Το Euro NCAP, το αναγνωρισμένο ευρωπαϊκό πρόγραμμα δοκιμών ασφάλειας και αξιολόγησης νέων αυτοκινήτων, απένειμε στο νέο Volkswagen Tiguan την υψηλότερη βαθμολογία των πέντε αστέρων κατά τις τελευταίες δοκιμές πρόσκρουσης. Αυτό σημαίνει ότι η τρίτη γενιά του best seller μοντέλου είναι επίσημα ένα από τα ασφαλέστερα οχήματα στην κατηγορία του.
Το μοντέλο της Volkswagen, που πρόσφατα έκανε και την επίσημη παρουσία του και στον τόπο μας, δοκιμάστηκε από το Euro NCAP σε κατηγορίες όπως προστασία ενηλίκων επιβατών, προστασία παιδιών και Safety Assist με εξαιρετικά αποτελέσματα. Η βαθμολογία των 5 αστέρων που πέτυχε το Tiguan αντιπροσωπεύει μια εξαιρετική συνολική βαθμολογία για την προστασία από πρόσκρουση και τον ολοκληρωμένο εξοπλισμό για την πρόληψη ατυχημάτων.
Από το 2023, τα κριτήρια δοκιμών του Euro NCAP έχουν γίνει ακόμη πιο αυστηρά. Οι νέες απαιτήσεις περιλαμβάνουν, για παράδειγμα, τη δυνατότητα ανίχνευσης τυχόν παιδιών που έχουν ξεχαστεί στο αυτοκίνητο, ένα κριτήριο που πληροί και η νέα γενιά του Tiguan. Εδώ θα πρέπει να αναφέρουμε ότι το γερμανικό μοντέλο σημείωσε ιδιαίτερα καλή βαθμολογία στην κατηγορία της προστασίας των παιδιών. Αυτή η βαθμολογία είναι ακόμη πιο σημαντική, καθώς το Tiguan (το οποίο έχει πουλήσει πάνω από 7,6 εκατομμύρια μονάδες) είναι ένα ιδανικό SUV για οικογένειες.
Παράλληλα, η προστασία για τους πίσω επιβάτες βελτιστοποιείται από τους πλευρικούς αερόσακους ενώ για τις οικογένειες με παιδιά, το σύστημα προειδοποίησης εξόδου από το όχημα - που υπάρχει στο Tiguan στον βασικό εξοπλισμό - είναι ένα χρήσιμο χαρακτηριστικό στην καθημερινότητα. Σύστημα που μπορεί να προστατεύσει τον επιβάτη από το άνοιγμα μιας πόρτας όταν πλησιάζει από πίσω άλλος χρήστης του δρόμου. Σε αυτή την περίπτωση, το σύστημα εκδίδει τόσο ακουστικές όσο και οπτικές προειδοποιήσεις.
Το νέο Tiguan είναι εξοπλισμένο με ένα ολοκληρωμένο σύστημα ασφάλειας, τόσο ενεργητικής όσο και παθητικής. Από τη βασική του έκδοση, το Tiguan διαθέτει σωρεία τεχνολογιών όπως μεταξύ άλλων: Παρακολούθηση της προσοχής του οδηγού και σύστημα προειδοποίησης, Αερόσακοι για οδηγό και συνοδηγό (με απενεργοποίηση του αερόσακου συνοδηγού), αερόσακοι κουρτίνας και πλευρικοί αερόσακοι εμπρός και πίσω, κεντρικός αερόσακος, Σύστημα προειδοποίησης εξόδου, Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, Αυτόνομη πέδηση έκτακτης ανάγκης Front Assist με παρακολούθηση πεζών και ποδηλατών, Υπηρεσία κλήσης έκτακτης ανάγκης, Κάμερα οπισθοπορείας, Lane Assist και Side Assist, Σύστημα ανίχνευσης παρουσίας παιδιών και πολλά άλλα.
Τη νέα γενιά του Volkswagen Tiguan μπορείτε να δείτε και να οδηγήσετε στους εκθεσιακούς χώρους της Unicars σε όλες τις πόλεις.
Το Discovery γιορτάζει τα 35χρονα του με μια επετειακή έκδοση
Φέτος το Land Rover Discovery γιορτάζει 35 χρόνια καριέρας στην αγορά θέτοντας νέα πρότυπα στην άνεση, τις εκτός δρόμου ικανότητες και την έξυπνη ευελιξία που προσφέρει σε οδηγό και επιβάτες. Το Discovery, μετά από 35 χρόνια, παραμένει ένα εξαιρετικό οικογενειακό SUV με ευρύ φάσμα δυνατοτήτων από την παγκόσμια πρεμιέρα του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης το 1989.
Μια νέα περιορισμένη έκδοση 35th Anniversary Edition γιορτάζει αυτό το ορόσημο, ενώ ένας ισχυρός και αποδοτικός νέος ήπια υβριδικός κινητήρας diesel D350 διατίθεται για πρώτη φορά στο Discovery. Κινητήρας που προσφέρει ακόμα μεγαλύτερες επιδόσεις και καλύτερη επιτάχυνση που έρχεται να προστεθεί στην υπάρχουσα γκάμα κινητήρων βενζίνης και ντίζελ που επωφελούνται από την υπερσύγχρονη τεχνολογία 48V Mild-Hybrid Electric Vehicle (MHEV).
Από το λανσάρισμά του το 1989, το Discovery έχει θέσει τα πρότυπα για τα επταθέσια οικογενειακά SUV, συνδυάζοντας την καινοτομία με το χώρο και την πρακτικότητα. Η φιλική προς την οικογένεια κλιμακωτή γραμμή οροφής του έχει γίνει σήμα κατατεθέν του Discovery, δημιουργώντας μια ξεχωριστή σιλουέτα.
Η ασφάλεια και η ικανότητα σε εκτός δρόμου διαδρομές βρίσκονται στο επίκεντρο του χαρακτήρα του Discovery. Το 1998 εισήγαγε την πρώτη στο χώρο τεχνολογία Active Cornering Enhancement (ACE), η οποία χρησιμοποιεί ηλεκτρονικά ελεγχόμενες αντιστρεπτικές μπάρες για τη μείωση των κλίσεων του αμαξώματος. Ένα χρόνο αργότερα, έγινε το πρώτο SUV που εισήγαγε διπλούς αερόσακους για τους επιβάτες των μπροστινών καθισμάτων και η τεχνολογία Terrain Response της JLR έκανε το πρωτοποριακό της ντεμπούτο στο Discovery το 2004. Η φήμη του ως ένα SUV που είναι ταυτόχρονα εξαιρετικά ευέλικτο, άνετο και ικανό εδραιώθηκε στην αντίληψη του κοινού.
Το νέο Discovery D350 διαθέτει τον εξακύλινδρο ντίζελ Ingenium 3,0 λίτρων με 350 ίππους, δηλαδή 50 ίππους περισσότερους σε σχέση με το απερχόμενο D300. Η ροπή είναι επίσης αυξημένη στα 700Nm (αύξηση κατά 50Nm) βοηθώντας το D350 να επιταχύνει από τα 0-100 km/h σε 5,9 δευτερόλεπτα, έξι δέκατα του δευτερολέπτου ταχύτερα από το προηγούμενο D300. Με αποδοτική τεχνολογία mild-hybrid που συλλέγει και αποθηκεύει την ενέργεια που παράγεται κατά την επιβράδυνση και την επαναχρησιμοποιεί για να βοηθήσει τον κινητήρα κατά την επιτάχυνση, παρέχει συνδυασμένη οικονομία καυσίμου 34,0mpg (8,3l/100km) στον κύκλο δοκιμών WLTP και, όπως όλα τα μοντέλα Discovery, το D350 πληροί την τελευταία πιστοποίηση εκπομπών ρύπων EU6e.
Η νέα αποκλειστική ειδική έκδοση 35th Anniversary διαθέτει ιδιαίτερα χαρακτηριστικά όπως την ειδική σήμανση «XXXV» και λεπτομέρειες Bright Atlas για τη μάσκα και το λογότυπο «Discovery». Είναι εμπνευσμένη από την Metropolitan Edition και διαθέτει ζάντες αλουμινίου 22 ιντσών Diamond Turned με λεπτομέρειες Gloss Grey, τις μαύρες δαγκάνες φρένων, το Privacy Glass και τη συρόμενη πανοραμική οροφή. Τα χαρακτηριστικά ευκολίας και άνεσης στο εσωτερικό περιλαμβάνουν Head-up Display και θερμαινόμενο τιμόνι, ασύρματη φόρτιση συσκευών, εμπρός χώρο ψύξης και κλιματισμό τεσσάρων ζωνών. Η καμπίνα εμπλουτίζεται επίσης με ταπετσαρίες Light Oyster και Ebony με εκτεταμένες αποχρώσεις δέρματος Windsor.
Η ικανότητα του Discovery υποστηρίζεται από το All Terrain Progress Control, το οποίο επιτρέπει στους οδηγούς να ορίζουν και να διατηρούν σταθερή ταχύτητα σε δύσκολες συνθήκες. Διατίθεται παράλληλα με το Terrain Response 2, το οποίο προσφέρει λειτουργίες οδήγησης που βελτιστοποιούν μια σειρά ρυθμίσεων του οχήματος για να ταιριάζουν σε διαφορετικές συνθήκες εδάφους.