Ειδήσεις

15 Jan, 2020 Ώρα 15:38

Βρέθηκε στα κατεχόμενα το κλεμμένο Lancer Evolution

Thumbnail

Όπως διαβάσαμε χθες το εικονιζόμενο Mitsubishi Lancer EVO κλάπηκε στην περιοχή Λάρνακας. Ο ιδιοκτήτης μετέβη χθες το απόγευμα στην Πύλα για να πουλήσει το αυτοκίνητο του σε κάποιον που γνώρισε μέσω διαδικτύου.

Close

Όταν έφτασε στο σημείο συνάντησης μαζί με τον αγοραστή υπήρχαν δύο ακόμα πρόσωπα τα οποία, όπως αναφέρουν, θα πήγαιναν για να δοκιμάσουν το αυτοκίνητο. Ωστόσο τα τρία άτομα χτύπησαν τον 24χρονο και του πήραν το πορτοφόλι, το κινητό του τηλέφωνο και το αυτοκίνητο και εξαφανίστηκαν προς άγνωστη κατεύθυνση.

Αφου ανακοινώθηκε σε όλους το γεγονός το αυτοκινητιστικό community πήρε θέση με ανακοινώσεις είτε μέσω της σελίδας μας είτε μέσω του facebook και όλοι με τον δικό τους τρόπο βοήθησαν να βρεθεί ο κλέφτης. Αμέσως μετά από έρευνα που έγινε από τα διοικητικά μέλη του EVO Club Cyprus και σε επικοινωνία που έγινε με Τουρκοκύπριους φίλους του community βρέθηκε ο δράστης ο οποίος φαίνεται ότι εδώ και καιρό με ψεύτικα προφίλ στο facebook δελέαζε όποιον πουλάει το αυτοκίνητο του με καλές προσφορές έτσι ώστε να βρεθούν για να συζητήσουν για την συμφωνία και να δοκιμάσει το αυτοκίνητο. 

Close

Ο δράστης ο οποίος ονομάζεται Cemal Kanioglu ήταν ήδη στο μάτι του community μιας και ακούστηκε αρκετές φορές η εμπλοκή του σε τέτοιου είδους δολοπλοκίες. 

 

Close

 

Με γρήγορες κινήσεις λοιπόν και με πρωτοβουλία της προέδρου του Evo Club Cyprus, ενημερώθηκαν φίλοι Τουρκοκύπριοι από την κατεχόμενη μεριά για να κοιτάξουν το θέμα ζεστά. Πράγμα το οποίο αποδείχτηκε θετικό και καρποφόρο. 

Το αυτοκίνητο με λίγη ταλαιπωρία βρέθηκε σε καλή κατάσταση με την αστυνομία των κατεχομένων να συλλαμβάνει τον ένοχο. Όλα αυτά με την βοήθεια του αυτοκινητιστικού Community. Ο κόσμος του μηχανοκίνητου απέδειξε ακόμη μια φορά ότι είναι πιο οργανωμένος από ποτέ και το ότι κανείς δεν ανήκει σε παρατάξεις βοήθησε απίστευτα στο πιο πάνω έργο. 

Μπράβο σε όσους ενεπλάκησαν!

 

 

 

 

05 Jun, 2025 Ώρα 16:37

Honda Civic Type R Ultimate Edition: Το φινάλε ενός μοναδικού hot-hatch

Thumbnail

Το 2025 αποτελεί χρονιά ορόσημο για τη Honda, καθώς σηματοδοτεί το τέλος του εμβληματικού Civic Type R. Και το κάνει, ανακοινώνοντας πως το ατόφιο hot-hatch θα διατεθεί για μία τελευταία φορά στην Ευρώπη, στην Ultimate Edition.

Close

Η οποία θα περιοριστεί στις 40 μονάδες, με όλες να πωλούνται σε Ευρωπαίους καταναλωτές μαζί με τις τελευταίες του στάνταρ Type R, μέχρι το τέλος του 2026 που θα πάψει να διατίθεται.

 

Close

 

Η Ultimate Edition του κορυφαίου Honda Civic ξεχωρίζει από την όψη και μόνο. Η απόχρωση Championship White κυριαρχεί στο αμάξωμα και συνδυάζεται με μοναδικά κόκκινα σχέδια.

Close

Η οροφή είναι μαύρη και δημιουργεί κοντράστ, ενώ δεν λείπουν οι λεπτομέρειες από ανθρακονήματα τα οποία εντοπίζονται στην πίσω πτέρυγα και στα μαρσπιέ.

 

 

Στο εσωτερικό, το carbon συνεχίζει να δηλώνει παρόν, αυτή τη φορά στην κεντρική κονσόλα. Ο ατμοσφαιρικός φωτισμός στην Ultimate Edition είναι επίσης στάνταρ και διατρέχει διάφορα σημεία της καμπίνας. Τέλος, ανοίγοντας την πόρτα, οι επιβάτες θα βλέπουν το φωτιζόμενο λογότυπο του Type R στο έδαφος.

Καθότι μιλάμε για μία περιορισμένης παραγωγής -και τελευταία- έκδοση του Civic Type R, κάθε μονάδα θα έρχεται με ένα μοναδικό gift box όπου θα βρίσκεται η πλακέτα με τον αριθμό παραγωγής (από το 1 μέχρι το 40). Μαζί με αυτό, ο πελάτης θα λάβει και άλλα έξτρα, όπως ειδικά φτιαγμένες για το μοντέλο μοκέτες και κουκούλα.

 

 

Η ιστορία του Civic Type R και η επόμενη μέρα

Το Type R εμφανίστηκε για πρώτη φορά το 1997, μαζί με την 6η γενιά του Civic. Από τότε, έχει χτίσει τον δικό του μύθο στους φίλους της γρήγορης οδήγησης και έχει δημιουργήσει ένα ξεχωριστό κοινό που αγαπάει τα οδηγοκεντρικά αυτοκίνητα και τους αγώνες.

Σχεδόν τρεις δεκαετίες μετά την πρώτη του παρουσία, έχει γράψει ιστορία με χρυσά γράμματα στα γρήγορα προσθιοκίνητα παραγωγής, κατακτώντας μεταξύ άλλων το σχετικό ρεκόρ στο Nurburgring.

Με βάση το Type R, δεν έχουν λείψει και οι συμμετοχές της Honda σε πρωταθλήματα παγκοσμίου φήμς, όπως τα World Touring Car (WTCC) και World Touring Car Cup (WTCR).

Ενώ κανείς δε γνωρίζει στα σίγουρα τι μέλλει γενέσθαι για το εμβληματικό hot-hatch –αν δηλαδή θα το ξαναδούμε ως ηλεκτρικό ή υβριδικό– ξέρουμε πως η παραγωγή του και η εμπορική του πορεία στην Ευρώπη κόβεται λόγω των περιορισμών που θέτουν οι αυστηρές τιμές ρύπων.

Συνεπώς, η Ultimate Edition μένει στην ιστορία ως η τελευταία έκδοση του ατόφιου βενζινοκίνητου Honda Civic Type R με το χειροκίνητο κιβώτιο.