Ειδήσεις

18 May, 2019 Ώρα 23:42

Επετειακή BMW Μ5 με 625 ίππους για 350 τυχερούς

Thumbnail

Η BMW γιορτάζει φέτος τα 35 χρόνια από την παρουσίαση της πρώτης M5 και γι' αυτό το λόγο θα κυκλοφορήσει μια ειδική έκδοση με την ονομασία M5 Edition 35 Years. Η συγκεκριμένη θα παραχθεί σε 350 μονάδες, θα είναι βαμμένη σε χρώμα γκρι (Frozen Dark Grey II), θα εφοδιάζεται με ζάντες ελαφρού κράματος 20 ιντσών σε απόχρωση γκρι γραφίτη, ενώ πίσω από τους τροχούς βρίσκονται οι τεράστιοι δίσκοι της Brembo με τις μαύρες δαγκάνες. 

Close

_

Το τμήμα εξατομίκευσης Individual ανέλαβε την αναβάθμισης της καμπίνας, τοποθετώντας δέρμα Merino σε μαύρη απόχρωση με μπεζ ραφές και carbon διακοσμητικά σε απόχρωση χρυσού. Την κεντρική κονσόλα κοσμεί η πλακέτα με το λογότυπο M5 Edition 35 Jahre και τον αριθμό παραγωγής κάθε μονάδας.

Close

_

Κάτω από το καπό θα βρίσκεται ένας V8 κινητήρας χωρητικότητας 4,4 Twin Turbo που θα αποδίδει 625 ίππους και θα παράγει 750 Nm ροπής. το 0-100 θα επιτυγχάνεται σε 3,3 δευτερόλεπτα ενώ η τελική θα αγγίζει τα 305 χλμ./ώρα.

Close

 

05 Jun, 2025 Ώρα 13:29

Ένα κεφάλαιο κλείνει για τη Ford: Τίτλοι τέλους για τις βενζινοκίνητες ST εκδόσεις – Έρχονται οι ηλεκτρικές

Thumbnail

Ένα τεράστιο κεφάλαιο 45 ετών, κλείνει για την Ford, η οποία αποχαιρετά και επίσημα των χώρο των βενζινοκίνητων sport hatchbacks. Η αρχή του τέλους γράφτηκε το 2023 με το αντίο στο Fiesta ST και η εταιρία μόλις ανακοίνωσε πως σταματά να δέχεται παραγγελίες και για το Focus ST (το μοναδικό ST που είχε μείνει στην ευρωπαϊκή γκάμα).

Close

Πιο συγκεκριμένα, ο υπεύθυνος επικοινωνίας της Ford Ευρώπης, δήλωσε «Όλες οι παραγγελίες για το Focus ST έχουν πλέον καλυφθεί μέχρι τη λήξη της παραγωγής», ενώ να θυμίσουμε πως και η συνολική παραγωγή του Ford Focus σταματά οριστικά το Νοέμβριο του 2025.

 

Close

 

Το «ταξίδι» της Ford στον κόσμο των sport hatchbacks ξεκίνησε το μακρινό 1980, όταν λανσαρίστηκε το Fiesta Supersport και λίγους μήνες μετά ακολούθησε το ισχυρότερο Fiesta XR2. Ωστόσο, ήταν το Escort RS του 1984 που εδραίωσε πραγματικά την εταιρία στην συγκεκριμένη κατηγορία, φέρνοντας στην πορεία εκατομμύρια πωλήσεις.

Close

 

Πλέον όμως οι καιροί άλλαξαν και τη σκυτάλη θα πάρουν οι ηλεκτρικές ST εκδόσεις.

Σε συνέντευξη του, ο Jan Herzon, επικεφαλής του ευρωπαϊκού τμήματος μάρκετινγκ προϊόντων της Ford, δήλωσε ότι η αυτοκινητοβιομηχανία «θα ήθελε πολύ μια παραλλαγή ST ή RS» των ηλεκτρικών αυτοκινήτων της.

 

 

Δεν υπάρχει επιβεβαιωμένο χρονοδιάγραμμα, αλλά όλα δείχνουν ότι η επόμενη γενιά του Puma Gen-E θα πάρει το σήμα ST, με τον Herzog να προσθέτει ότι μια πιο σπορ έκδοση του ηλεκτρικού crossover «σίγουρα έρχεται, αν όχι σε αυτή τη γενιά, στην επόμενη». Όμως ο επικεφαλής του ευρωπαϊκού μάρκετινγκ της Ford απέφυγε να επιβεβαιώσει πότε θα βγει στην αγορά ένα σπορ Puma Gen-E ή μία σπορ Mustang Mach-E.

Βέβαια η Mustang Mach-E προσφέρεται και στην έκδοση GT και στην ειδική Rally, οπότε έχει ήδη ειδικές εκδόσεις που προσφέρουν το κάτι παραπάνω. Ωστόσο, ένα μικρό crossover όπως το Puma θα ταίριαζε πολύ για ισχυρότερους κινητήρες και μια αναπροσαρμοσμένη ρύθμιση ανάρτησης, όπως μαρτυρά η ύπαρξη του Puma ST με κινητήρα βενζίνης.

Πέρυσι, ο Amko Leenarts, διευθυντής σχεδιασμού της Ford of Europe, δήλωσε ότι τα γρήγορα Ford έχουν «σίγουρα» μέλλον. «Δεν μπορώ να σκεφτώ άλλη μάρκα που να είναι παρούσα παντού, οπότε αυτό πρέπει να περάσει και στα καθημερινά μας αυτοκίνητα».