Ειδήσεις

13 Feb, 2020 Ώρα 14:53

Δύο νέες διακρίσεις στα iF Design Awards για την Hyundai!

Thumbnail

Τα παγκοσμίου φήμης iF Design Awards 2020 αναγνώρισαν τον σχεδιασμό οχημάτων αιχμής της Hyundai για έκτη συνεχόμενη χρονιά! Αυτή τη φορά, η τιμητική διάκριση απονεμήθηκε στο Hyundai Sonata Turbo και στο πειραματικό 45 EV, στην κατηγορία Αυτοκίνητα/Οχήματα του ετήσιου διαγωνισμού.

Close

 

 

“Αυτή η διπλή τιμή αποτελεί εξαιρετική αξιολόγηση της δημιουργικής πορείας της Hyundai. Το Sonata Turbo αντιπροσωπεύει την ενσάρκωση της Αισθησιακής Σπορ αισθητικής και το 45 καταδεικνύει την μελλοντική πορεία για τα ηλεκτρικά οχήματα” δήλωσε ο Ανώτερος Αντιπρόεδρος και Επικεφαλής του Σχεδιαστικού Κέντρου της Hyundai. “Να είστε σίγουροι ότι η Hyundai θα συνεχίσει να κτίζει σ’ αυτή την ειτυχία μας με ακόμα πιο εντυπωσιακό σχεδιασμό στα αυτοκίνητά της”.

Από το 2019 όταν κυκλοφόρησε, το Sonata Turbo αντιπροσωπεύει την Αισθησιακή Σπορ αισθητική στον σχεδιασμό, ο οποίος είχε για πρώτη φορά εφαρμοστεί στο πειραματικό Le Fil Rouge, που παρουσιάστηκε το 2018 στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης. Το όχημα είναι ένα εκπληκτικό παράδειγμα σπορ σεντάν με δυναμικό στυλ κουπέ. Το πειραματικό 45 EV πρωτοπαρουσιάστηκε στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου (ΙΑΑ) 2019 και είναι εμπνευσμένο από τη γραμμή στα αεροσκάφη της δεκαετίας του 1970. Το όνομα του αυτοκινήτου οφείλεται κατά κύριο λόγο στις γωνίες 45 μοιρών μπρος και πίσω, οι οποίες σχηματίζουν μια σιλουέτα που θυμίζει διαμάντι.

Close
19 Apr, 2024 Ώρα 12:46

Aion Hyper SSR: Ευρωπαϊκό ντεμπούτο για το κινέζικο supercar των 1.225 ίππων

Thumbnail

Όχι, στις φωτογραφίες δεν είναι κάποιο ηλεκτρικό Acura NSX. Είναι το νέο εντυπωσιακό δημιούργημα των Κινέζων που ακούει στο όνομα Hyper SSR και μόλις παρουσιάστηκε στην πατρίδα της Ferrari.

Close

Πιο συγκεκριμένα το εντυπωσιακό σύνολο έκανε το ευρωπαϊκό του ντεμπούτο στις εγκαταστάσεις Advanced Design της μητρικής εταιρείας CAG στο Μιλάνο της Ιταλίας αυτή την εβδομάδα. Και παρόλο που δεν υπάρχει καμία ένδειξη ότι πρόκειται να αρχίσει να πωλείται στην Ευρώπη, τα αφεντικά της Ferrari, της Porsche, της Lamborghini και της Rimac θα ήταν ανόητο να πιστεύουν ότι αυτοκίνητα όπως το SSR δεν έχουν φιλοδοξίες να βρουν αγοραστές πέρα από τα σύνορα της Κίνας τα επόμενα χρόνια.

 

Close

 

Με σώμα από ανθρακόνημα, το σύνολο έχει μήκος 4.538μ. ύψος 1.238 μ. και με μία διάταξη τριών ηλεκτρικών κινητήρων , αποδίδει 1.225 άλογα.

Close

Καταφέρνει (σύμφωνα με την εταιρία πάντα), το 0-100 σε 1.9 δευτ. έχοντας τελική ταχύτητα ηλεκτρονικά περιορισμένη στα 250χλμ./ώρα.

Στην αρχική του έκδοση κοστίζει 233χιλ. δολάρια ενώ το εσωτερικό του Hyper SSRείναι κατασκευασμένο από βιώσιμα υλικά και δεν περιέχει ζωικά προϊόντα. Ταυτόχρονα, τα ελαφριά καθίσματα υποστηρίζεται ότι παρέχουν άφθονη στήριξη χωρίς να χάνουν την καθημερινή άνεση ενώ υπάρχει η αφθονία ψηφιακής τεχνολογίας, όπως θα περίμενε κανείς. Ο οδηγός βρίσκεται αντιμέτωπος με ένα εικονικό συγκρότημα οργάνων 8,8 ιντσών που συνδυάζεται με μια δεύτερη οθόνη 14,6 ιντσών στην κονσόλα.

 

 

Εκτός από το ντεμπούτο του Hyper SSR στο Μιλάνο, η GAC αποκάλυψε το Car Culture Series 3.0, μια σειρά από τρία πρωτότυπα αυτοκίνητα που το καθένα ρίχνει μια διαφορετική ματιά στο μέλλον της αστικής κινητικότητας. Το City Pod, το χρηστικό αστικό φορτηγάκι διανομής City Box και το σπορ κουπέ City Run, μοιάζουν πολύ διαφορετικά μεταξύ τους, αλλά όλα έχουν σχεδιαστεί γύρω από το ίδιο αρθρωτό ηλεκτρικό σύστημα κίνησης που συγκεντρώνει τον κινητήρα κίνησης και την μπαταρία σε μια ενιαία μονάδα. Η GAC λέει ότι η διάταξη αυτή επιτρέπει την ταχεία αντικατάσταση του συστήματος κίνησης, ελαχιστοποιεί τον χρόνο συντήρησης και ενισχύει την αποδοτικότητα και την απόδοση.