Αισθητή έκανε την παρουσία της η Unicars στο φετινό Cento Miglia όντας η μοναδική αντιπροσωπεία αυτοκινήτων που συμμετείχε στο φιλανθρωπικό αυτό γεγονός. Με τρία καθαρόαιμα supercars, με το λογότυπο της Audi στο καπό, η ομάδα της Unicars έδωσε ένα δυναμικό παρών την περασμένη Κυριακή. Το πολυτελέστατο premium Audi Q8 και τα θηριώδες RS5 και RS6 τράβηξαν τα βλέμματα των χιλιάδων «petrol heads» που παρακολούθησαν την πορεία σε Λευκωσία, Λάρνακα και Λεμεσό.
Πρόκειται για μια διοργάνωση με φιλανθρωπικό χαρακτήρα που γίνεται για τρίτη συνεχόμενη χρονιά. Την περασμένη Κυριακή μια πανέμορφη και συνάμα πανάκριβη πορεία από Supercars, Luxury Sport Cars, Classic Collectible ξεκίνησε από τη Λευκωσία και τερμάτισε στη Λεμεσό δίδοντας την ευκαιρία στο κοινό να θαυμάσει από κοντά ότι καλύτερο και πιο ακριβό τετράτροχο διαθέτει ο τόπος μας.
Η αφετηρία της όλης εκδήλωσης ήταν, φέτος, σε χώρο στάθμευσης στη λεωφόρο Σταυρού στο Στρόβολο. Η εκκίνηση των πανάκριβων supercars δόθηκε στις 11:00 το πρωί με τα αυτοκίνητα να κατευθύνονται στο παραλιακό μέτωπο των Φοινικούδων στη Λάρνακα για στάση. Εκεί έδωσαν την ευκαιρία στο κοινό να θαυμάσει τα μοναδικά μοντέλα, μέχρι τις 13:00 όπου αναχώρησαν για το παλιό λιμάνι της Λεμεσού όπου και ο τερματισμός.
Διαβάστε περισσότερα για το Cento Miglia και δείτε πολλες φωτογραφίες εδώ.
Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”
Ήταν το 2021 όταν η Volvo ανακοίνωσε ότι θα γινόταν πλήρως ηλεκτρική μέχρι το 2030. Αλλά η πραγματικότητα σύντομα έγινε αντιληπτή, δείχνοντας ότι η άνοδος των ηλεκτρικών οχημάτων δεν εξελισσόταν τόσο γρήγορα όσο ήλπιζε η εταιρεία που ανήκει στην Geely. Οι Σουηδοί έκτοτε εγκατέλειψαν τη δέσμευσή τους για αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα για το 2030. Ο νέος στόχος τους πλέον είναι τα plug-in υβριδικά και τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αντιπροσωπεύουν το 90 έως 100 τοις εκατό των πωλήσεων μέχρι το τέλος της δεκαετίας.
Παρόλα αυτά, η Volvo εξακολουθεί να πιστεύει ότι το τέλος είναι κοντά για τα θερμικά μοτέρ και μάλιστα χωρίς πιθανότητα επιστροφής. Αφού κατασκεύασε τον τελευταίο ντίζελ πριν από περίπου ενάμιση χρόνο, η αυτοκινητοβιομηχανία βλέπει τώρα ημερομηνία λήξης και για τον βενζινοκινητήρα. Σε συνέντευξη στο Bloomberg, ο Διευθύνων Σύμβουλος Hakan Samuelsson έκανε μια τολμηρή πρόβλεψη:
«Η βιομηχανία θα είναι ηλεκτρική – δεν υπάρχει γυρισμός. Μπορεί να χρειαστεί λίγο περισσότερος χρόνος σε ορισμένες περιοχές, αλλά η κατεύθυνση είναι σαφής. Σε περίπου 10 χρόνια, όλα τα αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτρικά και θα έχουν χαμηλότερο κόστος».
Ο Samuelsson δήλωσε στο Bloomberg ότι η εταιρεία πρέπει να λανσάρει νέα plug-in υβριδικά, τα οποία περιέγραψε ως «ηλεκτρικά αυτοκίνητα με εφεδρικό κινητήρα». Δεν είναι σαφές εάν αναφερόταν σε plug-in υβριδικά μεγάλης αυτονομίας όπως το νέο XC70 ή σε ηλεκτρικά που χρησιμοποιούν κινητήρα βενζίνης ως γεννήτρια (range extender).
Εάν γίνει πραγματικότητα το πλήρως ηλεκτρικό όραμα του Samuelsson, αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα σε ορισμένες παλαιές αυτοκινητοβιομηχανίες. Ο ίδιος πιστεύει ότι η βιομηχανία οδεύει προς μια σημαντική αναδιάρθρωση και ενώ ορισμένες «εταιρείες θα προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες και θα επιβιώσουν, άλλες όχι». Κοιτάζοντας μπροστά στην ηλεκτρική εποχή που ξεκινά γύρω στο 2035, προβλέπει ότι «δύο ή τρεις πολύ ισχυρές κινεζικές μάρκες» θα είναι μεταξύ των κυρίαρχων δυνάμεων, ενώ η παλιά φρουρά, ή ό,τι έχει απομείνει από αυτήν, θα αναγκαστεί να αντιμετωπίσει μια νέα πραγματικότητα.
Εσείς τι πιστεύετε;