Ειδήσεις

14 Oct, 2021 Ώρα 12:17

Έτοιμο για αγώνες το Land Rover Defender

Thumbnail

Η Bowler Motors είναι μια παγκοσμίου φήμης εταιρεία που εξειδικεύεται στην προετοιμασία αυτοκινήτων για αγώνες εκτός δρόμου. Παράλληλα, το 2022 διοργανώνει το δικό της πρωτάθλημα off-road με Land Rover Defender.

Close

Το Bowler Defender Challenge βασίζεται στο Land Rover Defender 90 με βενζινοκινητήρα Turbo 2.0 λίτρων Ingenium 300 ίππων, με την Bowler να χρησιμοποιεί τη μακρόχρονη εμπειρία της στις ειδικές διαδρομές του κόσμου για να το μετατρέψει σε ένα ολοκληρωμένο αυτοκίνητο ράλι με κλωβό ασφαλείας προδιαγραφών FIA, τροποποιημένο πάτωμα, ανυψωμένη ανάρτηση, τροχούς 18 ιντσών με προδιαγραφές ράλι και έλεγχο σχέσεων με μοχλούς στην κολόνα του τιμονιού. Από τότε που ξεκίνησε να πωλείται το 2020, το Land Rover Defender κέρδισε την αναγνώριση από τους πελάτες και τα μέσα ενημέρωσης για την ασταμάτητη ικανότητά του, την ελκυστική οδήγηση και τη συνολική ευρωστία του. Το πιο συμπαγές Defender 90 αποδείχθηκε το τέλειο σημείο εκκίνησης για τη μετατροπή της Bowler, με το αυτοκίνητο να ετοιμάζεται για το δικό του πρωτάθλημα- το Bowler Defender Challenge – το οποίο θα καλύψει επτά αγώνες στο Ηνωμένο Βασίλειο το 2022.

 

Close

 

Το κάθε Bowler Defender Challenge διαθέτει αγωνιστικά μπάκετ καθίσματα, επιλογέα ταχυτήτων στην κολώνα του τιμονιού και φυσικά όλα τα συστήματα ασφάλειας που απαιτεί ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο. 

Close

Το 2022 Challenge θα διαρκέσει επτά γύρους με έδρα το Ηνωμένο Βασίλειο, με ημερομηνίες και τοποθεσίες να ανακοινώνονται αργότερα φέτος. Για το 2022 και έπειτα, το Challenge θα έχει σκοπό να παρέχει ένα διασκεδαστικό περιβάλλον που προάγει την ανάπτυξη των δεξιοτήτων οδήγησης και ανταγωνισμού, διατηρώντας ωστόσο τη συναρπαστική αίσθηση μιας πραγματικής οικογένειας μηχανοκίνητου αθλητισμού. 

 

29 May, 2025 Ώρα 11:36

Ξεκίνησαν οι παραγγελίες για το επαναστατικό Renault 4 E-Tech ELECTRIC

Thumbnail

Ο Όμιλος Πηλακούτα ξεκίνησε να δέχεται παραγγελίες για το εμβληματικό Renault 4. Ένα μοντέλο που η Renault επανάφερε στη γκάμα της ως αμιγώς ηλεκτρικό και πλήρως δικτυωμένο, με σωρεία καινοτομιών και έτοιμο για καθημερινή χρήση. Το αυθεντικό σύμβολο γεννήθηκε ως απάντηση στις σαρωτικές κοινωνικές αλλαγές της δεκαετίας του 1960. Παρουσιάστηκε σαν πρωτότυπο το 2022 με την ονομασία 4EVER Trophy και τώρα ετοιμάζεται να κάνει την είσοδο του στην αγορά. Το Renault 4 E-Tech electric αντικατοπτρίζει τη δέσμευση της Renault για επίσπευση της ενεργειακής μετάβασης σε όλη την Ευρώπη, κάνοντας δημοφιλή και προσιτά τα ηλεκτρικά οχήματα.

Close

 

 

Μπροστά ξεχωρίζει η κλειστή μπροστινή γρίλια και το μόνιμα φωτισμένο περίγραμμά με το σήμα της μάρκας να είναι επίσης φωτιζόμενο. Το πίσω μέρος διακρίνεται από τις σπορ και μοντέρνες γραμμές με τη χαρακτηριστική υπογραφή των LED φώτων, ενώ η σχεδίασή του παραπέμπει στο σχήμα κάψουλας του εμβληματικού εκείνου μοντέλου της δεκαετίας του '60. Το ίδιο και για την οροφή που περιλαμβάνει και μπάρες οροφής.

Το καθόλα σύγχρονο εσωτερικό του Renault 4 E-Tech electric ενσωματώνει πληθώρα έξυπνων και χρήσιμων τεχνολογικών καινοτομιών.

Close

 

 

Το Renault 4 E-Tech electric ενσωματώνει πλήθος τεχνολογιών, είτε πρόκειται για τα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης (ADAS) και ασφάλειας, είτε για το OpenR Link και το Reno, το επίσημο avatar της Renault, που προσφέρουν μοναδική εμπειρία οδήγησης και διαβίωσης στο εσωτερικό του. Είναι εύκολο στη χρήση, ακόμη και για άτομα που δεν είναι εξοικειωμένα με την τεχνολογία. Διαθέτει τουλάχιστον 26 συστήματα υποβοήθησης οδήγησης και το My Safety Switch. Άλλες λειτουργίες περιλαμβάνουν το σύστημα ‘Fireman Access’ και την ειδοποίηση ασφαλούς εξόδου των επιβατών, καθώς και το Safety Score και το Safety Coach, που είναι ήδη διαθέσιμα στο Scenic και το Renault 5 E-Tech electric.

 

 

Παράλληλα, συνδυάζει εξαιρετικό χώρο αποσκευών με αρθρωτή διαμόρφωση, που είναι κάτι νέο σε αυτήν την κατηγορία. Διαθέτει χωρητικότητα που φτάνει τα 420λίτρα, χαμηλό κατώφλι για εύκολη φόρτωση, έξυπνους αποθηκευτικούς χώρους, ένα αναδιπλούμενο πίσω κάθισμα καθώς και μηχανισμό πλήρους αναδίπλωσης της πλάτης του καθίσματος του συνοδηγού – για πρώτη φορά σε ηλεκτρικό όχημα Renault! Ταυτόχρονα, η αυξημένη απόσταση από το έδαφος και το προηγμένο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης Extended Grip, εξασφαλίζουν άνετη οδήγηση, τόσο σε άσφαλτο όσο και σε ανώμαλο οδόστρωμα.

Όλα αυτά τα χαρακτηριστικά, μαζί με τους μεγάλους εσωτερικούς χώρους, το χαμηλό κέντρο βάρους, το κράτημα στο δρόμο, τη λειτουργία οδήγησης με ένα πεντάλ (‘One Pedal’) – επίσης για πρώτη φορά σε ηλεκτρικό Renault - και την αυτονομία που φτάνει τα 400km, μπόρεσαν να υλοποιηθούν χάρη στην πλατφόρμα AmpR Small, που είναι μοναδική στο είδος της στην Ευρώπη.

Προσφέρεται σε δύο εκδόσεις μπαταρίας, το EV40 και EV52 απόδοσης 120 και 150 ίππων αντίστοιχα ενώ διατίθεται και σε τρία επίπεδα εξοπλισμού, Evolution, Techno και Iconic 4.  Τέλος, το Renault 4 E-Tech electric εφοδιάζεται με έναν νέο αμφίδρομο φορτιστή AC 11 kW συμβατό με τεχνολογίες V2L (τροφοδοσία από το όχημα) και V2G (από όχημα σε δίκτυο). Με αυτόν τον τρόπο, μπορεί να μετατραπεί σε πηγή ενέργειας, ακόμη και να ενταχθεί στο οικοσύστημα, τροφοδοτώντας ηλεκτρική ενέργεια χωρίς άνθρακα πίσω στο δίκτυο. Σύμφωνα με τη δέσμευση του Group σχετικά με την κυκλική οικονομία, το Renault 4 E-Tech electric έχει ποσοστό ανακυκλώσιμων υλικών που φτάνει το 88,6%. 

 

Close