Δεν είναι λίγες οι φορές που «ανακαλύπτονται» σπάνια αυτοκίνητα σε γκαράζ ή αυλές, μετά από δεκαετίες. Σε αυτή τη περίπτωση μιλάμε για ένα εντυπωσιακό και σπανιότατο Audi Quattro Turbo το οποίο είχε ξεχαστεί σε αχυρώνα της Σκωτίας για πάνω από 30 χρόνια και αφού είδε πάλι το φως του ήλιου, βάζει πωλητήριο.
Με το οδόμετρο να έχει «γράψει» 93.476χλμ. το μοντέλο κατασκευής του 1982 έχει πλέον αρκετή σκουριά, και το μοτέρ 2.2 λτ. δεν λειτουργεί. Κάτι που αποδεικνύει πως όποιος αποφασίσει να πληρώσει για να το κάνει δικό του, θα πρέπει να επενδύσει πολλά για να του δώσει τόσο την πρότερη λάμψη του όσο και την ικανότητα να κινηθεί.
Ο πλειστηριασμός έχει ανοίξει και η μεγαλύτερη έως τώρα προσφορά είναι στα 10.750 ευρώ.
Παρά τα σημάδια του καιρού επάνω του, το εσωτερικό δείχνει σε αρκετά καλή κατάσταση, ενώ διαθέτει και τις πολυζήτητες Fuchs ζάντες αλουμινίου, που είναι και το σήμα κατατεθέν του μοντέλου. Το bodykit που έχει επάνω του, είναι αγνώστου προελεύσεως, όμως ταιριάζει γάντι στο μοντέλο και δίνει ακόμα πιο σπορ χαρακτήρα.
Το αυτοκίνητο διαθέτει κινητήρα 2.2 λτ. απόδοσης 200 ίππων και 285 Nm ροπής, ενώ συνδυάζεται με 5άρι χειροκίνητο σασμάν. Καταφέρνει το 0-100 σε 7.2 δευτ. τελική στα 220χλμ./ώρα ενώ φυσικά είναι τετρακίνητο.
Με πόσα λεφτά πιστεύετε πως θα καταφέρει να βρει τον παλιό καλό του εαυτό το συγκεκριμένο αμάξι θρύλος; Θα επενδύατε ποτέ σε ένα τέτοιο project;
Η νέα ηλεκτρική Porsche Cayenne έσπασε ρεκόρ, πριν ακόμα βγάλει το καμουφλάζ και ολοκληρωθεί η κατασκευή της
Η ηλεκτρική Porsche Cayenne, η οποία αναμένεται να αποκαλυφθεί κάποια εντός του έτους, μόλις κατέρριψε ένα ρεκόρ ανάβασης. Παρά το γεγονός ότι δεν είναι ακόμα εντελώς έτοιμη, ένα καμουφλαρισμένο πρωτότυπο Cayenne EV εμφανίστηκε στο Shelsley Walsh Hill Climb στο Ηνωμένο Βασίλειο το περασμένο Σαββατοκύριακο και σάρωσε τον ανταγωνισμό.
Τη μοβ ηλεκτρική Cayenne οδήγησε η Gabriela Jilkova, οδηγός εξέλιξης στο πρόγραμμα Formula E της Porsche, η οποία τα έδωσε όλα. Η Jilkova οδήγησε το SUV κατά μήκος της πίστας των 914 μέτρων σε μόλις 31,28 δευτερόλεπτα.
Αυτό είναι τέσσερα δευτερόλεπτα ταχύτερο από το προηγούμενο ρεκόρ για τα SUV στο Shelsley Walsh, που είχε σημειωθεί από μια Bentley Bentayga W12, και ένα τσακ πιο γρήγορα από το ταχύτερο ηλεκτρικό αυτοκίνητο παραγωγής, μια Porsche Taycan Turbo S, που έκανε την ανάβαση σε 31,43 δευτερόλεπτα.
Τώρα, αξίζει να σημειωθεί ότι το Cayenne EV δεν είναι ακόμα αυτοκίνητο παραγωγής, αλλά εξακολουθεί να είναι εντυπωσιακό το γεγονός ότι ένα SUV ήταν πιο γρήγορο από ένα σπορ σεντάν. Με άλλα λόγια, αν ανησυχούσατε ότι η επερχόμενη ηλεκτρική Cayenne θα είναι βαρετή ή αργή, αυτό το αποτέλεσμα θα πρέπει να σας καθησυχάσει.
Ακόμα δεν γνωρίζουμε πολλά για την επερχόμενη ηλεκτρική Cayenne. Βασισμένη στην ίδια πλατφόρμα PPE με τη νέα Macan EV, η Cayenne με μπαταρία θα πωλείται παράλληλα με μια έντονα ανασχεδιασμένη έκδοση του σημερινού βενζινοκίνητου μοντέλου μέχρι και τη δεκαετία του 2030.
Δείτε την Porsche EV Cayenne στο 2:36.32
Η ανάβαση του Shelsley Walsh, όπου η Cayenne EV κατέρριψε το ρεκόρ SUV, αποτελεί μέρος του Βρετανικού Πρωταθλήματος Αναβάσεων 2025. Το Shelsley Walsh, που βρίσκεται στο Worcestershire, είναι ο παλαιότερος χώρος μηχανοκίνητου αθλητισμού στον κόσμο που εξακολουθεί να χρησιμοποιεί την αρχική του διαδρομή, με την πρώτη καταγεγραμμένη χρήση να χρονολογείται από τις 12 Αυγούστου 1905.