Ειδήσεις

15 Feb, 2023 Ώρα 11:15

Βραβείο «Best small electric car for the city» για το ηλεκτρικό FIAT 500

Thumbnail

Το νέο, αμιγώς ηλεκτρικό FIAT 500 διατήρησε τον τίτλο του ως “best small electric car for the city” και “best convertible for value” στα ετήσια βραβεία του Βρετανικού περιοδικού What Car?. Η νέα διάκριση έρχεται να προστεθεί σε μια μακρά λίστα βραβεύσεων που έχει κατακτήσει το μοντέλο της FIAT. Σε λιγότερο από τρία χρόνια από την παρουσίασή του, το 500 έχει κατακτήσει 37 βραβεία, ενώ εξίσου εντυπωσιακή είναι και η εμπορική του πορεία. Περισσότεροι από 120.000 αγοραστές το έχουν επιλέξει, ενώ τη χρονιά που μόλις ολοκληρώθηκε ανακηρύχθηκε το δημοφιλέστερο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλου του Ομίλου Stellantis συνολικά στην Ευρώπη.   

Close

 

 

Σχεδιασμένο, εξελιγμένο και κατασκευασμένο στο Τορίνο, το νέο 500 αποτελεί ήδη ένα σύμβολο της Ιταλικής δημιουργικότητας, αλλά και πρεσβευτή του καινοτόμου πνεύματος της FIAT σε παγκόσμιο επίπεδο. Ήδη το μοντέλο είναι διαθέσιμο σε 38 χώρες σε όλο τον κόσμο. Από την Ευρώπη και το Ισραήλ, μέχρι τη Μέση Ανατολή, τη Λατινική Αμερική και την Ιαπωνία, αυτή η παγκόσμια απήχηση θα επεκταθεί περαιτέρω, με το νέο 500 να συνεχίζει το ταξίδι του στον κόσμο με το λανσάρισμά του και στην αγορά των Η.Π.Α. το 2024.

Το νέο, αμιγώς 500 είναι το μοναδικό μοντέλο στην κατηγορία του που είναι διαθέσιμο με τρία αμαξώματα: hatchback, cabrio και το καινοτόμο 3+1. Εφοδιασμένο με μπαταρία χωρητικότητας 42kWh προσφέρει αυτονομία που φτάνει τα 320 σε μικτές συνθήκες (WLTP), ενώ αγγίζει τα 460χλμ. αυτονομίας σε αστικές συνθήκες. Παράλληλα το σύστημα φόρτισής του επιτρέπει -σε κατάλληλο δίκτυο- την ανάκτηση αυτονομίας 50χλμ. σε μόλις 5 λεπτά, ενώ σε 35 λεπτά η μπαταρία μπορεί να ανακτήσει το 80% της φόρτισής της. Το νέο αμιγώς ηλεκτρικό Fiat 500e βρίσκεται ήδη στους εκθεσιακούς χώρους της CiC Automasters με τιμές από 31.200 ευρώ.

Close
 
12 Sep, 2025 Ώρα 12:30

Η BMW λέει ότι η απαγόρευση των βενζινοκινητήρων στην Ευρώπη μπορεί να σκοτώσει την βιομηχανία

Thumbnail

Η Ε.Ε θέλει το 2035 να απαγορευτούν οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης και η BMW φοβάται πως η απόφαση αυτή θα μπορούσε να έχει τεράστιες επιπτώσεις. Όπως είπε ο Joachim Post, ο επικεφαλής τεχνολογίας της γερμανικής εταιρίας:

Close

Αν η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρόκειται να πει ότι έχει ένα σχέδιο για τη μείωση των κινητήρων εσωτερικής καύσης το 2035, δεν ρωτάει τους πελάτες και πώς εξελίσσεται η υποδομή φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, πώς είναι οι τιμές της ενέργειας και όλα τα σχετικά. Είναι ανόητο να το κάνεις αυτό με αυτόν τον τρόπο. Και μπορείς να σκοτώσεις μια βιομηχανία κάνοντάς το με αυτόν τον τρόπο.

Τις ανησυχίες του συμμερίζεται και ο Διευθύνων Σύμβουλος της Mercedes, Ola Kallenius, ο οποίος πρόσφατα προειδοποίησε ότι η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία “οδεύει ολοταχώς στον τοίχο” και θα μπορούσε ακόμη και να καταρρεύσει εάν η ΕΕ δεν επανεξετάσει την απόφασή της.

Close

Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αντιπροσώπευαν το 15,6% των συνολικών πωλήσεων στην ΕΕ κατά τους πρώτους οκτώ μήνες του έτους. Συμπεριλαμβανομένου του Ηνωμένου Βασιλείου και των χωρών της Ευρωπαϊκής Ζώνης Ελεύθερων Συναλλαγών (ΕΖΕΣ) που περιλαμβάνουν την Ισλανδία, το Λιχτενστάιν, τη Νορβηγία και την Ελβετία, το μερίδιο αυξάνεται στο 17,4%.

 

Close