Αισθητή έκανε την παρουσία της η Unicars στο φετινό Cento Miglia όντας η μοναδική αντιπροσωπεία αυτοκινήτων που συμμετείχε στο φιλανθρωπικό αυτό γεγονός. Με τρία καθαρόαιμα supercars, με το λογότυπο της Audi στο καπό, η ομάδα της Unicars έδωσε ένα δυναμικό παρών την περασμένη Κυριακή. Το πολυτελέστατο premium Audi Q8 και τα θηριώδες RS5 και RS6 τράβηξαν τα βλέμματα των χιλιάδων «petrol heads» που παρακολούθησαν την πορεία σε Λευκωσία, Λάρνακα και Λεμεσό.
Πρόκειται για μια διοργάνωση με φιλανθρωπικό χαρακτήρα που γίνεται για τρίτη συνεχόμενη χρονιά. Την περασμένη Κυριακή μια πανέμορφη και συνάμα πανάκριβη πορεία από Supercars, Luxury Sport Cars, Classic Collectible ξεκίνησε από τη Λευκωσία και τερμάτισε στη Λεμεσό δίδοντας την ευκαιρία στο κοινό να θαυμάσει από κοντά ότι καλύτερο και πιο ακριβό τετράτροχο διαθέτει ο τόπος μας.
Η αφετηρία της όλης εκδήλωσης ήταν, φέτος, σε χώρο στάθμευσης στη λεωφόρο Σταυρού στο Στρόβολο. Η εκκίνηση των πανάκριβων supercars δόθηκε στις 11:00 το πρωί με τα αυτοκίνητα να κατευθύνονται στο παραλιακό μέτωπο των Φοινικούδων στη Λάρνακα για στάση. Εκεί έδωσαν την ευκαιρία στο κοινό να θαυμάσει τα μοναδικά μοντέλα, μέχρι τις 13:00 όπου αναχώρησαν για το παλιό λιμάνι της Λεμεσού όπου και ο τερματισμός.
Διαβάστε περισσότερα για το Cento Miglia και δείτε πολλες φωτογραφίες εδώ.
Η Hyundai παρουσίασε το Concept Three, δίνοντας μια γεύση από το επερχόμενο Ioniq 3
Η Hyundai, όχι μόνο επέστρεψε μετά από χρόνια απουσίας στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Μονάχου, αλλά είχε και πρωταγωνιστικό ρόλο με το εντυπωσιακό Concept Three. Ένα πρωτότυπου που ουσιαστικά αποτελεί μια πρώτη ματιά στο νέο Ioniq 3 που θα έρθει στα τέλη του 2026.
Το Concept Three έχει μήκος 4.288 χιλιοστά, πλάτος 1.968 χιλιοστά και ύψος 1.465 χιλιοστά. Παρά το σχετικά μικρό αποτύπωμά του, διαθέτει ένα γενναιόδωρο μεταξόνιο 2.722 χιλιοστών, συγκρίσιμο με αυτοκίνητα μεγαλύτερης κατηγορίας. Αυτό είναι το πλεονέκτημα μιας ειδικής πλατφόρμας EV, η οποία επιτρέπει καλύτερη χωροταξία και ένα επιμηκυμένο μεταξόνιο για μεγιστοποίηση του εσωτερικού χώρου.
Το χαμηλωμένο hatchback, βαμμένο σε Tungsten Grey, ταιριάζει απόλυτα στην οικογένεια Ioniq, δεδομένης της πληθώρας pixel μπροστά και πίσω, πολλά από τα οποία φωτίζονται. Με την επιθετική μπροστινή σχεδίαση, τον υπερμεγέθη διαχύτη, τους τροχούς με κεντρικό κλείδωμα και τους λειτουργικούς πλευρικούς αεραγωγούς, το Concept Three αποπνέει μια πραγματική ενέργεια αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων.
Στο εσωτερικό, η καμπίνα Moonbeam Yellow μοιάζει βγαλμένη κατευθείαν από βιντεοπαιχνίδι ενώ έχουν χρησιμοποιηθεί πολλά βιώσιμα υλικά από απόβλητα ωκεανών . Η εμφάνιση του “Mr. Pix” (συμβολικός χαρακτήρας, σαν AI βοηθός με διαδραστικά και διασκεδαστικά στοιχεία επικοινωνίας) διάσπαρτου σε όλο το αυτοκίνητο προσθέτει στην αίσθηση περιέργειας και διασκέδασης που η Hyundai θέλει να ενσαρκώσει το Concept Three, ενώ τα καθίσματα μοιάζουν περισσότερο με πολυθρόνες παρά με κλασικές θέσεις αυτοκινήτου.
Η πρακτικότητα, ωστόσο, δέχεται πλήγμα, καθώς η κεκλιμένη γραμμή οροφής επηρεάζει αρνητικά την ορατότητα προς τα έξω, ενώ αξίζει να αναφέρουμε πως οι πόρτες ανοίγουν προς την αντίθετη φορά. Το πόσο από αυτό το τολμηρό σχέδιο θα φτάσει στην παραγωγή μένει να το δούμε στην πράξη.
Το Concept Three θα μετατραπεί σε μοντέλο παραγωγής με την ονομασία Ioniq 3 και αναμένεται να παρουσιαστεί στα τέλη του 2026 ενώ να αναφέρουμε πως το πλάνο της Hyundai, περιλαμβάνει την ύπαρξη εξηλεκτρισμένης έκδοσης για κάθε μοντέλο που θα προσφέρει στην Ευρώπη μέχρι το 2027 και το λανσάρισμα 21 νέων αμιγώς ηλεκτροκίνητων οχημάτων σε παγκόσμιο επίπεδο έως το 2030.