Ειδήσεις

05 Apr, 2019 Ώρα 23:28

Εκπαίδευση των μελλοντικών πρωταθλητών από τη Διεθνή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου στην Κύπρο

Thumbnail

Μοναδική ευκαιρία για τους νεαρούς αθλητές των αγώνων Kart στην Κύπρο. Κλιμάκιο της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου (FIA) θα βρίσκεται αυτό το Σαββατοκύριακο στον τόπο μας και θα δώσει την ευκαιρία σε 25 νεαρούς αθλητές να παρακολουθήσουν σειρά σεμιναρίων και μαθημάτων τόσο εντός όσο και εκτός πίστας με σκοπό την αγωνιστική τους εξέλιξη σε όλους τους τομείς. Πρόκειται για ένα καινοτόμο πρόγραμμα της Διεθνούς Ομοσπονδίας που έχει σαν στόχο και σκοπό την όσο το δυνατό καλύτερη προετοιμασία των μικρών αθλητών για μια σωστή είσοδο και καριέρα στο μηχανοκίνητο αθλητισμό. Κάτι που έγινε εφικτό χάρις στις προσπάθειες του Κυπριακού Συνδέσμου Αυτοκινήτου που είναι και ο εκπρόσωπος της FIA στον τόπο μας.

Close

Το όλο πρόγραμμα θα διεξαχθεί το Σάββατο και την Κυριακή 6 και 7 Απριλίου. Την πρώτη μέρα οι 29 νεαροί αθλητές θα βρεθούν στο Ολυμπιακό Μέγαρο από τις 9 το πρωί μέχρι τις 4 το απόγευμα για σειρά σεμιναρίων ενώ την Κυριακή την ίδια ώρα το πρόγραμμα θα συνεχιστεί με πρακτική και εφαρμογές στην πίστα Kart Daytona στο Τσέρι. Οι νεαροί αθλητές θα παρακολουθήσουν σεμινάρια για να ενημερωθούν αλλά και να βελτιώσουν τις ικανότητες τους σε θέματα όπως τη διατροφή και τον τρόπο ζωής ενός αθλητή, τη διαχείριση της καριέρας τους, τη ψυχολογία ενός αθλητή, τα αντανακλαστικά, τους τρόπους άσκησης και εκγύμνασης, την προετοιμασία για ένα αγώνα, την εξεύρεση χορηγών, την αντιμετώπιση και συμπεριφορά προς τα Μέσα Μαζικής Ενημέρωσης και πολλά άλλα.

 

Close

 

Το σημαντικό είναι ότι τα αυτά τα σεμινάρια προς τους νεαρούς αθλητές θα γίνουν από ομάδα εμπειρογνωμόνων, ειδικών στον τομέα τους που βρέθηκαν δίπλα από κορυφαίους οδηγούς, όχι μόνο της φόρμουλα ένα αλλά και άλλων αγώνων που παγκόσμιου μηχανοκίνητου αθλητισμού. Ανάμεσα στο δεκαμελές κλιμάκιο της Διεθνούς Ομοσπονδίας βρίσκονται ειδικοί όπως ο Simon Fitchett και ο Khalil Beschir. O πρώτος έχει συνεργαστεί με κορυφαίους οδηγούς της φόρμουλα ένα όπως τους Sergio Perez και David Coulthard, στον τομέα της προσωπικής ανέλιξης της διατροφής και της ψυχολογίας ενός αθλητή. Ο Beschir είναι πρώην οδηγός αγώνων με μεγάλη εμπειρία στο motorsport marketing. Μαζί τους και ο οδηγός του γαλλικού πρωταθλήματος GT Shahan Sarkisian που θα μιλήσει στους αθλητές για θέματα τηλεμετρίας και αγωνιστικών τακτικών.

Close

Για το θέμα αυτό ο Πρόεδρος της επιτροπής Karting κ. Δώρος Μωυσέως δήλωσε μεταξύ άλλων. «Είναι πραγματικά μια μοναδική εμπειρία για τον Κυπριακό Μηχανοκίνητο Αθλητισμό και ειδικότερα για τους νεαρούς αθλητές που θα έχουν την ευκαιρία να ενημερωθούν για σωρεία σημαντικών θεμάτων από ειδικούς της Διεθνούς Ομοσπονδίας. Είναι τιμή για τον Κυπριακό Σύνδεσμο Αυτοκινήτου και για τον τόπο μας που η FIA επέλεξε την Κύπρο για τη διεξαγωγή του διήμερου αυτού σεμιναρίου προς τους αθλητές».

Tags
12 Sep, 2025 Ώρα 12:01

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”

Thumbnail

Ήταν το 2021 όταν η Volvo ανακοίνωσε ότι θα γινόταν πλήρως ηλεκτρική μέχρι το 2030. Αλλά η πραγματικότητα σύντομα έγινε αντιληπτή, δείχνοντας ότι η άνοδος των ηλεκτρικών οχημάτων δεν εξελισσόταν τόσο γρήγορα όσο ήλπιζε η εταιρεία που ανήκει στην Geely. Οι Σουηδοί έκτοτε εγκατέλειψαν τη δέσμευσή τους για αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα για το 2030. Ο νέος στόχος τους πλέον είναι τα plug-in υβριδικά και τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αντιπροσωπεύουν το 90 έως 100 τοις εκατό των πωλήσεων μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Close

 

Close

 

Παρόλα αυτά, η Volvo εξακολουθεί να πιστεύει ότι το τέλος είναι κοντά για τα θερμικά μοτέρ και μάλιστα χωρίς πιθανότητα επιστροφής. Αφού κατασκεύασε τον τελευταίο ντίζελ πριν από περίπου ενάμιση χρόνο, η αυτοκινητοβιομηχανία βλέπει τώρα ημερομηνία λήξης και για τον βενζινοκινητήρα. Σε συνέντευξη στο Bloomberg, ο Διευθύνων Σύμβουλος Hakan Samuelsson έκανε μια τολμηρή πρόβλεψη:

Close

«Η βιομηχανία θα είναι ηλεκτρική – δεν υπάρχει γυρισμός. Μπορεί να χρειαστεί λίγο περισσότερος χρόνος σε ορισμένες περιοχές, αλλά η κατεύθυνση είναι σαφής. Σε περίπου 10 χρόνια, όλα τα αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτρικά και θα έχουν χαμηλότερο κόστος».

 

 

Ο Samuelsson δήλωσε στο Bloomberg ότι η εταιρεία πρέπει να λανσάρει νέα plug-in υβριδικά, τα οποία περιέγραψε ως «ηλεκτρικά αυτοκίνητα με εφεδρικό κινητήρα». Δεν είναι σαφές εάν αναφερόταν σε plug-in υβριδικά μεγάλης αυτονομίας όπως το νέο XC70 ή σε ηλεκτρικά που χρησιμοποιούν κινητήρα βενζίνης ως γεννήτρια (range extender).

Εάν γίνει πραγματικότητα το πλήρως ηλεκτρικό όραμα του Samuelsson, αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα σε ορισμένες παλαιές αυτοκινητοβιομηχανίες. Ο ίδιος πιστεύει ότι η βιομηχανία οδεύει προς μια σημαντική αναδιάρθρωση και ενώ ορισμένες «εταιρείες θα προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες και θα επιβιώσουν, άλλες όχι». Κοιτάζοντας μπροστά στην ηλεκτρική εποχή που ξεκινά γύρω στο 2035, προβλέπει ότι «δύο ή τρεις πολύ ισχυρές κινεζικές μάρκες» θα είναι μεταξύ των κυρίαρχων δυνάμεων, ενώ η παλιά φρουρά, ή ό,τι έχει απομείνει από αυτήν, θα αναγκαστεί να αντιμετωπίσει μια νέα πραγματικότητα.

Εσείς τι πιστεύετε;