«Best Car»: Η Alfa Romeo Giulia κατακτά τον τίτλο για έκτη φορά

Για έκτη φορά τα τελευταία επτά χρόνια η Alfa Romeo Giulia κερδίζει τον τίτλο του «Best Car» που διοργανώνεται από το Auto moto und sport. Στα φετινά βραβεία περισσότεροι από 100.000 αναγνώστες του περιοδικού συμμετείχαν στην ψηφοφορία. Το 19,5% των αναγνωστών που συμμετείχαν στα φετινά βραβεία επέλεξε το εντυπωσιακό σπορ της Ιταλικής μάρκας ανάμεσα από 17 ακόμα ανταγωνιστικά μοντέλα. Το περίεργο είναι ότι ένα ιταλικό μοντέλο είναι το αγαπημένο σεντάν του γερμανικού κοινού.

Η νέα διάκριση έρχεται τη στιγμή που στην Ευρώπη ξεκινά η πορεία της νέας γενιάς του μοντέλου, η οποία διατηρώντας το δυναμικό στιλ και την αξεπέραστη οδηγική αίσθηση, εξελίσσεται με μια σειρά τεχνολογικών αναβαθμίσεων στον τομέα των πολυμέσων, της συνδεσιμότητας και των συστημάτων ασφαλείας.

Η Alfa Romeo Giulia είναι ένα από τα πλέον πολυβραβευμένα μοντέλα της μάρκας, ενώ αποτελεί μοναδικό παράδειγμα όπου η γκάμα εξελίχθηκε σε μηχανολογικό επίπεδο με βάση την κορυφαία Giulia Quadrifoglio, μεταφέροντας στη συνέχεια αυτό το κορυφαίο τεχνολογικό υπόβαθρο και στις υπόλοιπες εκδόσεις.

Ο κ. Niccoo Biagioli, Επικεφαλής της μάρκας για τη γερμανική αγορά μετά την ανακοίνωση του τίτλου δήλωσε:

«Θα ήθελα να ευχαριστήσω θερμά τους αναγνώστες του auto motor und sport για την εκτίμηση που τρέφουν στην Alfa Romeo Giulia, την οποία για ακόμα μια φορά ανέδειξαν νικήτρια στο θεσμό “Best Cars”. Αυτή η συνεχής αναγνώριση και εμπιστοσύνη στην Alfa Romeo αποτελεί κίνητρο για εμάς να συνεχίσουμε την εξέλιξη της μάρκας με ακόμα μεγαλύτερη δυναμική και φιλοδοξία».

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”

Ήταν το 2021 όταν η Volvo ανακοίνωσε ότι θα γινόταν πλήρως ηλεκτρική μέχρι το 2030. Αλλά η πραγματικότητα σύντομα έγινε αντιληπτή, δείχνοντας ότι η άνοδος των ηλεκτρικών οχημάτων δεν εξελισσόταν τόσο γρήγορα όσο ήλπιζε η εταιρεία που ανήκει στην Geely. Οι Σουηδοί έκτοτε εγκατέλειψαν τη δέσμευσή τους για αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα για το 2030. Ο νέος στόχος τους πλέον είναι τα plug-in υβριδικά και τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αντιπροσωπεύουν το 90 έως 100 τοις εκατό των πωλήσεων μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Παρόλα αυτά, η Volvo εξακολουθεί να πιστεύει ότι το τέλος είναι κοντά για τα θερμικά μοτέρ και μάλιστα χωρίς πιθανότητα επιστροφής. Αφού κατασκεύασε τον τελευταίο ντίζελ πριν από περίπου ενάμιση χρόνο, η αυτοκινητοβιομηχανία βλέπει τώρα ημερομηνία λήξης και για τον βενζινοκινητήρα. Σε συνέντευξη στο Bloomberg, ο Διευθύνων Σύμβουλος Hakan Samuelsson έκανε μια τολμηρή πρόβλεψη:

«Η βιομηχανία θα είναι ηλεκτρική – δεν υπάρχει γυρισμός. Μπορεί να χρειαστεί λίγο περισσότερος χρόνος σε ορισμένες περιοχές, αλλά η κατεύθυνση είναι σαφής. Σε περίπου 10 χρόνια, όλα τα αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτρικά και θα έχουν χαμηλότερο κόστος».

Ο Samuelsson δήλωσε στο Bloomberg ότι η εταιρεία πρέπει να λανσάρει νέα plug-in υβριδικά, τα οποία περιέγραψε ως «ηλεκτρικά αυτοκίνητα με εφεδρικό κινητήρα». Δεν είναι σαφές εάν αναφερόταν σε plug-in υβριδικά μεγάλης αυτονομίας όπως το νέο XC70 ή σε ηλεκτρικά που χρησιμοποιούν κινητήρα βενζίνης ως γεννήτρια (range extender).

Εάν γίνει πραγματικότητα το πλήρως ηλεκτρικό όραμα του Samuelsson, αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα σε ορισμένες παλαιές αυτοκινητοβιομηχανίες. Ο ίδιος πιστεύει ότι η βιομηχανία οδεύει προς μια σημαντική αναδιάρθρωση και ενώ ορισμένες «εταιρείες θα προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες και θα επιβιώσουν, άλλες όχι». Κοιτάζοντας μπροστά στην ηλεκτρική εποχή που ξεκινά γύρω στο 2035, προβλέπει ότι «δύο ή τρεις πολύ ισχυρές κινεζικές μάρκες» θα είναι μεταξύ των κυρίαρχων δυνάμεων, ενώ η παλιά φρουρά, ή ό,τι έχει απομείνει από αυτήν, θα αναγκαστεί να αντιμετωπίσει μια νέα πραγματικότητα.

Εσείς τι πιστεύετε;

Ειδήσεις

«Best Car»: Η Alfa Romeo Giulia κατακτά τον τίτλο για έκτη φορά

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”