Ένας μεγάλος αριθμός εμπειρογνωμόνων αυτοκινήτων στις ΗΠΑ έδωσε στη Volvo Cars άλλα πέντε βραβεία, προσθέτοντας στις συνεχόμενες κατακτήσεις στην ιστορία της εταιρείας.
Φέτος η MotorWeek, η Ένωση ΜΑΜΑ (Midwest Automotive Media Association), Consumer Guide και το Chicago News έδωσαν στη Volvo τις υψηλότερες βαθμολογίες για τα S60 καθώς και τα SUV XC90 και XC40.
Το ολοκαίνουργιο πολυτελές sedan Volvo S60 κέρδισε το βραβείο «Driver’s Choice 2019» του MotorWeek για το καλύτερο σπορ σεντάν. Από το 1983 το προσωπικό της MotorWeek αναγνωρίζει τα αυτοκίνητα και τα φορτηγά που θα ήθελαν στα γκαράζ τους, και αναλύοντας τους παράγοντες που επηρεάζουν περισσότερο τους καταναλωτές όπως τιμή, πρακτικότητα, απόδοση και αποδοτικότητα καυσίμου- επιλέγουν τους νικητές.Το S60 είναι το πρώτο αυτοκίνητο της Volvo που κατασκευάζεται στην Αμερική και διαθέτει όλα τα χαρακτηριστικά σχεδίασης, τεχνολογίας και ασφάλειας των βραβευμένων SUV, XC90 και XC60.
Η Midwest Automotive Media Association ονόμασε το XC40 SUV σαν το 2019 MAMA Luxury Family Vehicle of the Year. Με έδρα το Σικάγο, το MAMA αποτελείται από περισσότερους από 240 δημοσιογράφους που εκπροσωπούν σημαντικές ιστοσελίδες, ειδησεογραφικά πρακτορεία και κανάλια κοινωνικών μέσων μαζικής ενημέρωσης σε ολόκληρη τη χώρα. Τα μοντέλα XC90 και XC40 του 2019 ονομάστηκαν «Consumer Guide Best Buys» στις κατηγορίες Premium Crossover / SUV και Premium Subcompact Crossover / SUV, αντίστοιχα. Αυτή είναι η τέταρτη συνεχόμενη χρονιά που το XC90 ονομάζεται «Consumer Guide Best Buy».
Τέλος, η τοπική εβδομαδιαία πηγή ειδήσεων Chicago News ονόμασε το XC40 ως το 2019 SUV / Crossover της χρονιάς, βραβείο που κερδίζει η Volvo για τρίτη συνεχή χρονιά.
Η Volvo Cars ολοκλήρωσε την ανανέωση των προϊόντων της, που ξεκίνησε το 2015 και έχει τώρα τη νεότερη γκάμα στην αγορά. Κατά τη διάρκεια αυτών των νέων SUV, τα sedans και τα station wagon έχουν κερδίσει συλλογικά εκατοντάδες βραβεία σε όλο τον κόσμο, συμπεριλαμβανομένου του 2018 World Car of the Year (XC60), του 2018 και του 2016 Αυτοκίνητο Βορείου Αμερικής της Χρονιάς (XC60, XC90), Ευρωπαϊκό Αυτοκίνητο της Χρονιάς(XC40) και το 2016 Motor Trend SUV of the year (XC90).
Αν ο Fred Flintstone ήταν εκατομμυριούχος (βίντεο)
Δεν είναι ασυνήθιστο για τους αγοραστές πολυτελών αυτοκινήτων να επιλέγουν πλούσια ξύλινα διακοσμητικά για το εσωτερικό της καμπίνας. Σε αυτήν την περίπτωση όμως, το αποτέλεσμα δεν είναι απλώς ένα αυτοκίνητο με ξύλο στο εσωτερικό, αλλά ένα αυτοκίνητο κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από αυτό. Το ξύλινο μοντέλο πλήρους μεγέθους μιας Bentley Continental GT είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά στην κατοχή ενός γλυπτού που μπορείτε να παρκάρετε δίπλα στο πραγματικό, αν και η τιμή μπορεί να σας εκπλήξει.
Αυτό το μοναδικό κομμάτι προέρχεται από το Βέλγιο, αν και ο κατασκευαστής παραμένει μυστήριο. Είναι κατασκευασμένο από τικ και κόντρα πλακέ θαλάσσης, με χιλιάδες κομμάτια συναρμολογημένα σε δύο ξύλινες δοκούς που χρησιμεύουν ως σασί. Όλη η διαδικασία φέρεται να χρειάστηκε πάνω από 3.000 ώρες για να ολοκληρωθεί, γεγονός που δείχνει ότι ήταν μια επίπονη προσπάθεια.
Η κατασκευή είναι εμπνευσμένη από την τρίτη γενιά της Continental GT που παρουσιάστηκε το 2017 και παρέμεινε στην παραγωγή μέχρι το 2024. Η μεγάλη μάσκα, οι εισαγωγές αέρα στον προφυλακτήρα, οι έξοδοι εξάτμισης και τα πλαίσια γύρω από τους οβάλ προβολείς και τα πίσω φώτα έχουν πιο σκούρο φινίρισμα από το υπόλοιπο αμάξωμα για αντίθεση. Οι αναλογίες είναι λίγο διαφορετικές από ορισμένες γωνίες, αλλά λεπτομέρειες όπως τα τρισδιάστατα εμβλήματα είναι αρκετά εντυπωσιακές.
Το ξύλινο GT διαθέτει ανοιγόμενες πόρτες, αποκαλύπτοντας μια καμπίνα που αντικατοπτρίζει την αρχική διάταξη με ταμπλό, κεντρική κονσόλα και πάνελ θυρών. Τα καθίσματα είναι πιο επίπεδα και λιγότερο σμιλεμένα από αυτά του πραγματικού αυτοκινήτου, αν και οι σκαλιστές γραμμές προσπαθούν να θυμίζουν την δερμάτινη ταπετσαρία με μοτίβο διαμαντιών της Bentley. Το αποτέλεσμα αποτυπώνει την ουσία του σχεδιασμού, ενώ παράλληλα καθιστά σαφές ότι πρόκειται για μια χειροποίητη ερμηνεία και όχι για αντίγραφο.
Όλα είναι κατασκευασμένα από ξύλο, συμπεριλαμβανομένων των ζαντών και των ελαστικών. Ενώ αυτή η Bentley δεν διαθέτει κινητήρα W12 ή V8 κάτω από το καπό, κυλάει και στρίβει χάρη σε ένα σύστημα διεύθυνσης με κρεμαγιέρα. Το μοντέλο ζυγίζει 907 κιλά, που σημαίνει ότι είναι σημαντικά ελαφρύτερο από μια πραγματική Continental GT που μπορεί να ζυγίζει έως και 2459 κιλά στην πιο πρόσφατη plug-in υβριδική της μορφή.
Η ξύλινη Bentley εκτίθεται αυτή τη στιγμή στην έκθεση του Autosport Group στο Boca Raton της Φλόριντα, δίπλα σε μια σειρά από μεταχειρισμένα πολυτελή οχήματα της μάρκας Crewe. Ο αντιπρόσωπος αποφάσισε να την αποχωριστεί, προσφέροντας την προς πώληση στο eBay.
Σχεδόν τόσο ακριβό όσο το πραγματικό
Η τιμή πώλησης είναι στα 98.900 δολάρια, η οποία τυχαίνει να είναι στο ίδιο επίπεδο με μερικά πραγματικά μεταχειρισμένα Continental GT, τα οποία, ξέρετε, μπορείτε πραγματικά να οδηγήσετε και να απολαύσετε.