Τα στελέχη του Euro NCAP πραγματοποίησαν τι δοκιμές πρόσκρουσης στα νέα μοντέλα των εταιρειών και όπως κάθε φορά υπήρξαν εκπλήξεις.
Μία από αυτές ήταν το γεγονός ότι το αμιγώς ηλεκτρικό Xpeng G6 (αρχική φωτογραφία) απέσπασε πέντε αστέρια στην αξιολόγηση του Euro NCAP. Συγκεκριμένα, το κινεζικό μοντέλο βαθμολογήθηκε με 88% στην προστασία των ενήλικων επιβατών, με 85% στην προστασία των παιδιών, με 81% στην προστασία των πεζών και δικυκλιστών και με 75% για τα συστήματα αποφυγής σύγκρουσης, έγκαιρης ενημέρωσης και υποβοήθησης του οδηγού.
Πέντε αστέρια, δηλαδή την υψηλότερη διάκριση, πήρε και το νέο αμιγώς ηλεκτροκίνητο Audi A6 e-tron. Το πολυτελές SUV πήρε 91% στην προστασία των ενήλικων επιβατών, 92% στην προστασία των παιδιών, με 81% στην προστασία των πεζών και δικυκλιστών και 80% για τα συστήματα αποφυγής σύγκρουσης, έγκαιρης ενημέρωσης και υποβοήθησης του οδηγού.
Την ανώτατη διάκριση πέντε αστέρων του Euro NCAP κατάφερε να έχει και το νέο αμιγώς ηλεκτρικό Ford Explorer το οποίο κατασκευάστηκε για την ευρωπαϊκή αγορά. Όπως αποδείχτηκε από τη διαδικασία των δοκιμών πρόσκρουσης η βαθμολογία του ήταν 89% στην προστασία των ενήλικων επιβατών, 86% στην προστασία των παιδιών, 80% στην προστασία των πεζών και δικυκλιστών και 72% για τα συστήματα αποφυγής σύγκρουσης, έγκαιρης ενημέρωσης και υποβοήθησης του οδηγού.
Κορυφαία διάκριση και για το νέο Subaru Crosstrek, με ποσοστά 83% στην προστασία των ενήλικων επιβατών, 90% στην προστασία των παιδιών, 85% στην προστασία των πεζών και δικυκλιστών και 72% για τα συστήματα αποφυγής σύγκρουσης, έγκαιρης ενημέρωσης και υποβοήθησης του οδηγού.
Οι άνθρωποι της Subaru είδαν και το νέο Impreza να αποσπά πέντε αστέρια στη διαδικασία αξιολόγησής του από τον Euro NCAP. Συγκεκριμένα, το μοντέλο συγκέντρωσε 83% στην προστασία των ενήλικων επιβατών, 90% στην προστασία των παιδιών, 84% στην προστασία των πεζών και δικυκλιστών και 72% για τα συστήματα αποφυγής σύγκρουσης, έγκαιρης ενημέρωσης και υποβοήθησης του οδηγού.
Η ανώτατη διάκριση του οργανισμού δόθηκε και στη νέα Mercedes-Benz E-Class. Το πολυτελές γερμανικό μοντέλο απέσπασε υψηλή βαθμολογία σε κάθε τομέα αξιολόγησής του που ήταν: 92% στην προστασία των ενήλικων επιβατών, 90% στην προστασία των παιδιών, 84% στην προστασία των πεζών και δικυκλιστών και 87% για τα συστήματα αποφυγής σύγκρουσης, έγκαιρης ενημέρωσης και υποβοήθησης του οδηγού.
Επίσης, με πέντε αστέρια βαθμολογήθηκαν και τα καινούργια Skoda Kodiaq, Skoda Superb και Volkswagen Passat.
Το καινούργιο Renault Captur πήρε τέσσερα αστέρια στα crash test του Euro NCAP, με το βασικό πακέτο εξοπλισμού. Αναλυτικότερα, συγκέντρωσε ποσοστό 76% στην προστασία των ενήλικων επιβατών, 80% στην προστασία των παιδιών, 76% στην προστασία των πεζών και δικυκλιστών και 69% για τα συστήματα αποφυγής σύγκρουσης, έγκαιρης ενημέρωσης και υποβοήθησης του οδηγού.
Τέσσερα αστέρια απέσπασε και το καινούργιο Renault Symbioz με ποσοστό 73% στην προστασία των ενήλικων επιβατών, 80% στην προστασία των παιδιών, 76% στην προστασία των πεζών και δικυκλιστών και 69% για τα συστήματα αποφυγής σύγκρουσης, έγκαιρης ενημέρωσης και υποβοήθησης του οδηγού.
Τέλος, το νέο Jeep Avenger αξιολογήθηκε με τρία αστέρια. Σύμφωνα με τοuς ανθρώπους του Euro NCAP αυτό συνέβη τόσο επειδή δεν σημείωσε υψηλό ποσοστό στην προστασία παιδιών σε περίπτωση πλευρικής σύγκρουσης όσο και επειδή τα συστήματα αποφυγής σύγκρουσης που διαθέτει στον βασικό εξοπλισμό του δεν ανταποκρίθηκαν όπως έπρεπε κατά τη διάρκεια της αξιολόγησης.
H Koenigsegg ετοιμάζεται να σπάσει το ρεκόρ ταχύτητας
Το κυνήγι της ταχύτητας στα αυτοκίνητα είναι κάτι που εδώ και δεκάδες χρόνια εξήρε τη φαντασία των κατασκευαστών. Όλοι οι κατασκευαστές θέλουν να περηφανεύονται ότι έχουν το ταχύτερο όχημα στον κόσμο κυνηγώντας συνεχώς το απόλυτο ρεκόρ. Αυτήν τη στιγμή, αυτήν τη μάχη την έχει κερδίσει η Bugatti με το Chiron Super Sport 300+ στα 490,48 χλμ./ώρα, αν και πολλοί αμφισβητούν αυτό το ρεκόρ λόγω του ότι η Bugatti που έκανε το ρεκόρ δεν ήταν αυτοκίνητο παραγωγής.ει το ρεκόρ ταχύτητας;
Ο «Χαλίφης» που θέλει να μπει στη θέση του «Χαλίφη» αυτήν τη φορά είναι η Koenigsegg. Η Σουηδική μάρκα έχει βάλει στόχο μέσα στο 2024 να πάρει τα ηνία από την Bugatti και αυτό σχεδιάζει να το κάνει με τη Jesko Absolut. Το αυτοκίνητο παρουσιάστηκε πρώτη φορά το 2020, ωστόσο μόλις πριν μερικούς μήνες παραδόθηκε στον πρώτο πελάτη στην Ελβετία.
Η Jesko Absolut είναι εξοπλισμένη με έναν V8 κινητήρα 5.0 λίτρων ο οποίος με τη βοήθεια δύο τούρμπο αποδίδει 1.600 ίππους. Σε σχέση με την Jesko Attack, η Absolut έχει διαφορετικό στήσιμο στις αναρτήσεις και διαφορετικό γρανάζωμα στο κιβώτιο ταχυτήτων, αλλά το πιο σημαντικό είναι τα αεροδυναμικά που προσφέρουν καλύτερη συμπεριφορά στις πολύ υψηλές ταχύτητες.
Σε θεωρητικό επίπεδο, η Koenigsegg Jesko Absolut είναι σε θέση να αναπτύξει ταχύτητα μέχρι και 532 χλμ./ώρα κάτι που σημαίνει ότι θα είναι σε θέση να ξεπεράσει τόσο την αμφισβητούμενη Chiron όσο και το δικό της προηγούμενο ρεκόρ των 455,3 χλμ./ώρα με την SSC Tuatara. Εκτός πάντως από την Bugatti, υπάρχει και η Hennessey με το Venom F5 που απειλεί το ρεκόρ ταχύτητας έχοντας ήδη καταγράψει τρομακτικά νούμερα σε πειραματικές δοκιμές.