Επετειακή BMW Μ5 με 625 ίππους για 350 τυχερούς

Η BMW γιορτάζει φέτος τα 35 χρόνια από την παρουσίαση της πρώτης M5 και γι' αυτό το λόγο θα κυκλοφορήσει μια ειδική έκδοση με την ονομασία M5 Edition 35 Years. Η συγκεκριμένη θα παραχθεί σε 350 μονάδες, θα είναι βαμμένη σε χρώμα γκρι (Frozen Dark Grey II), θα εφοδιάζεται με ζάντες ελαφρού κράματος 20 ιντσών σε απόχρωση γκρι γραφίτη, ενώ πίσω από τους τροχούς βρίσκονται οι τεράστιοι δίσκοι της Brembo με τις μαύρες δαγκάνες.

Το τμήμα εξατομίκευσης Individual ανέλαβε την αναβάθμισης της καμπίνας, τοποθετώντας δέρμα Merino σε μαύρη απόχρωση με μπεζ ραφές και carbon διακοσμητικά σε απόχρωση χρυσού. Την κεντρική κονσόλα κοσμεί η πλακέτα με το λογότυπο M5 Edition 35 Jahre και τον αριθμό παραγωγής κάθε μονάδας.

Κάτω από το καπό θα βρίσκεται ένας V8 κινητήρας χωρητικότητας 4,4 Twin Turbo που θα αποδίδει 625 ίππους και θα παράγει 750 Nm ροπής. το 0-100 θα επιτυγχάνεται σε 3,3 δευτερόλεπτα ενώ η τελική θα αγγίζει τα 305 χλμ./ώρα.

Tags

BMW

επετειακή

M5 Edition 35 Years

Τον Ιούλιο έρχεται το ολοκαίνουργιο Ioniq 6 N – Το δεύτερο EV υψηλών επιδόσεων της Hyundai

Η Hyundai κυκλοφόρησε ένα νέο teaser πριν λίγες ώρες στο Instagram, επιβεβαιώνοντας πως στις αρχές Ιουλίου, θα γίνει η παγκόσμια παρουσίαση του νέου σπορ EV αυτοκινήτου της.

Οι Κορεάτες το αποκαλούν «ένα πραγματικό ηλεκτροκίνητο streamliner υψηλών επιδόσεων», ενώ μοιράζονται ένα σκιερό teaser που μας δίνει μια γεύση από το πιο επιθετικό πίσω μέρος του.

Σε σύγκριση με το νέο «απλό» Ioniq 6, το N αποκτά μια μεγάλη πίσω αεροτομή και ένα τραπεζοειδές τρίτο φως φρένων τοποθετημένο στο πάνω μέρος του πίσω παρμπρίζ. Στο κανονικό ηλεκτρικό σεντάν, το επιπλέον φως φρένων είναι μια οριζόντια λωρίδα στη βάση του τζαμιού.

Η Hyundai περίμενε μέχρι το facelift του Ioniq 6 για να λανσάρει την κορυφαία σπορ έκδοση N, οπότε οι διαιρούμενοι προβολείς είναι και αυτοί μέρος της εμφάνισης, ενώ η μπροστινή σχεδίαση θα πρέπει να είναι ακόμα πιο επιθετική από το μοντέλο N Line (φωτογραφίες του κόκκινου μοντέλου που εμπλουτίζουν το άρθρο). Περιμένουμε επίσης νέες σφυρήλατες ζάντες, μικρότερη απόσταση από το έδαφος, φαρδύτερο στήσιμο και άλλες αναβαθμίσεις υλικού παρόμοιες με αυτές που έλαβε το Ioniq 5 για να κερδίσει το σήμα N.

Δεν υπάρχει κανένας λόγος για τον οποίο το Ioniq 6 N θα πρέπει να είναι λιγότερο ισχυρό από το crossover αδελφάκι του. Αναμένεται να έχει τουλάχιστον 650 ίππους και 740 Nm ροπής, αρκετά για επιτάχυνση 0-100 σε περίπου 3 δευτ. Το Ioniq 5 N το πετυχαίνει σε 3,4 δευτερόλεπτα, αλλά το sedan μπορεί να είναι λίγο πιο γρήγορο χάρη στο χαμηλότερο βάρος του και την καλύτερη αεροδυναμική του.

H κορυφαία αεροδυναμική του σιλουέτα σε συνδυασμό με το χαμηλότερο ύψος του σεντάν θα το κάνουν πιο αποτελεσματικό από το Ioniq 5 N, το οποίο προσφέρει 355χλμ. με μια φόρτιση. Αυτό βέβαια προϋποθέτει ότι το Ioniq 6 N θα αποκτήσει επίσης το πακέτο μπαταρίας των 84 kWh.

Υπομονή και σε λίγες μέρες θα αποκαλυφθεί το επόμενο N μοντέλο της Hyundai. Τελικά η ηλεκτροκίνηση θα προσφέρει περισσότερα από μία απλή μεταφορά από το σημεία Α στο σημείο Β;

Ειδήσεις

Επετειακή BMW Μ5 με 625 ίππους για 350 τυχερούς

Τον Ιούλιο έρχεται το ολοκαίνουργιο Ioniq 6 N – Το δεύτερο EV υψηλών επιδόσεων της Hyundai