Αισθητή έκανε την παρουσία της η Unicars στο φετινό Cento Miglia όντας η μοναδική αντιπροσωπεία αυτοκινήτων που συμμετείχε στο φιλανθρωπικό αυτό γεγονός. Με τρία καθαρόαιμα supercars, με το λογότυπο της Audi στο καπό, η ομάδα της Unicars έδωσε ένα δυναμικό παρών την περασμένη Κυριακή. Το πολυτελέστατο premium Audi Q8 και τα θηριώδες RS5 και RS6 τράβηξαν τα βλέμματα των χιλιάδων «petrol heads» που παρακολούθησαν την πορεία σε Λευκωσία, Λάρνακα και Λεμεσό.
Πρόκειται για μια διοργάνωση με φιλανθρωπικό χαρακτήρα που γίνεται για τρίτη συνεχόμενη χρονιά. Την περασμένη Κυριακή μια πανέμορφη και συνάμα πανάκριβη πορεία από Supercars, Luxury Sport Cars, Classic Collectible ξεκίνησε από τη Λευκωσία και τερμάτισε στη Λεμεσό δίδοντας την ευκαιρία στο κοινό να θαυμάσει από κοντά ότι καλύτερο και πιο ακριβό τετράτροχο διαθέτει ο τόπος μας.
Η αφετηρία της όλης εκδήλωσης ήταν, φέτος, σε χώρο στάθμευσης στη λεωφόρο Σταυρού στο Στρόβολο. Η εκκίνηση των πανάκριβων supercars δόθηκε στις 11:00 το πρωί με τα αυτοκίνητα να κατευθύνονται στο παραλιακό μέτωπο των Φοινικούδων στη Λάρνακα για στάση. Εκεί έδωσαν την ευκαιρία στο κοινό να θαυμάσει τα μοναδικά μοντέλα, μέχρι τις 13:00 όπου αναχώρησαν για το παλιό λιμάνι της Λεμεσού όπου και ο τερματισμός.
Διαβάστε περισσότερα για το Cento Miglia και δείτε πολλες φωτογραφίες εδώ.
Mercedes CLA: Η αποτίμηση της περιβαλλοντικής απόδοσης
Στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας Ambition 2039, η Mercedes επιδιώκει να προσφέρει έναν στόλο οχημάτων με ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα μέχρι το 2039, συνδράμοντας στην προστασία του περιβάλλοντος. Παράλληλα, μέσα στην επόμενη δεκαετία, η εταιρεία στοχεύει στη μείωση των εκπομπών CO2 ανά όχημα στο νέο στόλο έως και κατά 50%, καλύπτοντας όλα τα στάδια της αλυσίδας αξίας και ολόκληρο τον κύκλο ζωής του προϊόντος.
Η Mercedes, βέβαια, δεν αρκείται μόνο σε γενικές δεσμεύσεις περί βιωσιμότητας, καθώς για τη νέα CLA όρισε για πρώτη φορά ποσοτικούς στόχους για τη μείωση των εκπομπών CO₂ στην εφοδιαστική αλυσίδα για υλικά παραγωγής. Όπως αναφέρει η γερμανική μάρκα, η έμφαση δίνεται σε υλικά και εξαρτήματα που παρουσιάζουν υψηλές εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, όπως ο χάλυβας, το αλουμίνιο, ορισμένα πλαστικά και οι κυψέλες μπαταριών. Για τη μείωση του ανθρακικού αποτυπώματος των υλικών της, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία σύναψε ειδικές συμφωνίες με τους προμηθευτές, με αποτέλεσμα οι εκπομπές CO2 για την παραγωγή της CLA 250+ να μπορούν να μειωθούν κατά περίπου 17% σε σύγκριση με τις συμβατικές μεθόδους παραγωγής.
Ειδικότερα, στη νέα CLA, επιστρατεύονται διάφορες τεχνικές που μειώνουν το αποτύπωμα άνθρακα κατά περίπου 30% ανά κυψέλη μπαταρίας, σε σύγκριση με τη συμβατική παραγωγή. Εκτός από τη χρήση ηλεκτρικής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές κατά την παραγωγή των κυψελών, ανανεώσιμη ενέργεια χρησιμοποιείται επίσης για την παραγωγή των υλικών καθόδου, ανόδου και περιβλήματος της κυψέλης. Επίσης, περίπου το 40% του αλουμινίου που χρησιμοποιείται στη CLA παράγεται σε εργοστάσια ηλεκτρόλυσης τα οποία χρησιμοποιούν ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.
Επιπλέον, κατά την ανάπτυξη του μοντέλου δόθηκε ιδιαίτερη έμφαση στη χρήση όσο το δυνατόν περισσότερων δευτερογενών υλικών. Στην CLA 250+, το βάρος των δευτερογενών υλικών που χρησιμοποιούνται στα θερμοπλαστικά αυξήθηκε στα 42 κιλά, ενώ περίπου το 50% αυτών προέρχεται από καταναλωτικά απόβλητα (post-consumer sources).
Στον κύκλο ζωής ενός ηλεκτρικού οχήματος, καθοριστικό ρόλο στη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα διαδραματίζει και η φόρτιση με ηλεκτρική ενέργεια από ανανεώσιμες πηγές. Επομένως, μέσω της πλατφόρμας MB.Charge Public, η Mercedes προσφέρει στους πελάτες της τη δυνατότητα να φορτίζουν τα οχήματά τους με «πράσινη» ενέργεια. Αν στο σημείο φόρτισης δεν υπάρχουν αποθέματα «πράσινης» ενέργειας, τότε ενεργοποιείται το σύστημα “Green Charging”, με αποτέλεσμα να χρησιμοποιούνται πιστοποιητικά ανανεώσιμης ενέργειας, που εξασφαλίζουν ότι μια ισοδύναμη ποσότητα πράσινης ενέργειας (από πιστοποιημένες πηγές) διοχετεύεται στο δίκτυο ηλεκτροδότησης.