Ειδήσεις

12 Jun, 2024 Ώρα 12:53

To επαναστατικό Volvo EX90 περνά τις γραμμές παραγωγής

Thumbnail

Στο Charleston της Νότιας Καρολίνας των ΗΠΑ έχει ξεκινήσει η παραγωγή της ναυαρχίδας της Volvo. Πρόκειται για το ηλεκτρικό SUV της μάρκας, το ΕΧ90 με τις πρώτες παραδόσεις σε πελάτες να γίνονται περί τα τέλη του χρόνου.  

Close

Πρόκειται για ένα επταθέσιο, αμιγώς ηλεκτρικό SUV που αντιπροσωπεύει την έναρξη μίας νέας εποχής για την εταιρεία. Μιας εποχής που δρομολογεί την πορεία της για ένα αμιγώς ηλεκτρικό μέλλον. Όπως είναι ήδη γνωστό, έως το 2030 η Volvo σκοπεύει να πουλά μόνο αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα ενώ στόχος της είναι να γίνει μια ουδέτερη εταιρεία έως το 2040.

Το Volvo EX90 είναι ένα κομψό, πολυχρηστικό οικογενειακό αυτοκίνητο με σύγχρονες αναλογίες, σε συνδυασμό με τεχνολογία αιχμής όσον αφορά την κεντρική του μονάδα, τη συνδεσιμότητα και την ηλεκτροκίνηση, για βέλτιστη ασφάλεια, αποδοτική λειτουργία και αισθητική.

Close

Αρχικά θα είναι διαθέσιμη η twin-motor AWD έκδοση που τροφοδοτείται από μία μπαταρία 111kWh και δύο ηλεκτροκινητήρες που αποδίδουν από κοινού στην έκδοση υψηλών επιδόσεων 517 hp και 910 Nm ροπής. Σε συνδυασμό με το εντελώς νέο πλαίσιο, δημιουργούν μία εντυπωσιακή εμπειρία οδήγησης. Η ναυαρχίδα της Volvo είναι ίσως το πιο τεχνολογικά προηγμένο στον κόσμο. Μία κεντρική υπολογιστική μονάδα -που υποστηρίζεται από τις πλατφόρμες Xavier και Orin της NVIDIA DRIVE AI, τις πλατφόρμες Snapdragon® Cockpit της Qualcomm Technologies και εσωτερικά εξελιγμένο λογισμικό από τους μηχανικούς της Volvo- εκτελεί τις περισσότερες από τις βασικές λειτουργίες μέσα στο αυτοκίνητο, από την ασφάλεια και το σύστημα infotainment έως τη διαχείριση της μπαταρίας. 

 

Close

 

Η ασφάλεια που προσφέρεται στον στάνταρ εξοπλισμό του Volvo EX90 είναι επίσης αυξημένη σε σχέση με οποιοδήποτε άλλο μοντέλο Volvo πριν από αυτό. Διαθέτει μία αόρατη ασπίδα ασφαλείας που δημιουργείται από την πιο πρόσφατη τεχνολογία μας στην ανίχνευση, τόσο στο εσωτερικό όσο και στο εξωτερικό του αφού οι προηγμένοι αισθητήρες όπως κάμερες, ραντάρ και lidar, συνδέονται με την υψηλών προδιαγραφών κεντρική υπολογιστική μονάδα. Εκεί όπου ο επεξεργαστής NVIDIA DRIVE τρέχει το εσωτερικά εξελιγμένο λογισμικό της Volvo Cars, παράγοντας σε πραγματικό χρόνο θέαση 360 μοιρών για τον κόσμο γύρω από το αυτοκίνητο. 

Στο εσωτερικό, ειδικοί αισθητήρες και κάμερες, με την υποστήριξη αλγορίθμων, μετρούν τη συγκέντρωση του βλέμματος και επιτρέπει στο Volvo EX90 να αντιλαμβάνεται εάν έχει αποσπαστεί η προσοχή σας, είστε νυσταγμένος ή με άλλο τρόπο απρόσεκτος, περισσότερο από ό,τι ήταν δυνατό σε ένα αυτοκίνητο Volvo μέχρι σήμερα.

Τέλος, χάρη στη σειρά προηγμένων αισθητήρων, συμπεριλαμβανομένου του lidar, το Volvo EX90 είναι το πρώτο Volvo που διαθέτει εξοπλισμό έτοιμο για αυτόνομη οδήγηση στο μέλλον.

Τέλος, το EX90 είναι το πρώτο αυτοκίνητο της μάρκας με όλο τον απαιτούμενο εξοπλισμό για την ενεργοποίηση της δυνατότητας αμφίδρομης φόρτισης. Μία τεχνολογία που επιτρέπει στον ιδιοκτήτη να χρησιμοποιεί την μπαταρία του αυτοκινήτου του ως επιπλέον πηγή τροφοδοσίας, προκειμένου να παρέχετε ενέργεια στο σπίτι του, σε άλλες ηλεκτρικές συσκευές ή σε ένα άλλο ηλεκτρικό αυτοκίνητο Volvo. 

Με άλλα λόγια, το Volvo EX90 δεν είναι απλώς ένα νέο αυτοκίνητο, αλλά ένας ιδιαίτερα προηγμένος υπολογιστής σε τροχούς. Ακόμη καλύτερα, ακριβώς όπως και το smartphone ή το laptop σας, το Volvo EX90 σχεδιάστηκε για να γίνεται καλύτερο με την πάροδο του χρόνου, χάρη σε τακτικές ασύρματες (over-the-air) ενημερώσεις λογισμικού.

 

31 Jan, 2025 Ώρα 10:21

Η Renault έφτιαξε ένα Batmobile για να σπάσει ρεκόρ

Thumbnail

To πρωτότυπο Filante Record 2025 παρουσίασε η Renault, ένα εξαιρετικά αποδοτικό πρωτότυπο αυτοκίνητο που αναπτύχθηκε αποκλειστικά για να τονίσει την αποδοτικότητα. Το ριζοσπαστικό μονοθέσιο EV με μπαταρία 87 kWh στοχεύει να σπάσει ρεκόρ κατανάλωσης ενέργειας και αυτονομίας.

Close

Το ηλεκτρικό Batmobile αποτίει φόρο τιμής σε τρία vintage Renault που δημιουργήθηκαν για να σπάσουν ρεκόρ ταχύτητας στην ξηρά. Για παράδειγμα, οι στρογγυλοί προβολείς αντλούν έμπνευση από το 40 CV des Records της δεκαετίας του 1920, ενώ οι τροχοί εμπνεύστηκαν από το Nervasport des Records του 1934. Επιπλέον, οι θόλοι είναι εμπνευσμένοι από το Etoile Filante του 1956.

 

Close

 

Το αυτοκίνητο έχει μήκος 5,12 μέτρα, πλάτος 1,71 μέτρα, ύψος 1,19 μέτρα και ζυγίζει μόλις 1.000 κιλά, με τα 600 να προέρχονται από την μπαταρία. Κάθε επιφάνεια του αμαξώματος έχει σχεδιαστεί για να μεγιστοποιεί την αεροδυναμική απόδοση και να επεκτείνει την αυτονομία.

Close

 

 

Πώς, όμως, το πρωτότυπο αυτοκίνητο ζυγίζει μόλις 400 κιλά, αν αφαιρέσεις την μπαταρία; Η Renault κατασκεύασε το πλαίσιο από έναν μοναδικό συνδυασμό κραμάτων αλουμινίου, άνθρακα και χάλυβα. Επιπλέον, οι μηχανικοί χρησιμοποίησαν ένα κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής που προορίζεται για τρισδιάστατη εκτύπωση. Σε συνδυασμό με την τεχνητή νοημοσύνη, το λογισμικό προσομοίωσης επέτρεψε στη Renault να εντοπίσει περιοχές όπου θα μπορούσε να εξαλείψει τα περιττά υλικά. Για περαιτέρω μείωση του βάρους, οι κυψέλες ενσωματώνονται στο πακέτο μπαταριών χωρίς ενδιάμεσες μονάδες.

 

 

Σύμφωνα με τη Renault, τα ελαστικά έχουν επίδραση 20% στη αυτονομία ενός EV. Επομένως, το Filante Record χρησιμοποιεί ειδικά ελαστικά Michelin με 40% χαμηλότερη αντίσταση κύλισης.

Η Renault θα επιχειρήσει ρεκόρ απόδοσης μέσα στο πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους.