Στις 24 Ιουνίου 2020, η Alfa Romeo θα φτάσει ένα καινούργιο σταθμό στην ιστορία της. Θα γιορτάσει 110 χρόνια τεχνολογικών καινοτομιών, αγωνιστικών επιτυχιών και αξέχαστων δημιουργιών στους τέσσερις τροχούς. Φυσικά, η ιστορία της Alfa Romeo συνδυάζεται με την ιταλική μεγαλοφυία και ενσωματώνει τον χαρακτήρα της, εκτός από την γνωστή τεχνική, και στην καλλιτεχνική κληρονομιά.
Για να τιμήσει την 110η επέτειο, το Alfa Romeo Style Center δημιούργησε ένα ειδικό λογότυπο για να συνοψίσει τις δυνάμεις της μάρκας και αυτή τη μοναδική ικανότητα να φέρνει σε επαφή την τεχνολογία, την απόλαυση στον δρόμο και την ομορφιά σε ένα αυτοκίνητο. Η μάρκα θα εκπλήξει τους πολλούς οπαδούς της με ένα γεμάτο ημερολόγιο εκδηλώσεων για τη χρονιά αυτή.
Στις 24 Ιουνίου το Museo Storico Alfa Romeo θα φιλοξενήσει εκδηλώσεις για τους φίλους και λάτρεις της μάρκας. Ο διάσημος αυτός χώρος για τις πιο σημαντικές δημιουργίες της μάρκας αποτελεί μια απτή γέφυρα μεταξύ των εποχών και των γενεών. Ο καθένας μπορεί να εκφράσει και να μοιραστεί το πάθος του.Με δημοσιεύσεις θα αποκαλύψουν την άγνωστη ιστορία της Alfa Romeo, συμπεριλαμβανομένων των απόψεων έξω από τον κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας, που περιλαμβάνουν ένα ευρύ φάσμα τομέων: περίεργες και αστείες ιστορίες από την ιστορική και κοινωνική ανάπτυξη της Ιταλίας.
Η Alfa Romeo ήταν ανέκαθεν αναπόσπαστο μέρος ενός αγωνιστικού ημερολογίου. Για παράδειγμα, υπάρχουν πολύ στενοί δεσμοί μεταξύ της μάρκας και του Mille Miglia, οι οποίοι ενισχύονται κάθε χρόνο μέσω νικών αλλά και λαϊκής αναγνώρισης. Πέρυσι, η Alfa Romeo πέτυχε ένα διπλό βάθρο, κερδίζοντας επίσης το Sponsor Team Trophy. Φυσικά, στον αγώνα μπορεί κάποιος να δει πολύτιμα ιστορικά κομμάτια, όπως 1928 6C 1500 SS, το 1929 6C 1750 Zagato και το 1929 6C 1750 SS Young σε πανέμορφες τοποθεσίες της Ιταλίας. Για την 110η επέτειο θα δούμε επίσης το «Red Arrow» από τις 13 έως τις 16 Μαΐου στο Brescia-Rome-Brescia, με αμέτρητους εορτασμούς που θα γίνονται κατά την πορεία προς την ιστορική συνάντηση.
Οι εκπλήξεις θα συνεχιστούν στο Goodwood festival of speed από τις 9 έως τις 12 Ιουλίου. Η Alfa Romeo θα είναι επίτιμη προσκεκλημένη και γίνει ένα αφιέρωμα στην 110η επέτειό της. Από το 1910 έως το 2020, η πορεία της Alfa Romeo έχει συνδυάσει με τον καλύτερο τρόπο τον εντυπωσιακό σχεδιασμό, την τεχνολογία, την καινοτομία και την αδρεναλίνη. Γι΄αυτό και η επέτειος της Alfa Romeo είναι μια μεγάλη μέρα για όλους.
Δελτίο Τύπου CiC AutoMasters
Το Smart ForTwo επιστρέφει το 2026 ως αμιγώς ηλεκτρικό και με νέο όνομα
Τα μοντέλα της Smart και κυρίως το ForTwo, όχι απλά αγαπήθηκε, κυριολεκτικά λατρεύτηκε στη Κύπρο. Οικονομικά μοντέλα που παρκάρουν παντού και δεν χάνουν την αξία τους. Ένα πακέτο που τα έκανε δημοφιλή στη χώρα μας και παρόλο που η εταιρία έχει εδώ και χρόνια διακόψει την παραγωγή, ακόμα και σήμερα στην αγορά των μεταχειρισμένων πωλούνται χρυσάφι.
Η παλιά και η νέα σελίδα της Smart
Το 2019, η Mercedes και η Geely ίδρυσαν μια κοινοπραξία 50:50 για να συνδιαχειριστούν την Smart. Η παραγωγή μεταφέρθηκε επίσης στην Κίνα, ενώ το εργοστάσιο στο Hambach στη Γαλλία πουλήθηκε στην Ineos, η οποία τώρα κατασκευάζει εκεί το off-roader και το pickup Grenadier. Τα σημερινά μοντέλα με το σήμα Smart είναι πολύ μεγαλύτερα και ταχύτερα, με κορυφαίο το #5, ένα μεσαίο SUV που έχει 646 ίππους αλλά και μήκος 4.705 χιλιοστά.
Τώρα, η Smart δείχνει έτοιμη να επιστρέψει στην παλιά πετυχημένη συνταγή της, αναβιώνοντας το αυτοκίνητο που οι περισσότεροι από εμάς συνδέουμε με τη μάρκα: το ForTwo. Μετονομασμένο ως #2, το ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο πόλης θα σηματοδοτήσει την επιστροφή της εταιρείας στην κατηγορία Α όταν κυκλοφορήσει στα τέλη του 2026. Θα βασίζεται σε μια νέα πλατφόρμα που αναπτύχθηκε ειδικά για εξαιρετικά συμπαγή αυτοκίνητα και θα διαθέτει σχεδιασμό που έχει γράψει η Mercedes. Όπως και τα μεγαλύτερα αυτοκίνητα, το #2 θα κατασκευάζεται στην Κίνα.
Σκιώδη teasers υπονοούν ότι η Smart θα διατηρήσει μεγάλο μέρος της ιδιόρρυθμης σιλουέτας των προηγούμενων ForTwo, αν και το νέο αυτοκίνητο φαίνεται πιο γωνιώδες, εγκαταλείποντας τις στρογγυλεμένες επιφάνειες των προκατόχων του. Σε αντίθεση με ορισμένα άλλα μοντέλα της Smart, τα οποία εξακολουθούν να προσφέρουν κινητήρες εσωτερικής καύσης, το #2 θα είναι αμιγώς ηλεκτρικό. Με μια ειδικά σχεδιασμένη πλατφόρμα, οι μηχανικοί πιθανότατα θα δημιουργήσουν μια πιο ευρύχωρη καμπίνα χωρίς να διακυβεύεται το μικροσκοπικό αποτύπωμα του αυτοκινήτου.
Στην Ευρώπη, οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν εγκαταλείψει την κατηγορία Α. Το Volkswagen e-up! και τα αδέρφια του Skoda και SEAT έχουν παρέλθει προ πολλού. Ωστόσο, η VW σχεδιάζει να λανσάρει το ID.1 του χρόνου.
Είναι ευχάριστο να βλέπεις ένα νέο μικρό αυτοκίνητο στη σημερινή βιομηχανία που κυριαρχείται από τα SUV. Με την τεχνολογία μπαταριών να έχει εξελιχθεί σημαντικά από το παλιό ηλεκτρικό Smart, το νέο μοντέλο θα πρέπει εύκολα να ξεπεράσει την μέτρια αυτονομία WLTP του EQ ForTwo.