Με τη παρουσίαση όλων των λεπτομερειών που αφορούν το Cyprus Gran Fondo 2025 ξεκίνησε η αντίστροφη μέτρηση για διεξαγωγή της διοργάνωσης για δωδέκατη χρονιά. Η εκδήλωση έλαβε χώρα το απόγευμα της Τρίτης, 11 Μαρτίου, στον εκθεσιακό χώρο της Skoda, καθώς η UNICARS αποτελεί εμπνευστή και διαχρονικό υποστηρικτή της διοργάνωσης από την ημέρα γέννησής της το 2012.
To Skoda Cyprus Gran Fondo 2025 θα λάβει χώρα το τριήμερο 4-6 Απριλίου και όπως αναφέρθηκε από τον διευθυντή της διοργανώτριας εταιρείας Activate Cyprus, Μάικ Χατζηιωάννου, ήδη έκλεισαν θέση συμμετοχής πέραν των 350 αθλητών/τριών από 40 διαφορετικές χώρες.
Ο κ. Χατζηιωάννου κάνοντας αναδρομή στο παρελθόν σημείωσε ότι: «Είναι μία μακρόχρονη προσπάθεια, που ήρθε κυρίως από προσπάθειες της UNICARS παρά της Activate Cyprus και συγκεκριμένα από τον κ. Αλέξανδρο Διογένους, ο οποίος ήθελε να δημιουργήσει κάτι ποδηλατικό». Ο αγώνας ξεκίνησε ως Volkswagen Cyprus Cycling Tour το 2012 κι από το 2017 έχει ενταχθεί στη σειρά UCI Gran Fondo World Series και ανήκει στο καλεντάρι της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας.
Το Gran Fondo της Κύπρου αποτελεί έναν από τους 30 αγώνες που θα διεξαχθούν παγκοσμίως και μέσω αυτών δίνεται η ευκαιρία στους συμμετέχοντες να διεκδικήσουν εισιτήριο για τον τελικό του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος. Συγκεκριμένα, ποσοστό 25% όλων των ηλικιακών κατηγοριών των διαγωνιζομένων, στον αγώνα που διεξάγεται με επίκεντρο την Πάφο, θα κλείσουν θέση για τον μεγάλο αγώνα που θα γίνει στα μέσα Οκτωβρίου στην Αυστραλία.
«Είναι τιμή σαν Κύπρος που είμαστε στο UCI Gran Fondo World Series γιατί υπάρχει αρκετός ανταγωνισμός από πολλούς διοργανωτές που θέλουν να ενταχθούν στη σειρά. Είναι μία σειρά που δίνει αίγλη, υπάρχει αρκετός σεβασμός από το ποδηλατικό κοινό κι αποτελεί κίνητρο για εκατομμύρια ποδηλάτες σε όλο τον κόσμο» δήλωσε ο Μάικ Χατζηιωάννου, o oποίος επισήμανε ότι οι διαδρομές δεν παρουσιάζουν αλλαγές σε σχέση με τις προηγούμενες χρονιές.
Παρούσες στην εκδήλωση ήταν και δυο Κύπριες αθλήτριες που συμμετείχαν πολλάκις στον αγώνα τα προηγούμενα χρόνια. Πρόκειται για την ποδηλάτρια που αγωνίστηκε στους τρεις τελευταίους Ολυμπιακούς Αγώνες, Άντρη Χριστοφόρου, και την Κωνσταντίνα Γεωργίου. Στις δηλώσεις της η Χριστοφόρου, η οποία συμμετείχε από την πρώτη διοργάνωση και, όπως είπε, θα το πράττει όσο μπορεί, ανάφερε ότι: «Πιστεύω ότι ζούμε σε ένα ποδηλατικό παράδεισο και απόδειξη είναι η συγκεκριμένη διοργάνωση. Οι διαδρομές είναι πανέμορφες. Είναι αρκετά δύσκολες αλλά όλοι οι αθλητές όσο μεγαλύτερη είναι η προσπάθεια, τόση είναι και η ικανοποίηση που νιώθουμε. Ο καιρός είναι εκπληκτικός και πολλοί αθλητές από άλλες χώρες δεν μπορούν να πιστέψουν πόσο τυχεροί είμαστε. Θεωρώ ότι είναι και η καλύτερη διαφήμιση για τη χώρα μας».
Από την πλευρά της η Κωνσταντίνα Γεωργίου σημείωσε: «Είναι χαρά μας να έχουμε αυτό τον αγώνα στο καλεντάρι. Είναι διοργάνωση που έχει μεγάλο ανταγωνισμό και ασφάλεια στους δρόμους που είναι το πιο κύριο για εμάς τους ποδηλάτες».
«Στη Skoda είναι στο DNA μας η ποδηλασία»
Παίρνοντας τον λόγο ο Κωνσταντίνος Ανανιάδης, Διευθυντής Marketing της UNICARS, στάθηκε στους δυο βασικούς λόγους που η εταιρεία είναι διαχρονικά υποστηρίκτρια αυτού του διεθνούς ποδηλατικού αγώνα. «Πρωτίστως γιατί στη Skoda αγαπάμε την ποδηλασία, είναι στο DNA μας και δεν θα μπορούσαμε να μην την υποστηρίξουμε και δεύτερο γιατί είναι πολύ καλή αφορμή για να διαφημίσουμε προς το εξωτερικό την Κύπρο και να βάλουμε την Κύπρο στο διεθνές καλεντάρι των αγώνων» ανάφερε και πρόσθεσε: «Θα συνεχίσουμε να στηρίζουμε ένα τόσο σημαντικό αγώνα. Είναι σημαντικό για όλους να δουν το κλίμα που υπάρχει μεταξύ των συμμετεχόντων τις ημέρες των αγώνων».
«Δεν είναι ένας απλά αγώνας»
Παρών στην εκδήλωση ήταν και ο πρόεδρος της κυπριακής Ομοσπονδίας και πρόσφατα εκλεγέντας στην αντιπροεδρία της Ευρωπαϊκής Ένωσης Ποδηλασίας, Γιώργος Γεωργίου, που δήλωσε ότι «το Cyprus Gran Fondo έχει καταστεί πλέον ως θεσμός για την ποδηλατική κοινότητα και προσελκύει αθλητές τόσο από τη χώρα μας όσο και από το εξωτερικό. Δεν είναι απλά ένας αγώνας, είναι μια γιορτή της ποδηλασίας, μία ευκαιρία για τους ποδηλάτες όλων των ηλικιών να δοκιμάσουν τις δυνάμεις τους σε μία διαδρομή γεμάτη προκλήσεις, όμορφα τοπία και πάνω από όλα αγωνιστικά πνεύμα». Όπως τόνισε τα λόγια αυτά αποτελούν κατάθεση ως ποδηλάτης που συμμετείχε πολλές φορές στο Cyprus Gran Fondo, συμπληρώνοντας ότι «με τη βοήθεια του Θεού θα προσπαθήσω να συμμετάσχω και φέτος».
Πέραν της διαχρονικής υποστήριξης της Skoda και της UNICARS, τη διοργάνωση χορηγούν το Υφυπουργείο Τουρισμού, η Ιnex Club, η Ventus, το Dion SportLab, τα Ocean Basket, το μεταλλικό νερό ΚΥΚΚΟΣ, οι Χυμοί Λανίτη, το ξενοδοχείο Αnnabelle και η Pizza Hut. Στρατηγικός συνεργάτης είναι η ΕΤΑΠ Πάφου, υποστηρικτής η Motolife Tours και ο Δήμος Πάφου. Τελεί υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Ποδηλασίας.
Περισσότερες πληροφορίες για την εγγραφή στο Cyprus Gran Fondo 2025 στο https://www.activatecyprus.com/granfondocyprus
Porsche: Ολοκληρώνεται η παραγωγή των βενζινοκίνητων Boxster και Cayman – Έρχεται νέα, ηλεκτρική γενιά
Οι τρέχουσας βενζινοκίνητες γενιές των Boxster και Cayman είναι ένα βήμα πριν από το οριστικό, παγκόσμιο αντίο. Ήδη από πέρυσι τα σπορ αυτά αυτοκίνητα αποσύρθηκαν από την Ευρώπη λόγω αυστηρότερων κανονισμών για την ασφάλεια στον κυβερνοχώρο (cybersecurity). Πλέον έγινε γνωστό πως, και ο υπόλοιπος κόσμος θα χάσει την ευκαιρία για την απόκτησή τους, μιας και μέσα στο 2025 ολοκληρώνεται η παραγωγή τους.
Ο επικεφαλής επικοινωνίας προϊόντων της Porsche Cars North America, δήλωσε ότι οι Boxster και Cayman τέταρτης γενιάς (σειρά 982) έχουν μπει στους τελευταίους μήνες παραγωγής τους. Οι τελευταίες μονάδες αναμένεται να κατασκευαστούν τον Οκτώβριο.
Το 2024 σηματοδότησε το τελευταίο πλήρες έτος παραγωγής για το κεντρομήχανο κουπέ και κάμπριο, με τις πωλήσεις να αυξάνονται κατά 15% σε 23.670 μονάδες. Το πρώτο τρίμηνο του 2025, οι αποστολές μειώθηκαν κατά 22% σε 4.498 οχήματα, γεγονός που δεν προκαλεί έκπληξη, δεδομένης της μη παρουσίας τους στην Ευρωπαϊκή Ένωση και σε άλλες αγορές μετά τη νομοθεσία της ΕΕ.
Αν και τα μοντέλα που καταργούνται σχεδόν πάντα αντικαθίστανται γρήγορα από τα μοντέλα επόμενης γενιάς, η Porsche παίρνει χρόνο με το διάδοχό τους. Οι πλήρως ηλεκτρικές Boxster και Cayman βρίσκονται ακόμα υπό ανάπτυξη, οπότε τα EV δεν θα κυκλοφορήσουν φέτος. Μάλιστα κατά τη διάρκεια της Ετήσιας Γενικής Συνέλευσης, ο CEO Oliver Blume δήλωσε ότι τα αθόρυβα σπορ αυτοκίνητα θα έρθουν «μεσοπρόθεσμα». Πρόσθεσε ότι και τα δύο θα είναι «ακόμα πιο δυναμικά, ακόμα πιο ισχυρά, με βελτιωμένη οδηγική εμπειρία».
Η Porsche αναφέρει ότι ο προηγούμενος στόχος της να αντιπροσωπεύουν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα το 80% των ετήσιων πωλήσεων μέχρι το 2030 δεν είναι πλέον εφικτός. Ακόμα κι έτσι, αυτό δεν αλλάζει το γεγονός ότι οι ICE Boxster και Cayman καταργούνται σταδιακά. Ωστόσο, η Porsche εφαρμόζει μια διαφορετική στρατηγική για την υπόλοιπη γκάμα με περισσότερες επιλογές αλλά και το γεγονός πως πιθανότατα να προσθέσουν κινητήρες εσωτερικής καύσης σε οχήματα που αρχικά προορίζονταν να είναι πλήρως ηλεκτρικά. Τον περασμένο Νοέμβριο, ο πρώην οικονομικός Διευθυντής της Εταιρείας, Lutz Meschke, ανέφερε αυτή την εκπληκτική πιθανότητα: «Αυτή τη στιγμή εξετάζουμε το ενδεχόμενο τα αρχικά προγραμματισμένα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα να έχουν υβριδική κίνηση ή κινητήρα εσωτερικής καύσης».