Ένα ξεχωριστό δημιουργικό παιχνίδι με το Fiat 500

Με τη σκέψη στα παιδιά, η Fiat, στα πλαίσια της πρωτοβουλίας #fiatforkids, δημιούργησε ένα ξεχωριστό Colorbook με έμπνευση από το θρυλικό Fiat 500.

Οι εικόνες σχεδιάστηκαν ώστε τα παιδιά να περάσουν ευχάριστα το χρόνο τους ζωγραφίζοντας διάφορα 500, αλλά και για να τολμήσουν και οι ενήλικες να δοκιμάσουν τη δημιουργικότητα τους.

Ευχάριστη παραμονή στο σπίτι...

Το Colorbook διαθέτει ποικιλία σχεδίων με στόχο να ενθαρρύνει τη δημιουργικότητα και να κάνει όσο το δυνατόν πιο ευχάριστη την παραμονή στο σπίτι.

Η Fiat πάντα κατασκεύαζε αυτοκίνητα φιλικά για τα παιδιά και την οικογένεια. Αυτή την περίοδο που πρέπει να περιορίσουμε στο ελάχιστο τις μετακινήσεις μας, η Fiat μας ταξιδεύει νοερά με τα πολύχρωμα οχήματα της, μένοντας σπίτι.

Το Colorbook του Fiat 500 είναι διαθέσιμο στον παρακάτω σύνδεσμο:

https://www.fiat.com/content/dam/fiat/cross/Fiat_colorBook.pdf?fbclid=IwAR0qcvXwdIRLb2HqOrE8gBHd2_snyTpyJEe1fbElKas-2Yot-yFV5HaW3Ho

Tags

ζωγραφική

Fiat 500

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”

Ήταν το 2021 όταν η Volvo ανακοίνωσε ότι θα γινόταν πλήρως ηλεκτρική μέχρι το 2030. Αλλά η πραγματικότητα σύντομα έγινε αντιληπτή, δείχνοντας ότι η άνοδος των ηλεκτρικών οχημάτων δεν εξελισσόταν τόσο γρήγορα όσο ήλπιζε η εταιρεία που ανήκει στην Geely. Οι Σουηδοί έκτοτε εγκατέλειψαν τη δέσμευσή τους για αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα για το 2030. Ο νέος στόχος τους πλέον είναι τα plug-in υβριδικά και τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αντιπροσωπεύουν το 90 έως 100 τοις εκατό των πωλήσεων μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Παρόλα αυτά, η Volvo εξακολουθεί να πιστεύει ότι το τέλος είναι κοντά για τα θερμικά μοτέρ και μάλιστα χωρίς πιθανότητα επιστροφής. Αφού κατασκεύασε τον τελευταίο ντίζελ πριν από περίπου ενάμιση χρόνο, η αυτοκινητοβιομηχανία βλέπει τώρα ημερομηνία λήξης και για τον βενζινοκινητήρα. Σε συνέντευξη στο Bloomberg, ο Διευθύνων Σύμβουλος Hakan Samuelsson έκανε μια τολμηρή πρόβλεψη:

«Η βιομηχανία θα είναι ηλεκτρική – δεν υπάρχει γυρισμός. Μπορεί να χρειαστεί λίγο περισσότερος χρόνος σε ορισμένες περιοχές, αλλά η κατεύθυνση είναι σαφής. Σε περίπου 10 χρόνια, όλα τα αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτρικά και θα έχουν χαμηλότερο κόστος».

Ο Samuelsson δήλωσε στο Bloomberg ότι η εταιρεία πρέπει να λανσάρει νέα plug-in υβριδικά, τα οποία περιέγραψε ως «ηλεκτρικά αυτοκίνητα με εφεδρικό κινητήρα». Δεν είναι σαφές εάν αναφερόταν σε plug-in υβριδικά μεγάλης αυτονομίας όπως το νέο XC70 ή σε ηλεκτρικά που χρησιμοποιούν κινητήρα βενζίνης ως γεννήτρια (range extender).

Εάν γίνει πραγματικότητα το πλήρως ηλεκτρικό όραμα του Samuelsson, αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα σε ορισμένες παλαιές αυτοκινητοβιομηχανίες. Ο ίδιος πιστεύει ότι η βιομηχανία οδεύει προς μια σημαντική αναδιάρθρωση και ενώ ορισμένες «εταιρείες θα προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες και θα επιβιώσουν, άλλες όχι». Κοιτάζοντας μπροστά στην ηλεκτρική εποχή που ξεκινά γύρω στο 2035, προβλέπει ότι «δύο ή τρεις πολύ ισχυρές κινεζικές μάρκες» θα είναι μεταξύ των κυρίαρχων δυνάμεων, ενώ η παλιά φρουρά, ή ό,τι έχει απομείνει από αυτήν, θα αναγκαστεί να αντιμετωπίσει μια νέα πραγματικότητα.

Εσείς τι πιστεύετε;

Ειδήσεις

Ένα ξεχωριστό δημιουργικό παιχνίδι με το Fiat 500

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”