Ειδήσεις

07 May, 2021 Ώρα 10:56

Διπλή διάκριση της Abarth στα βραβεία «The Best Brands» του Γερμανικού AUTO BILD

Thumbnail

H Abarth γοητεύει τους ειδικούς, αλλά και τους απαιτητικούς αναγνώστες του Γερμανικού περιοδικού Auto Bild, οι οποίοι για ακόμα μια φορά χάρισαν μια διπλή επιτυχία στη μάρκα στο πλαίσιο του θεσμού “The Best Brands”. Για 3η συνεχόμενη χρονιά η μάρκα κέρδισε τη διάκριση “Best Design”, ενώ για 4η συνεχόμενη φορά το Abarth 595 βρέθηκε στην κορυφή στην κατηγορία “Smallest Car”.

Close

Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι μόλις τον περασμένο μήνα το Abarth 595 πήρε την πρώτη θέση στην κατηγορία του στα φημισμένα βραβεία Best Cars του επίσης Γερμανικού περιοδικού “Auto Motor und Sport” Στα βραβεία “Best Cars” η σειρά Abarth 595/695 παραμένει αήττητη από το 2016. Ένας θεσμός που διεξάγεται για 45η χρονιά στη Γερμανία.

 

Close

 

Η διπλή διάκριση επιβεβαιώνει το πάθος των Γερμανών φίλων του αυτοκινήτου για την Abarth και τη μεγάλη επιτυχία της μάρκας στη συγκριμένη αγορά, όπου πέρυσι πέτυχε αύξηση του μεριδίου της κατά 45%. Το ξεχωριστό στιλ που εστιάζει στη λεπτομέρεια και στα υλικά, αποτελεί τη μοναδική σχεδιαστική γλώσσα της Abarth, η οποία συνδυάζεται ιδανικά με τις υψηλές επιδόσεις. Αυτές είναι οι δύο βασικές αξίες που πάντα έκαναν να ξεχωρίζει τη μάρκα του Σκορπιού και οι οποίες επιβεβαιώνονται απόλυτα με την νέα σειρά Abarth 595 για το 2021. Η κάθε έκδοση της σειράς έχει τη δική της προσωπικότητα, με την απόδοση να κυμαίνεται από τους 145 έως και τους 180 ίππους.

Close

Όλα τα μοντέλα της σειρά χαρακτηρίζονται από τον πλούσιο εξοπλισμό, αλλά και τα στοιχεία από φημισμένους προμηθευτές, όπως οι Sabelt, Koni και Brembo. Η φετινή ήταν η 10η χρονιά του θεσμού “Best Brands” που διοργανώνει το Auto Bild. Οι αναγνώστες του περιοδικού ψήφισαν τις αγαπημένες τους επιλογές σε 14 κατηγορίες, ενώ οι συμμετοχές ξεπέρασαν τις 60.000.

 

12 Sep, 2025 Ώρα 12:30

Η BMW λέει ότι η απαγόρευση των βενζινοκινητήρων στην Ευρώπη μπορεί να σκοτώσει την βιομηχανία

Thumbnail

Η Ε.Ε θέλει το 2035 να απαγορευτούν οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης και η BMW φοβάται πως η απόφαση αυτή θα μπορούσε να έχει τεράστιες επιπτώσεις. Όπως είπε ο Joachim Post, ο επικεφαλής τεχνολογίας της γερμανικής εταιρίας:

Close

Αν η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρόκειται να πει ότι έχει ένα σχέδιο για τη μείωση των κινητήρων εσωτερικής καύσης το 2035, δεν ρωτάει τους πελάτες και πώς εξελίσσεται η υποδομή φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, πώς είναι οι τιμές της ενέργειας και όλα τα σχετικά. Είναι ανόητο να το κάνεις αυτό με αυτόν τον τρόπο. Και μπορείς να σκοτώσεις μια βιομηχανία κάνοντάς το με αυτόν τον τρόπο.

Τις ανησυχίες του συμμερίζεται και ο Διευθύνων Σύμβουλος της Mercedes, Ola Kallenius, ο οποίος πρόσφατα προειδοποίησε ότι η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία “οδεύει ολοταχώς στον τοίχο” και θα μπορούσε ακόμη και να καταρρεύσει εάν η ΕΕ δεν επανεξετάσει την απόφασή της.

Close

Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αντιπροσώπευαν το 15,6% των συνολικών πωλήσεων στην ΕΕ κατά τους πρώτους οκτώ μήνες του έτους. Συμπεριλαμβανομένου του Ηνωμένου Βασιλείου και των χωρών της Ευρωπαϊκής Ζώνης Ελεύθερων Συναλλαγών (ΕΖΕΣ) που περιλαμβάνουν την Ισλανδία, το Λιχτενστάιν, τη Νορβηγία και την Ελβετία, το μερίδιο αυξάνεται στο 17,4%.

 

Close