Τα στελέχη του Euro NCAP πραγματοποίησαν τι δοκιμές πρόσκρουσης στα νέα μοντέλα των εταιρειών και όπως κάθε φορά υπήρξαν εκπλήξεις.
Μία από αυτές ήταν το γεγονός ότι το αμιγώς ηλεκτρικό Xpeng G6 (αρχική φωτογραφία) απέσπασε πέντε αστέρια στην αξιολόγηση του Euro NCAP. Συγκεκριμένα, το κινεζικό μοντέλο βαθμολογήθηκε με 88% στην προστασία των ενήλικων επιβατών, με 85% στην προστασία των παιδιών, με 81% στην προστασία των πεζών και δικυκλιστών και με 75% για τα συστήματα αποφυγής σύγκρουσης, έγκαιρης ενημέρωσης και υποβοήθησης του οδηγού.
Πέντε αστέρια, δηλαδή την υψηλότερη διάκριση, πήρε και το νέο αμιγώς ηλεκτροκίνητο Audi A6 e-tron. Το πολυτελές SUV πήρε 91% στην προστασία των ενήλικων επιβατών, 92% στην προστασία των παιδιών, με 81% στην προστασία των πεζών και δικυκλιστών και 80% για τα συστήματα αποφυγής σύγκρουσης, έγκαιρης ενημέρωσης και υποβοήθησης του οδηγού.
Την ανώτατη διάκριση πέντε αστέρων του Euro NCAP κατάφερε να έχει και το νέο αμιγώς ηλεκτρικό Ford Explorer το οποίο κατασκευάστηκε για την ευρωπαϊκή αγορά. Όπως αποδείχτηκε από τη διαδικασία των δοκιμών πρόσκρουσης η βαθμολογία του ήταν 89% στην προστασία των ενήλικων επιβατών, 86% στην προστασία των παιδιών, 80% στην προστασία των πεζών και δικυκλιστών και 72% για τα συστήματα αποφυγής σύγκρουσης, έγκαιρης ενημέρωσης και υποβοήθησης του οδηγού.
Κορυφαία διάκριση και για το νέο Subaru Crosstrek, με ποσοστά 83% στην προστασία των ενήλικων επιβατών, 90% στην προστασία των παιδιών, 85% στην προστασία των πεζών και δικυκλιστών και 72% για τα συστήματα αποφυγής σύγκρουσης, έγκαιρης ενημέρωσης και υποβοήθησης του οδηγού.
Οι άνθρωποι της Subaru είδαν και το νέο Impreza να αποσπά πέντε αστέρια στη διαδικασία αξιολόγησής του από τον Euro NCAP. Συγκεκριμένα, το μοντέλο συγκέντρωσε 83% στην προστασία των ενήλικων επιβατών, 90% στην προστασία των παιδιών, 84% στην προστασία των πεζών και δικυκλιστών και 72% για τα συστήματα αποφυγής σύγκρουσης, έγκαιρης ενημέρωσης και υποβοήθησης του οδηγού.
Η ανώτατη διάκριση του οργανισμού δόθηκε και στη νέα Mercedes-Benz E-Class. Το πολυτελές γερμανικό μοντέλο απέσπασε υψηλή βαθμολογία σε κάθε τομέα αξιολόγησής του που ήταν: 92% στην προστασία των ενήλικων επιβατών, 90% στην προστασία των παιδιών, 84% στην προστασία των πεζών και δικυκλιστών και 87% για τα συστήματα αποφυγής σύγκρουσης, έγκαιρης ενημέρωσης και υποβοήθησης του οδηγού.
Επίσης, με πέντε αστέρια βαθμολογήθηκαν και τα καινούργια Skoda Kodiaq, Skoda Superb και Volkswagen Passat.
Το καινούργιο Renault Captur πήρε τέσσερα αστέρια στα crash test του Euro NCAP, με το βασικό πακέτο εξοπλισμού. Αναλυτικότερα, συγκέντρωσε ποσοστό 76% στην προστασία των ενήλικων επιβατών, 80% στην προστασία των παιδιών, 76% στην προστασία των πεζών και δικυκλιστών και 69% για τα συστήματα αποφυγής σύγκρουσης, έγκαιρης ενημέρωσης και υποβοήθησης του οδηγού.
Τέσσερα αστέρια απέσπασε και το καινούργιο Renault Symbioz με ποσοστό 73% στην προστασία των ενήλικων επιβατών, 80% στην προστασία των παιδιών, 76% στην προστασία των πεζών και δικυκλιστών και 69% για τα συστήματα αποφυγής σύγκρουσης, έγκαιρης ενημέρωσης και υποβοήθησης του οδηγού.
Τέλος, το νέο Jeep Avenger αξιολογήθηκε με τρία αστέρια. Σύμφωνα με τοuς ανθρώπους του Euro NCAP αυτό συνέβη τόσο επειδή δεν σημείωσε υψηλό ποσοστό στην προστασία παιδιών σε περίπτωση πλευρικής σύγκρουσης όσο και επειδή τα συστήματα αποφυγής σύγκρουσης που διαθέτει στον βασικό εξοπλισμό του δεν ανταποκρίθηκαν όπως έπρεπε κατά τη διάρκεια της αξιολόγησης.
Περισσότερη premium πολυτέλεια στη προσωπική και στην επαγγελματική ζωή
Τα νέα μοντέλα EQV, V-Class και V-Class Marco Polo της Mercedes-Benz καθώς και τα eVito και Vito σηματοδοτούν ένα σημαντικό βήμα στην εφαρμογή της επιχειρηματικής στρατηγικής της μάρκας. Η Mercedes-Benz Vans έχει κάνει ακόμα πιο ελκυστική και αποδοτική τη σειρά μεσαίου μεγέθους των Van μοντέλων της για ιδιωτική και εμπορική χρήση. Τα μοντέλα αυτά διαθέτουν πλέον νέα εξωτερική και εσωτερική σχεδίαση καθώς και περισσότερη ψηφιακή δικτύωση, τεχνολογία άνεσης, ασφάλειας και λειτουργικότητας.
Προκειμένου να ανταποκριθεί συγκεκριμένα στις διαφορετικές επιθυμίες και ανάγκες των ιδιωτών και των επιχειρηματικών πελατών της, η Mercedes-Benz Vans επιδιώκει μια διαφοροποιημένη στρατηγική προσέγγιση. Μια στρατηγική που έχει σαν στόχο να προσφέρει τα πιο επιθυμητά Van και υπηρεσίες και να εξασφαλίσει ηγετική θέση στην ηλεκτροκίνηση και τις ψηφιακές εμπειρίες. Η εταιρεία επιδιώκει ταυτόχρονα μια εστιασμένη premium στρατηγική για εμπορικά Van συμπεριλαμβανομένων των eVito και Vito.
Στόχος είναι να εφαρμοστεί πλήρως αυτή η στρατηγική αλλαγή με την εισαγωγή της επερχόμενης αρθρωτής αρχιτεκτονικής «Van Electric Architecture» από το 2026 και μετά. Τα νέα μεσαία βαν σηματοδοτούν ένα σημαντικό ενδιάμεσο βήμα σε αυτό το μονοπάτι. Αυτή η ηλεκτρική γκάμα, τόσο στα ιδιωτικά όσο και στα εμπορικά μοντέλα, θα πρέπει να αντιπροσωπεύει πέραν του 50% ολόκληρης της γκάμας του Γερμανού κατασκευαστή μέχρι το 2030. Η Mercedes-Benz Vans προσφέρει ήδη μια ηλεκτρική έκδοση κάθε μοντέλου ενώ, μέχρι σήμερα, έχουν πουληθεί περισσότερα από 40.000 ηλεκτρικά Van με κορυφαίο το eVito.
Σχεδόν καμία άλλη σειρά στη γκάμα της Mercedes-Benz δεν έχει τόσο μεγάλη και διαφορετική πελατειακή βάση όσο τα μεσαίου μεγέθους van. Από τη μία υπάρχουν τα MPV EQV και V-Class που απευθύνεται από οικογένειες και λάτρεις της αναψυχής μέχρι VIP και επιχειρηματίες και από την άλλη τα εμπορικά βαν Vito και eVito για τον επαγγελματία. Από τεχνίτες και ιδιώτες μέχρι στόλους εταιρειών. Δύο σειρές μοντέλων που μπορούν να προσαρμοστούν ανάλογα με τις εκάστοτε ανάγκες του πελάτη, είτε πρόκειται για ιδιώτη είτε για επαγγελματία.
Η νέα εσωτερική σχεδίαση ολοκληρώνει οπτικά την αναβαθμισμένη εμφάνιση. Ο χώρος του οδηγού στα νέα μεσαία βαν της Mercedes-Benz χαρακτηρίζεται κυρίως από έναν επανασχεδιασμένο πίνακα οργάνων με οθόνη αφής, νέους κομψούς αεραγωγούς και μια νέα γενιά τιμονιών. Για πρώτη φορά, τα EQV, V-Class και V-Class Marco Polo διαθέτουν δύο οθόνες 12,3 ιντσών. Παράλληλα, τα Vito και eVito είναι εξοπλισμένα με μια διαισθητική κεντρική οθόνη 10,25 ιντσών και ένα νέο ταμπλό οργάνων με έγχρωμη οθόνη 5,5 ιντσών – κατάλληλο για τις ανάγκες του επαγγελματία.