Ειδήσεις

20 Oct, 2020 Ώρα 16:38

Boyz Stuff Show – Νέα ημερομηνία το 2021 – Τι άλλο παίζει στις 15 Νοεμβρίου!

Thumbnail

Μετά από πολλή σκέψη και συναντήσεις, λόγω της πανδημίας και των μέτρων που ισχύουν, η ομάδα του Boyz Stuff Show αποφάσισε την μεταφορά της μεγάλης αυτής εκδήλωσης που θα διοργανωνόταν στις 14 και 15 Νοεμβρίου 2020, για τις 3 και 4 Απριλίου 2021.

Close

 

boyz

Close

 

Ο λόγος είναι πως παρά το ότι επιτρέπεται η διοργάνωση εκθέσεων βάσει πρωτοκόλλων, το μέγεθος του Boyz Stuff Show δεν επιτρέπει απώλειες σε εκθέτες και επισκέπτες. Αυτή ήταν και η βασική θέση του διευθυντή της STS Events, Στέλιου Κυθρεώτη. «Το Boyz Stuff Show δεν είναι πλέον μια τυχαία εκδήλωση, είναι η μεγαλύτερη έκθεση που διοργανώνεται στην Κύπρο τα τελευταία χρόνια, με σχεδόν 15,000 επισκέπτες. Δεν θέλουμε να λείπει κανείς. Αρκετοί είναι οι συνεργάτες έχουν ήδη κλείσει τις θέσεις τους για το Boyz Stuff που θα διοργανωθεί πλέον τον Απρίλιο του 2021 και τους ευχαριστούμε, κρατώντας τις κρατήσεις αυτές για την νέα ημερομηνία. Το ίδιο συμβαίνει και για το 2ο ΜotoExpo».

Close

 

 

Ωστόσο, η STS Εvents δεν πρόκειται να αφήσει τους φίλους του αυτοκινήτου και της μοτοσικλέτας παραπονούμενους μιας και την ίδια μέρα, την Κυριακή 15 Νοεμβρίου 2020, διοργανώνει στην Κρατική Έκθεση το Petroheads Festival με δεκάδες αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες να εκτίθενται εκεί, μουσική και πολλά happenings! Μείνετε συντονισμένοι για την ανακοίνωση για συμμετοχή!

27 Sep, 2024 Ώρα 11:14

Σε κατάσταση συναγερμού η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία

Thumbnail

Κάθε μεγάλο στέλεχος χτυπάει τα καμπανάκια κινδύνου για όσα έρχονται μέσα στα επόμενα χρόνια για τις μεγάλες ευρωπαϊκές μάρκες.

Close

Ο Carlos Tavares, Διευθύνων Σύμβουλος της Stellantis, εξέφρασε ανησυχίες σχετικά με το γεγονός ότι η αυτοκινητοβιομηχανία βρίσκεται σε «κατάσταση επιβίωσης» λόγω της αυξανόμενης πίεσης για την επίτευξη ισορροπίας κόστους μεταξύ των ηλεκτρικών και των αυτοκινήτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Ο Tavares τόνισε ότι η εταιρεία αντιμετωπίζει μεγάλες προκλήσεις τόσο στις ΗΠΑ όσο και στην Ευρώπη.

Close

Στις ΗΠΑ, η Stellantis παλεύει με την «υποβάθμιση» των αμερικανικών εταιρειών, ενώ στην Ευρώπη, η αυτοκινητοβιομηχανία πιέζεται να πουλήσει περισσότερα ηλεκτρικά εν μέσω μειωμένων κρατικών κινήτρων.

Τα EV παραμένουν πιο ακριβά από τα οχήματα εσωτερικής καύσης και οι ευρωπαϊκοί κανονισμοί πρόκειται να αυστηροποιηθούν περαιτέρω το 2025, με τις αυτοκινητοβιομηχανίες να κινδυνεύουν να αντιμετωπίσουν σημαντικά πρόστιμα εάν δεν επιτύχουν χαμηλότερους στόχους εκπομπών.

Close

Για να επιβιώσουν, ο Tavares τονίζει την ανάγκη για ισορροπία στις τιμές μεταξύ ηλεκτρικών και θερμικών αυτοκινήτων.

Ωστόσο, με τις κυβερνήσεις να μειώνουν τα κίνητρα αγοράς, η ευρωπαϊκή αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων παρουσιάζει επιβράδυνση, γεγονός που αποδεικνύεται από την προσωρινή διακοπή της παραγωγής του 500e από τη Fiat λόγω της αδύναμης ζήτησης.

Παρά τα εμπόδια αυτά, ο Tavares τάσσεται κατά της καθυστέρησης των νέων στόχων εκπομπών CO2 στην Ευρώπη, δηλώνοντας ότι η Stellantis είναι προετοιμασμένη για αυστηρότερους κανονισμούς.

Δεν βλέπει καμία δικαιολογία για την αναβολή των πολιτικών για το κλίμα, επικαλούμενος περιβαλλοντικές κρίσεις όπως οι πυρκαγιές στην Πορτογαλία.

Ο διευθύνων σύμβουλος πιστεύει ότι η απαγόρευση της ΕΕ το 2035 για τα αυτοκίνητα που κινούνται με στερεά καύσιμα θα έχει παγκόσμιες επιπτώσεις, οδηγώντας ενδεχομένως στην παρακμή των κινητήρων εσωτερικής καύσης παγκοσμίως.