Ειδήσεις

07 Apr, 2020 Ώρα 15:34

AudiStream: Online εισιτήριο για τον μοναδικό κόσμο της Audi

Thumbnail

Η Audi πρωτοπορεί για άλλη μια φορά και δίδει την ευκαιρία στους φίλους της μάρκας να εξερευνήσουν online, μέσω της νεάς υπηρεσίας AudiStream τη διαδικασία παραγωγής ενός μοντέλου της από το σπίτι μέσω του υπολογιστή ή του κινητού τους τηλεφώνου. Το εργοστάσιο της Audi στο Ingolstadt είναι ανοικτό για τους επισκέπτες σε virtual μορφή. Οι ενδιαφερόμενοι από όλο τον κόσμο έχουν τη δυνατότητα να προγραμματίσουν μια διαδραστική online εικονική περιήγηση στο www.audi.stream και να βιώσουν μια αυθεντική Audi εμπειρία από το σπίτι τους. 

Close

 

Με τη χρήση των βίντεο, οι συμμετέχοντες μαθαίνουν πώς κατασκευάζεται ένα μοντέλο της Audi, από τα αρχικά βήματα, της παραγωγικής διαδικασίας στη λεγόμενη «πρέσα», μέχρι και τις χειροποίητες επεμβάσεις κατά την τελική συναρμολόγηση. Μεταξύ άλλων προβάλλονται οι διαδικασίες στο φανοποιείο για ένα Audi A3 όπως επίσης και τμήματα από τη γραμμή συναρμολόγησης ενός Α4. Συμπληρωματικά, ένας έμπειρος ξεναγός παρουσιάζει επεξηγηματικά πολλά τεχνικά highlights του μοναδικού κόσμου της Audi ενώ απαντά και σε ερωτήσεις των ψηφιακών επισκεπτών.

Με τις γνώσεις που αποκτήθηκαν από πολυάριθμες ξεναγήσεις στο εργοστάσιο της Audi στο Ingolstadt, οι ξεναγοί καθορίζουν τη διαδρομή για το online 20λεπτο σύμφωνα με τα ενδιαφέροντα των συμμετεχόντων από όλο τον κόσμο. Οι ενδιαφερόμενοι επιλέγουν το Live AudiStream της αρεσκείας τους, μέρα και ώρα αλλά και τη γλώσσα (Γερμανικά ή Αγγλικά) στη διεύθυνση www.audi.stream χωρίς φυσικά καμία χρέωση. (εκτός των όποιων χρεώσεων από τους παρόχους για τη χρήση των δεδομένων)

Με το AudiStream, η Audi γίνεται ο πρώτος κατασκευαστής που προσφέρει online περιηγήσεις στα εργοστάσια της. Συγκεκριμένα, το AudiStream «Audi ζωντανά στο εργοστάσιο του Ingolstadt» είναι διαθέσιμο από το Νοέμβριο του 2019 ενώ οι ενδιαφερόμενοι μπορούν τώρα να κλείσουν επιπλέον live περιηγήσεις. Παράλληλα, θα ακολουθήσουν και άλλες online περιηγήσεις και σε άλλους τομείς στον κόσμο της Audi.

Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το AudiStream μπορείτε να βρείτε στο: https://www.audi-mediacenter.com/en/audimediatv/video/audistream-virtual-journey-through-the-world-of-production-4872

Close
04 Dec, 2025 Ώρα 08:47

Τα… γυρνάει και επίσημα η Ε.Ε. για την κατάργηση των θερμικών κινητήρων το 2035

Thumbnail

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες παροτρύνουν την Ευρωπαϊκή Ένωση να άρει την απαγόρευση των κινητήρων εσωτερικής καύσης που έχει προγραμματιστεί για το 2035. Οι εταιρίες αντιδρούν επικαλούμενες μια υπανάπτυκτη υποδομή φόρτισης και υψηλότερες τιμές ηλεκτρικών οχημάτων. Επιπλέον, υπάρχει σοβαρός κίνδυνος η αυτοκινητοβιομηχανία να χάσει εκατοντάδες χιλιάδες θέσεις εργασίας εάν όλες οι εταιρείες αναγκαστούν να κατασκευάζουν μόνο ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Close

Για ένα διάστημα, η Ε.Ε. φαινόταν απρόθυμη να υποχωρήσει. Μόλις την περασμένη άνοιξη, η καταληκτική ημερομηνία εξακολουθούσε να ισχύει. Ωστόσο, η αυξανόμενη πίεση για αλλαγή της νομοθεσίας τελικά λειτούργησε, καθώς οι κινητήρες εσωτερικής καύσης θα συνεχιστούν και μετά το 2035. Φαίνεται ότι μια επιστολή που έστειλε ο Γερμανός Καγκελάριος Φρίντριχ Μερτς στην Πρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν ήταν αρκετή για να αρθεί η απαγόρευση.

Σε συνέντευξή του στη γερμανική οικονομική εφημερίδα Handelsblatt, ο Επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού δήλωσε ότι η επιστολή «έγινε δεκτή στις Βρυξέλλες». Ο Απόστολος Τζιτζικώστας  (ευρωπαίος επίτροπος για την περίοδο 2024-29, στο χαρτοφυλάκιο του Επιτρόπου Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού Ευρωπαϊκής Ένωσης) επιβεβαίωσε ότι οι κινητήρες εσωτερικής καύσης θα συνεχιστούν και μετά το 2035, αλλά μόνο σε αυτοκίνητα που λειτουργούν με ανανεώσιμα καύσιμα χαμηλών εκπομπών, όπως συνθετικά και βιοκαύσιμα.

Close

Η συνθετική βενζίνη είναι επίσης μια πιθανότητα, και θεωρητικά μπορεί επίσης να μειώσει τις εκπομπές κατά 90% σε σχέση με την κανονική βενζίνη. Εδώ και αρκετά χρόνια, η Porsche πειραματίζεται με τα γνωστά και ως eFuels, παράγοντας συνθετικό καύσιμο σε ένα εργοστάσιο στη Χιλή από τα τέλη του 2022, χρησιμοποιώντας νερό και διοξείδιο του άνθρακα που έχουν υποστεί επεξεργασία με αιολική ενέργεια. Μένει να δούμε αν τα plug-in υβριδικά θα συνεχιστούν μετά το 2035 και αν θα επιτρέπονται και αυτοκίνητα με range extender λειτουργία. Εάν λειτουργούν με καύσιμα χαμηλών εκπομπών, η λογική υποδηλώνει ότι αυτά τα αυτοκίνητα είναι πιθανό να συνεχιστούν.

Να πούμε την αλήθεια, φαίνεται εξαιρετικά μη ρεαλιστικό η υποδομή που απαιτείται για την υποστήριξη συνθετικών και βιοκαυσίμων να είναι έτοιμη σε μόλις εννέα χρόνια. Ό,τι και να συμβεί, η απόφαση της Ε.Ε. επηρεάζει μόνο τις πωλήσεις καινούργιων αυτοκινήτων, επομένως θα εξακολουθείτε να μπορείτε να βάζετε κανονική βενζίνη ή ντίζελ στο όχημα που ήδη έχετε.

Close

Κατά τους πρώτους δέκα μήνες του έτους, τα αμιγώς ηλεκτρικά Ι.Χ. αντιπροσώπευαν το 18,3% των συνολικών πωλήσεων, με βάση τα πιο πρόσφατα στοιχεία πωλήσεων που δημοσίευσε η Ένωση Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA). Παρ ‘όλα αυτά, υπάρχει ακόμη πολύς δρόμος μέχρι να ξεπεράσουν τα υβριδικά, τα οποία αντιπροσωπεύουν το 34,7%. Τα plug-in υβριδικά έχουν μερίδιο 9,4% μέχρι τον Οκτώβριο, ξεπερνώντας σε πωλήσεις τα ντίζελ για πρώτη φορά.