Ειδήσεις

23 Mar, 2020 Ώρα 10:30

Δέκα μουσεία αυτοκινήτου που μπορείτε να επισκεφτείτε από την πολυθρόνα σας

Thumbnail

Με τo «Μένουμε Σπίτι» πολλοί από εμάς έχουν αποκτήσει περισσότερο χρόνο, τον οποίο - αν έχουμε την όρεξη και τη διάθεση - μπορούμε να αξιοποιήσουμε και δημιουργικά, διαβάζοντας ή εκμεταλλευόμενοι τις δυνατότητες που μας δίνει η σύγχρονη τεχνολογία.

Close

Για παράδειγμα με τη βοήθεια των Google Maps μπορούμε να επισκεφτούμε μουσεία αυτοκινήτου ανά τον κόσμο, βλέποντας εικονικά μοντέλα που θυμόμαστε ή που δεν γνωρίζαμε καν την ύπαρξή τους, καθώς και αγωνιστικά κάθε είδους καθένα από τα οποία έχει τη δική του ιστορία.

Εμείς επιλέξαμε τα πιο ενδιαφέροντα κατά την άποψή μας μουσεία, στα οποία μπορείτε να μεταφερθείτε με ένα κλικ. Έχουμε και λέμε λοιπόν:

Close

 

Ferrari

Close

Βρίσκεται στην έδρα της μάρκας, το Maranello και εικονικά δεν θα δείτε μεν τα πάντα αλλά αρκετά από τα αυτοκίνητα, αγωνιστικά και μη που έχουν συμβάλλει στη δημιουργία του μύθου της πιο διάσημης αυτοκινητοβιομηχανίας στον κόσμο.

 

Lamborghini

Το μουσείο της «αιώνιας αντιπάλου» της Ferrari βρίσκεται επίσης στην έδρα της, στη Sant’ Agata Bolognese και virtual θα δείτε όλα τα εκθέματά του.

 

Mercedes

Αν τελειώσει η πανδημία του κορωνοϊού και βρεθείτε στη Στουτγκάρδη το εξαιρετικό μουσείο της Mercedes αξίζει την επισκεψή σας. Μέχρι τότε μπορείτε να δείτε μέσω το Google Maps όλα τα εκθέματά του.

 

Toyota

Στο μουσείο της Toyota υπάρχει όλη η ιστορία της μεγαλύτερης ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας που ξεκίνησε το 1936 με τον Model AA. Με τη βοήθεια του Google Maps μπορείτε να δείτε τα πάντα.

 

Skoda

Μεγάλη είναι και η ιστορία της Skoda που δίνει για περισσότερα από 100 χρόνια το παρόν. Το μουσείο της στην πόλη Mladá Boleslav της Τσεχίας είναι σύγχρονο και πλούσιο σε εκθέματα.

 

Honda

Περιλαμβάνει ότι έχει σχέση με τη Honda. Από τα αυτοκίνητα και τις μοτοσικλέτες μέχρι τις μηχανές ισχύος (χλοοκοπτικά, γεννήτριες κ.λπ.) μέχρι τον Αsimo, το διάσημο ρομπότ της εταιρείας.

 

Volvo

Με το Google Maps δεν μπορείτε να δείτε τα πάντα αλλά μπορείτε να περιεργαστείτε εικονικά αρκετά από τα εκθέματά του μουσείου της σουηδικής εταιρείας που βρίσκεται στο Γκέτεμποργκ.

 

Mazda

Η Mazda είναι από τις πρωτοποριακές αυτοκινητοβιομηχανίες και το μουσείο της στη Χιροσίμα παρουσιάζει ενδιαφέρον, ακόμα και στην εικονική επίσκεψή του.

 

Corvette

Το πιο διάσημο σούπερ σπορ μοντέλο των ΗΠΑ έχει φυσικά το δικό του μουσείο, στο Bowling Green του Κεντάκι, το οποίο μπορείτε να επισκεφτείτε και virtual.

 

Petersen Automotive Museum

Ένα από τα μεγαλύτερα μουσεία του κόσμου με περισσότερα από 300 αυτοκίνητα καθώς και άλλα εκθέματα, που είναι από τα πιο σημαντικά αξιοθέατα του Λος Άντζελες από το 1994 που έχει ανοίξει.

 

Πηγή: CNN.gr

04 Dec, 2025 Ώρα 07:41

Αποκαλύφθηκε το Defender Dakar D7X-R για τον σκληρότερο αγώνα στον κόσμο

Thumbnail

Η Defender Rally παρουσίασε το νέο Defender Dakar D7X-R. Την επίσημη συμμετοχή της ομάδας στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally-Raid (W2RC) 2026, λίγο πριν από το αγωνιστικό της ντεμπούτο στο Ράλι Ντακάρ τον Ιανουάριο. Οι Stéphane Peterhansel και Mika Metge, Rokas Baciuška και Oriol Vidal, καθώς και η Sara Price με τον Sean Berriman, θα αποτελέσουν τα τρία πληρώματα της ομάδας που θα υποστηρίζονται από μια έμπειρη ομάδα μηχανικών και τεχνικών, υπό την καθοδήγηση του νέου Team Principal, Ian James. Όσον αφορά τον αγώνα του Ντακάρ, τον πιο σκληρό αγώνα στον κόσμο, τα πληρώματα θα έχουν να αντιμετωπίσουν περίπου 5.000 χλμ. ειδικών διαδρομών και πάνω από 80 ώρες αγωνιστικής οδήγησης σε διάστημα δύο εβδομάδων.

Close

 

 

Κάθε Defender Dakar D7X-R κατασκευάζεται στη γραμμή παραγωγής του Defender στις υπερσύγχρονες εγκαταστάσεις της Nitra στη Σλοβακία, σύμφωνα με τους κανονισμούς που επιβάλλουν ότι ο βασικός σκελετός του αγωνιστικού αυτοκινήτου δεν μπορεί να τροποποιηθεί από την εργοστασιακή μορφή του. Οι κανονισμοί της FIA για τη νέα κατηγορία Stock, που κάνει πρεμιέρα το 2026, ορίζουν τι δεν επιτρέπεται να αλλάξει από το μοντέλο παραγωγής, αλλά και ποιες συγκεκριμένες τροποποιήσεις μπορούν να γίνουν. Το Defender Dakar D7X-R βασίζεται στην ίδια στιβαρή αρχιτεκτονική D7x, καθώς και στο ίδιο κιβώτιο και σύστημα μετάδοσης του Defender OCTA, του ικανότερου μοντέλου Defender παραγωγής. Το αγωνιστικό μοντέλο διατηρεί επίσης τον 4.4 V8 twin-turbo του OCTA και θα χρησιμοποιεί προηγμένο βιώσιμο καύσιμο, σύμφωνα με τις προδιαγραφές της FIA. Το Defender Dakar D7X-R θα συμμετέχει με μια ωμή, αυθεντική και επιβλητική αγωνιστική περιβολή, εμπνευσμένη από τα χρώματα της ερήμου.

 

Close

 

Defender Dakar D7X-R

Παρότι οι κανονισμοί της κατηγορίας Stock περιορίζουν τις αλλαγές σε βασικά στοιχεία του Defender OCTA, η αγωνιστική έκδοση διαθέτει μια σειρά εξειδικευμένων τροποποιήσεων από τη Defender Rally για τους αγώνες του W2RC. Το Defender Dakar D7X-R βασίζεται στο αμάξωμα της Defender 110, αλλά διαθέτει ειδικό δεξαμενή καυσίμου 550 λίτρων ενώ ένα αγωνιστικών προδιαγραφών roll cage προστατεύει το πλήρωμα. Η ανάρτηση, βασισμένη στην κινηματική αρχή της OCTA, έχει εξελιχθεί με αγωνιστικά αμορτισέρ από τη BILSTEIN, επίσημο νέο συνεργάτη.

 

 

Ο V8 κινητήρας παραμένει μηχανικά ανέπαφος όμως το σύστημα ψύξης έχει αναβαθμιστεί με μεγαλύτερο ψυγείο, βελτιστοποιημένη ροή αέρα και τέσσερις ηλεκτρικούς ανεμιστήρες 12V. Το σύστημα πέδησης είναι αγωνιστικών προδιαγραφών με αεριζόμενους δίσκους και δαγκάνες 6 εμβόλων εμπρός και 4 εμβόλων πίσω.

Στο εσωτερικό υπάρχει το σύστημα πλοήγησης FIA, head-up display για ταχύτητα και κατεύθυνση και πολλά άλλα. Επίσης, το πλήρωμα μεταφέρει 8 λίτρα νερού, τρεις ρεζέρβες, εργαλεία, βασικά ανταλλακτικά και υδραυλικούς γρύλους ενσωματωμένους στο πλαίσιο για ανύψωση από κάθε πλευρά.