Με μια νέα ειδική έκδοση που παντρεύει το εκλεπτυσμένο στιλ με την πολυτέλεια εμπλουτίζει η Bentley την γκάμα της Bentayga, περίπου 10 χρόνια μετά την είσοδο του πρώτου SUV της στον κόσμο των τεσσάρων τροχών. Ο λόγος για τη νέα Bentayga Atelier Edition, ένα ξεχωριστό μοντέλο που διατίθεται σε μια πανδαισία χρωμάτων, εμπνευσμένων από την ιστορική κληρονομιά της Mulliner. Η χρωματική παλέτα απαρτίζεται από συνολικά έξι επιλογές, και ειδικότερα από πέντε εμβληματικά χρώματα της Mulliner -τα Light Onyx, Rubino, Porcelain, Quartzite και Light Emerald - που πλαισιώνονται από μια νέα προσθήκη, την Obsidian Crystal, συνθέτοντας κατ’ αυτόν τον τρόπο έξι προσεκτικά επιλεγμένους χρωματικούς συνδυασμούς. Η Atelier Edition είναι διαθέσιμη για την Bentayga με τον V8 κινητήρα, την υβριδική έκδοση, αλλά και την Extended Wheelbase (με μακρύ μεταξόνιο).
Το χρώμα Rubino κοσμούσε την τρίτη γενιά της Continental GT στην πρεμιέρα της στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης, το Porcelain συνόδευε την εισαγωγή της γκάμας Mulliner στην Continental και το Quartzite τόνιζε τον δυναμικό χαρακτήρα όλων των μοντέλων της βρετανικής μάρκας στις εκδόσεις “S”. Εκτός από αυτή την ειδική χρωματική παλέτα, οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν για την Bentayga Atelier Edition οποιαδήποτε άλλο χρώμα προσφέρει η Bentley. Καθένα από τα έξι ξεχωριστά χρώματα συνδυάζεται με διχρωμία στις δερμάτινες επενδύσεις της καμπίνας, ενισχύοντας περαιτέρω τη φινέτσα της Bentayga Atelier Edition.
Πιο συγκεκριμένα, το χρώμα Light Onyx, ένα ζεστό γκρι, συνυπάρχει με επενδύσεις εσωτερικού όπου το κύριο δέρμα είναι σε απόχρωση Linen και το δευτερεύον σε Imperial Blue. Ο δεύτερος συνδυασμός έχει ως πρωταγωνιστή το νέο, ειδικά σχεδιασμένο για την Atelier Edition, φινίρισμα Obsidian Crystal με δερμάτινες επενδύσεις σε Saddle και Beluga, πλαισιωμένες από διακοσμητικές επιφάνειες σε ξύλο καρυδιάς. Ακολουθεί η απόχρωση αμαξώματος Light Emerald με εσωτερικό σε τόνους Cumbrian Green και Portland, ενώ η Rubino συνδυάζεται με δέρμα Gravity Grey και Cricketball, διανθισμένο με ειδικές ραφές.
Σε όσους ζουν σε ηλιόλουστες περιοχές η Bentley συστήνει το χρώμα Porcelain, με εσωτερικό σε Portland και Burnt Oak και διακοσμητικές επιφάνειες που είναι φινιρισμένες σε Open Pore Koa. Την εξάδα ολοκληρώνει το κομψό γκρι Quartzite που συνδυάζεται με εσωτερικό Linen και Gravity Grey, και επενδύσεις φινιρισμένες σε Piano Linen.
Ανεξάρτητα από την επιλογή χρώματος, η Bentayga Atelier Edition εκπέμπει κομψότητα χάρη στην παρουσία ξεχωριστών στιλιστικών πινελιών στο αμάξωμα, συμπεριλαμβανομένης της χρωμιωμένης γρίλιας με τις κατακόρυφες πτερούγες, πίσω από την οποία «κρύβεται» μια δεύτερη γρίλια τύπου Matrix με φινίρισμα Hallmark Satin. Το τελευταίο εμφανίζεται, επίσης, στον μπροστινό και πίσω προφυλακτήρα, ενώ οι ζάντες των 22 ιντσών με τις 10 ακτίνες έχουν υποβληθεί σε ειδική επεξεργασία φέροντας ένα φωτεινό σατινέ φινίρισμα, με ορισμένα τμήματά τους να ξεχωρίζουν μέσω της απόχρωσης Tungsten Satin, η οποία διακοσμεί και τους αεραγωγούς στα φτερά.
Ανοίγοντας τις πόρτες, ενεργοποιούνται τα φώτα καλωσορίσματος, προβάλλοντας στο έδαφος ένα δυναμικό εφέ που είναι μοναδικό για την Atelier Edition. Κατά την είσοδο στην καμπίνα, ο οδηγός και οι επιβάτες αντικρίζουν τα ειδικά σχεδιασμένα πλαϊνά σπόϊλερ με την επιγραφή “Hand Crafted in Crewe, England” (Χειροποίητο στα στην πόλη Crew της Αγγλίας), ενώ στη συνέχεια συστήνονται με το κυρίαρχο διακοσμητικό καπιτονέ μοτίβο “Harmony Diamond”, όπου πρωταγωνιστεί ένα επιμηκυμένο διαμάντι, το οποίο ξεχωρίζει με τις έντονες ραφές του. Αυτές φέρουν το χρώμα του δευτερεύοντος δέρματος, συνθέτοντας μια ενδιαφέρουσα αντίθεση. Η ίδια απόχρωση απαντάται και στο σιρίτι των προσκέφαλων που ενσωματώνουν το έμβλημα “Atelier Edition”, ενισχύοντας περαιτέρω την υψηλή αισθητική της καμπίνας.
Ο βασικός εξοπλισμός της Bentley Bentayga Atelier Edition περιλαμβάνει μια πληθώρα στοιχείων που προέρχονται από τη Mulliner, όπως το χαρακτηριστικό καπάκι καυσίμου “jewel”, τον ειδικό ατμοσφαιρικό φωτισμό “Mood Lighting” με τα ξεχωριστά εφέ, και το πακέτο άνεσης 5-Seat Comfort Specification που εξοπλίζει και τα πέντε καθίσματα με θέρμανση, εξαερισμό και λειτουργία μασάζ. Επιπλέον, οι ιδιοκτήτες των Bentayga V8, είτε με το κανονικό είτε με το μακρύ μεταξόνιο, θα επωφεληθούν από το σύστημα Dynamic Ride με τεχνολογία τετραδιεύθυνσης.
Αυτό είναι το νέο θαύμα της Toyota: Ο νέος τετρακύλινδρος κινητήρας που αποδίδει (εύκολα) 600 άλογα και αγαπά το tuning
Έχει περάσει πάνω από ένας χρόνος από τότε που η Toyota ανακοίνωσε μια νέα οικογένεια τετρακύλινδρων κινητήρων εσωτερικής καύσης, οι οποίοι θα προσφέρονται τόσο ως ατμοσφαιρικοί όσο και τουρμπάτοι. Αυτοί οι επερχόμενοι κινητήρες, που σχεδιάζονται με χωρητικότητα 1,5 λίτρων και 2,0 λίτρων, θα είναι μικρότεροι και ελαφρύτεροι ενώ παράλληλα θα έχουν τεράστιες επιδόσεις. Πιο συγκεκριμένα, ο μεγαλύτερος από τους δύο κινητήρες αποκτά ειδική επεξεργασία από την Gazoo Racing, η οποία έχει ήδη παρουσιάσει το πρώτο δείγμα γραφής στο GR Yaris M concept.
Το άγριο hot hatch με τον μεσαίο κινητήρα εξέπληξε τους πάντες όταν έκανε το ντεμπούτο του ως concept στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο τον Ιανουάριο. Με τον νέο κινητήρα «G20E» τοποθετημένο πάνω από τον πίσω άξονα, ο πύραυλος τσέπης διέθετε έναν υπερσυμπιεστή της IHI, ανεβάζοντας την απόδοση σε περίπου 400-450 ίππους. Ωστόσο, οι μηχανικοί της Toyota αναφέρουν ότι υπάρχουν δυνατότητες για πολύ περισσότερα άλογα: «Με έναν μεγαλύτερο υπερσυμπιεστή, πάνω από 600 ίπποι είναι εύκολα εφικτοί».
Αναμένεται ο νέος αυτός τετρακύλινδρος κινητήρας της Toyota να τροφοδοτεί πολλά αυτοκίνητα επιδόσεων, καθώς σχεδιάζεται τόσο για διαμήκη όσο και για εγκάρσια εγκατάσταση. Μπορεί να τοποθετηθεί μπροστά ή πίσω, καθιστώντας τον μια πιθανή ραχοκοκαλιά για τη μελλοντική γκάμα της Gazoo Racing. Η Toyota έχει υποσχεθεί την επιστροφή της Celica και του MR2, ενώ υποσχέθηκε επίσης ότι η Supra θα συνεχίσει να ζει και μετά την τρέχουσα γενιά.
Είναι ενδιαφέρον ότι ένας μηχανικός της Toyota δήλωσε ότι το «G20E» θα είναι εξαιρετικά δεκτικός σε tuning: «Αφήσαμε αρκετό χώρο μεταξύ των κυλίνδρων, ώστε ο κινητήρας να μπορεί να βελτιωθεί σημαντικά». Ένας άλλος μηχανικός υποστήριξε ότι οι επιδόσεις του Yaris M «είναι απίστευτες», προσθέτοντας ότι το μεταξόνιο του hot hatch έπρεπε να επεκταθεί ελαφρώς για να φιλοξενήσει τον κινητήρα που είναι τοποθετημένος πίσω από τον οδηγό.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η νέα τετρακύλινδρη οικογένεια της Toyota αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης πρωτοβουλίας μαζί με άλλες δύο ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες για την παράταση της διάρκειας ζωής των κινητήρων εσωτερικής καύσης. Η Mazda αναπτύσσει περιστροφικούς κινητήρες ως range entenders, ενώ η Subaru συνεχίζει να βελτιώνει τον κινητήρα boxer. Η υβριδοποίηση είναι ένας κοινός στόχος, αλλά η τριάδα διερευνά επίσης καύσιμα με ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα, όπως το υγρό υδρογόνο, τα βιοκαύσιμα και τα συνθετικά καύσιμα.