Δεν είναι τυχαίο που το ολικό βάψιμο ενός αυτοκινήτου κοστίζει κοντά στα 1.200+ ευρώ (στην καλύτερη των περιπτώσεων). Ο λόγος είναι ότι η διαδικασία γίνεται με ειδική τεχνοτροπία και με τα ανάλογα μηχανήματα που εξασφαλίζουν πως το αποτέλεσμα θα είναι ομοιόμορφο, σωστό και χωρίς ερασιτεχνισμούς.
Κάποιος προσπάθησε να βάψει λευκό το Audi του και να γλιτώσει τα λεφτά του φανοποιείου κάνοντας όλη τη δουλειά μόνος. Οι φωτογραφίες δημοσιεύτηκαν στο Facebook, στις οποίες φαίνεται πως δεν γλίτωσαν ούτε τα φανάρια ούτε τα τζάμια ούτε τίποτα, λες και δεν τοποθετήθηκε κανένα προστατευτικό κατά τη διαδικασία.
Αντίθετα, κάθε κομμάτι του αμαξώματος είναι λουσμένο με λευκή βαφή, από την οποία δεν ξέφυγαν ούτε ο διαχύτης, η γρίλια, η αεροτομή, ακόμα και οι υαλοκαθαριστήρες!
Τα πράγματα φαίνονται ακόμη χειρότερα άμα κοιτάξουμε λίγο καλύτερα. Μια εικόνα του μπροστινού πλαισίου του αυτοκινήτου δείχνει ότι το χρώμα έχει ψεκαστεί εντελώς ανομοιόμορφα και ότι έχει αρχίσει να τρέχει δημιουργώντας σταγόνες σε πολλά σημεία. Υπάρχει, επίσης, μια ελαφριά «ομίχλη» λευκού χρώματος στους προβολείς και στα πίσω φώτα, ενώ φαίνονται και φυσαλίδες στο χρώμα αλλά και μερικά δαχτυλικά αποτυπώματα σε ένα από τα πάνελ του αμαξώματος.
Μια ματιά κάτω από το καπό δείχνει ότι κι αυτό βάφτηκε χωρίς να καλύπτεται ο κινητήρας. Πραγματικά, τόσο κακή δουλειά χρειάζεται προσπάθεια ή την πλήρη έλλειψη λογικής. Κρίμα το Audi.
Defender OCTA Black: Η πιο επιβλητική έκδοση του εμβληματικού off-roader
Τον τίτλο του ισχυρότερου Land Rover Defender στην ιστορία κατέχει το OCTA, ξεχωρίζοντας για τις ακραίες επιδόσεις και το ασυναγώνιστο off-road ταλέντο. H βρετανική μάρκα αποφάσισε να το καταστήσει ακόμα πιο ποθητό μέσω της έκδοσης “OCTA Black” που, όπως υποδηλώνει η ονομασία της, διακρίνεται για τον επιβλητικό μαύρο χρωματισμό της.
Το αμάξωμα είναι βαμμένο σε Narvik Black, τη βαθύτερη απόχρωση μαύρου στη χρωματική παλέτα της Land Rover, ενώ οι πελάτες μπορούν να εξατομικεύσουν περαιτέρω την εξωτερική εμφάνιση του OCTA Black επιλέγοντας προαιρετικά τη ματ προστατευτική μεμβράνη (Matte Protective Film). Παράλληλα, πάνω από 30 στοιχεία του αμαξώματος φέρουν σατινέ ή γυαλιστερό μαύρο φινίρισμα, ενισχύοντας την επιβλητική εμφάνιση του μοντέλου. Ξεχωρίζουν οι μαύρες προστατευτικές ποδιές με επίστρωση σκόνης, οι γυαλιστερές μαύρες τετραπλές απολήξεις της εξάτμισης, το μαύρο οβάλ σήμα της Land Rover στη μάσκα όπως και το μαύρο άγκιστρο ρυμούλκησης.
Οι ενδιαφερόμενοι καλούνται να επιλέξουν ανάμεσα σε 20άρες ζάντες ή 22άρες σε γυαλιστερό μαύρο -απόχρωση που κοσμεί και τις δαγκάνες των φρένων.
Στο εσωτερικό, είναι η πρώτη φορά που ένα Land Rover έχει επένδυση από δέρμα Ebony διανθισμένο με υψηλής ποιότητας ύφασμα Kvadrat, Στο ταμπλό, οι ιδιοκτήτες μπορούν να επιλέξουν διακοσμητικά στοιχεία από ανθρακονήματα, χαρίζοντας στο Defender OCΤΑ έναν ιδιαίτερα πολυτελή χαρακτήρα.
Το Defender OCTA είναι η κορυφαία έκδοση της οικογένειας Defender, ενσωματώνοντας έναν ήπια υβριδικό twin-turbo V8 βενζινοκινητήρα 4,4 λίτρων που αποδίδει 635 PS. Παράλληλα, εξοπλίζεται με την προηγμένη ανάρτηση 6D Dynamics, όπως και ένα ειδικό πρόγραμμα οδήγησης.
Το Defender OCTA Black επωφελείται από τις πιο πρόσφατες αναβαθμίσεις στην γκάμα των Defender, με τις σημαντικότερες αλλαγές να αφορούν τον νέο σχεδιασμό των κεντρικών προβολέων οι οποίοι έχουν αναθεωρημένη φωτεινή υπογραφή, όπως και τα πίσω φώτα με τα φιμέ καλύμματα.
Αέρας ανανέωσης και στο εσωτερικό όπου ξεχωρίζει μια νέα οθόνη αφής 13,1 ιντσών που προσφέρει πιο διαισθητικό έλεγχο του συστήματος πολυμέσων.
Το Defender OCTA Black εμπλουτίζει την γκάμα του «βασικού» Defender OCTA, το οποίο τώρα είναι διαθέσιμο σε δύο νέα χρώματα. Πρόκειται για τα Sargasso Blue και Borasco Grey, που προστίθενται δίπλα στα Charente Grey και Petra Copper, ενώ προς το τέλος του έτους θα είναι διαθέσιμο και το Patagonia White Matte Wrap.