Alfa Romeo Stelvio, το πρώτο SUV στην ιστορία της μάρκας, κυριάρχησε στην κατηγορία της, εξασφαλίζοντας ποσοστό 20,4%. Η βράβευση στο φετινό θεσμό “Autonis”, έρχεται να προστεθεί σε μια μακρά σειρά διακρίσεων για το εντυπωσιακό μοντέλο, της μάρκας που φέτος γιορτάζει τα 110α γενέθλια της.

Close
     

H Alfa Romeo Stelvio διατίθεται στην Κυπριακή αγορά από τους εκθεσιακούς χώρους της CIC Automasters με δύο κινητήρες. ¨Ένα πετρελαίου στα 2143 κ.εκ. απόδοσης 190 και 210 ίππων και ένα βενζίνης 1995 κ.εκ. 200 και 280 ίππων. Όλες οι εκδόσεις είναι εφοδιασμένες με αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων.

 

05 Jun, 2025 Ώρα 16:37

Honda Civic Type R Ultimate Edition: Το φινάλε ενός μοναδικού hot-hatch

Thumbnail

Το 2025 αποτελεί χρονιά ορόσημο για τη Honda, καθώς σηματοδοτεί το τέλος του εμβληματικού Civic Type R. Και το κάνει, ανακοινώνοντας πως το ατόφιο hot-hatch θα διατεθεί για μία τελευταία φορά στην Ευρώπη, στην Ultimate Edition.

Close

Η οποία θα περιοριστεί στις 40 μονάδες, με όλες να πωλούνται σε Ευρωπαίους καταναλωτές μαζί με τις τελευταίες του στάνταρ Type R, μέχρι το τέλος του 2026 που θα πάψει να διατίθεται.

 

Close

 

Η Ultimate Edition του κορυφαίου Honda Civic ξεχωρίζει από την όψη και μόνο. Η απόχρωση Championship White κυριαρχεί στο αμάξωμα και συνδυάζεται με μοναδικά κόκκινα σχέδια.

Close

Η οροφή είναι μαύρη και δημιουργεί κοντράστ, ενώ δεν λείπουν οι λεπτομέρειες από ανθρακονήματα τα οποία εντοπίζονται στην πίσω πτέρυγα και στα μαρσπιέ.

 

 

Στο εσωτερικό, το carbon συνεχίζει να δηλώνει παρόν, αυτή τη φορά στην κεντρική κονσόλα. Ο ατμοσφαιρικός φωτισμός στην Ultimate Edition είναι επίσης στάνταρ και διατρέχει διάφορα σημεία της καμπίνας. Τέλος, ανοίγοντας την πόρτα, οι επιβάτες θα βλέπουν το φωτιζόμενο λογότυπο του Type R στο έδαφος.

Καθότι μιλάμε για μία περιορισμένης παραγωγής -και τελευταία- έκδοση του Civic Type R, κάθε μονάδα θα έρχεται με ένα μοναδικό gift box όπου θα βρίσκεται η πλακέτα με τον αριθμό παραγωγής (από το 1 μέχρι το 40). Μαζί με αυτό, ο πελάτης θα λάβει και άλλα έξτρα, όπως ειδικά φτιαγμένες για το μοντέλο μοκέτες και κουκούλα.

 

 

Η ιστορία του Civic Type R και η επόμενη μέρα

Το Type R εμφανίστηκε για πρώτη φορά το 1997, μαζί με την 6η γενιά του Civic. Από τότε, έχει χτίσει τον δικό του μύθο στους φίλους της γρήγορης οδήγησης και έχει δημιουργήσει ένα ξεχωριστό κοινό που αγαπάει τα οδηγοκεντρικά αυτοκίνητα και τους αγώνες.

Σχεδόν τρεις δεκαετίες μετά την πρώτη του παρουσία, έχει γράψει ιστορία με χρυσά γράμματα στα γρήγορα προσθιοκίνητα παραγωγής, κατακτώντας μεταξύ άλλων το σχετικό ρεκόρ στο Nurburgring.

Με βάση το Type R, δεν έχουν λείψει και οι συμμετοχές της Honda σε πρωταθλήματα παγκοσμίου φήμς, όπως τα World Touring Car (WTCC) και World Touring Car Cup (WTCR).

Ενώ κανείς δε γνωρίζει στα σίγουρα τι μέλλει γενέσθαι για το εμβληματικό hot-hatch –αν δηλαδή θα το ξαναδούμε ως ηλεκτρικό ή υβριδικό– ξέρουμε πως η παραγωγή του και η εμπορική του πορεία στην Ευρώπη κόβεται λόγω των περιορισμών που θέτουν οι αυστηρές τιμές ρύπων.

Συνεπώς, η Ultimate Edition μένει στην ιστορία ως η τελευταία έκδοση του ατόφιου βενζινοκίνητου Honda Civic Type R με το χειροκίνητο κιβώτιο.