Ένας μεγάλος αριθμός εμπειρογνωμόνων αυτοκινήτων στις ΗΠΑ έδωσε στη Volvo Cars άλλα πέντε βραβεία, προσθέτοντας στις συνεχόμενες κατακτήσεις στην ιστορία της εταιρείας.
Φέτος η MotorWeek, η Ένωση ΜΑΜΑ (Midwest Automotive Media Association), Consumer Guide και το Chicago News έδωσαν στη Volvo τις υψηλότερες βαθμολογίες για τα S60 καθώς και τα SUV XC90 και XC40.
Το ολοκαίνουργιο πολυτελές sedan Volvo S60 κέρδισε το βραβείο «Driver’s Choice 2019» του MotorWeek για το καλύτερο σπορ σεντάν. Από το 1983 το προσωπικό της MotorWeek αναγνωρίζει τα αυτοκίνητα και τα φορτηγά που θα ήθελαν στα γκαράζ τους, και αναλύοντας τους παράγοντες που επηρεάζουν περισσότερο τους καταναλωτές όπως τιμή, πρακτικότητα, απόδοση και αποδοτικότητα καυσίμου- επιλέγουν τους νικητές.Το S60 είναι το πρώτο αυτοκίνητο της Volvo που κατασκευάζεται στην Αμερική και διαθέτει όλα τα χαρακτηριστικά σχεδίασης, τεχνολογίας και ασφάλειας των βραβευμένων SUV, XC90 και XC60.
Η Midwest Automotive Media Association ονόμασε το XC40 SUV σαν το 2019 MAMA Luxury Family Vehicle of the Year. Με έδρα το Σικάγο, το MAMA αποτελείται από περισσότερους από 240 δημοσιογράφους που εκπροσωπούν σημαντικές ιστοσελίδες, ειδησεογραφικά πρακτορεία και κανάλια κοινωνικών μέσων μαζικής ενημέρωσης σε ολόκληρη τη χώρα. Τα μοντέλα XC90 και XC40 του 2019 ονομάστηκαν «Consumer Guide Best Buys» στις κατηγορίες Premium Crossover / SUV και Premium Subcompact Crossover / SUV, αντίστοιχα. Αυτή είναι η τέταρτη συνεχόμενη χρονιά που το XC90 ονομάζεται «Consumer Guide Best Buy».
Τέλος, η τοπική εβδομαδιαία πηγή ειδήσεων Chicago News ονόμασε το XC40 ως το 2019 SUV / Crossover της χρονιάς, βραβείο που κερδίζει η Volvo για τρίτη συνεχή χρονιά.
Η Volvo Cars ολοκλήρωσε την ανανέωση των προϊόντων της, που ξεκίνησε το 2015 και έχει τώρα τη νεότερη γκάμα στην αγορά. Κατά τη διάρκεια αυτών των νέων SUV, τα sedans και τα station wagon έχουν κερδίσει συλλογικά εκατοντάδες βραβεία σε όλο τον κόσμο, συμπεριλαμβανομένου του 2018 World Car of the Year (XC60), του 2018 και του 2016 Αυτοκίνητο Βορείου Αμερικής της Χρονιάς (XC60, XC90), Ευρωπαϊκό Αυτοκίνητο της Χρονιάς(XC40) και το 2016 Motor Trend SUV of the year (XC90).
Μεγαλύτερη ηλεκτρική αυτονομία από τα καινοτόμα συστήματα του Toyota C-HR Plug-in Hybrid 220
Το Toyota C-HR, όταν πέρασε για πρώτη φορά στην αγορά, αποτέλεσε ένα σημαντικό μοντέλο για την Toyota, φέρνοντας τη μάρκα πιο κοντά σε ένα κοινό που προτιμά τον αντισυμβατικό σχεδιασμό, το στιλ αλλά και την κορυφαία ποιότητα και αξιοπιστία της μάρκας. Σήμερα, η δεύτερη του γενιά συνεχίζει με τον καλύτερο τρόπο αυτή την πετυχημένη συνταγή προσφέροντας ακόμα περισσότερες λύσεις στον υποψήφιο αγοραστή.
Το νέο Toyota C-HR Plug-in Hybrid 220 χρησιμοποιεί πρωτοποριακή τεχνολογία που βελτιώνουν την αποδοτικότητα της ηλεκτρικής αυτονομίας του συστήματος για οδήγηση μέσα σε αστικό περιβάλλον. Κάτι που ανταποκρίνεται στις ανάγκες των Ευρωπαίων πελατών. Πιο συγκεκριμένα, όταν χρησιμοποιείται αποκλειστικά σε δρόμους της πόλης ή σε αστικούς δρόμους, επιτυγχάνει μια αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία μεταξύ 97 και 106 χιλιομέτρων (WTLP EAER City), ανάλογα με τις προδιαγραφές του οχήματος.
Το σύστημα Predictive Efficient Drive χρησιμοποιεί δεδομένα και πληροφορίες από προηγούμενες διαδρομές για την βελτιστοποίηση της λειτουργίας του συστήματος PHEV προσφέροντας αυξημένη απόδοση. Το σύστημα αναλύει τις οδικές και κυκλοφοριακές συνθήκες μέσω του cloud navigation και το συνδυάζει με τη συνεχή εκμάθηση των συνηθισμένων διαδρομών και του στυλ οδήγησης του χρήστη.
Το όχημα αλλάζει αυτόματα μεταξύ υβριδικών και ηλεκτρικών λειτουργιών για να ενισχύσει την εμβέλεια του ηλεκτρικού συστήματος για τις ζώνες χαμηλών εκπομπών.
Ένα άλλο στοιχείο του Predictive Efficient Drive - Predictive Deceleration Support - λειτουργεί για τη μείωση της απώλειας της ενέργειας που ανακτάται κατά την οδήγηση. Κάτι που συμβάλλει στη βελτίωση της οικονομίας καυσίμου. Αξιοποιώντας τις πληροφορίες από προηγούμενα ταξίδια, τα δεδομένα του συστήματος πλοήγησης εντοπίζουν σημεία για επιβράδυνση και αυξάνουν αυτόματα τη δύναμη πέδησης του κινητήρα.
Όταν το όχημα βρίσκεται σε αυτοκινητόδρομο ή ανηφορικά τμήματα του δρόμου, τα οποία απαιτούν πρόσθετη ισχύ, το σύστημα επιλέγει προληπτικά την υβριδική λειτουργία για να φορτίσει την μπαταρία για την αναμενόμενη υψηλή ζήτηση. Το σύστημα γίνεται όλο και πιο αποτελεσματικό όσο περισσότερα χιλιόμετρα διανύονται, επιτρέποντας την όλο και πιο αποδοτική χρήση της ηλεκτρικής ενέργειας.
Η μεγαλύτερη αποδοτικότητα με το Plug-in Hybrid 220 όταν είναι συνδεδεμένο στην πρίζα, ένα σύστημα θέρμανσης της μπαταρίας μειώνει το χρόνο επαναφόρτισης, γεγονός που ενισχύει την εμβέλεια του οχήματος EV σε ψυχρά κλίματα. Κατά τη λειτουργία, η μπαταρία ψύχεται όταν χρειάζεται, ενώ το καινοτόμο σύστημα κλιματισμού με αντλία θερμότητας μειώνει τις επιπτώσεις στην αυτονομία ηλεκτρικής οδήγησης χρησιμοποιώντας θερμική ενέργεια από τον αέρα για τη θέρμανση της καμπίνας.
Το Toyota C-HR Plug-in Hybrid 220 διαθέτει ένα προηγμένο σύστημα PHEV, το οποίο αποτελείται από έναν ηλεκτροκινητήρα 163 ίππων (120 kW) στον μπροστινό άξονα, με ενέργεια αποθηκευμένη σε μια μπαταρία ιόντων λιθίου υψηλής απόδοσης 13,6 kWh, παράλληλα με έναν κινητήρα 2,0 λίτρων με 152 ίππων (112 kW).
Το νέο Toyota C-HR Plug-in Hybrid 220 προσφέρεται με όφελος έως €7,500 κατόπιν έγκρισης κρατικής χορηγίας, για την αγορά plug-in οχήματος. Δηλαδή από την αρχική του τιμή στα 38.500€, τώρα είναι διαθέσιμο στην τιμή των 31.000€.