Τα στελέχη του Euro NCAP πραγματοποίησαν τι δοκιμές πρόσκρουσης στα νέα μοντέλα των εταιρειών και όπως κάθε φορά υπήρξαν εκπλήξεις.
Μία από αυτές ήταν το γεγονός ότι το αμιγώς ηλεκτρικό Xpeng G6 (αρχική φωτογραφία) απέσπασε πέντε αστέρια στην αξιολόγηση του Euro NCAP. Συγκεκριμένα, το κινεζικό μοντέλο βαθμολογήθηκε με 88% στην προστασία των ενήλικων επιβατών, με 85% στην προστασία των παιδιών, με 81% στην προστασία των πεζών και δικυκλιστών και με 75% για τα συστήματα αποφυγής σύγκρουσης, έγκαιρης ενημέρωσης και υποβοήθησης του οδηγού.
Πέντε αστέρια, δηλαδή την υψηλότερη διάκριση, πήρε και το νέο αμιγώς ηλεκτροκίνητο Audi A6 e-tron. Το πολυτελές SUV πήρε 91% στην προστασία των ενήλικων επιβατών, 92% στην προστασία των παιδιών, με 81% στην προστασία των πεζών και δικυκλιστών και 80% για τα συστήματα αποφυγής σύγκρουσης, έγκαιρης ενημέρωσης και υποβοήθησης του οδηγού.
Την ανώτατη διάκριση πέντε αστέρων του Euro NCAP κατάφερε να έχει και το νέο αμιγώς ηλεκτρικό Ford Explorer το οποίο κατασκευάστηκε για την ευρωπαϊκή αγορά. Όπως αποδείχτηκε από τη διαδικασία των δοκιμών πρόσκρουσης η βαθμολογία του ήταν 89% στην προστασία των ενήλικων επιβατών, 86% στην προστασία των παιδιών, 80% στην προστασία των πεζών και δικυκλιστών και 72% για τα συστήματα αποφυγής σύγκρουσης, έγκαιρης ενημέρωσης και υποβοήθησης του οδηγού.
Κορυφαία διάκριση και για το νέο Subaru Crosstrek, με ποσοστά 83% στην προστασία των ενήλικων επιβατών, 90% στην προστασία των παιδιών, 85% στην προστασία των πεζών και δικυκλιστών και 72% για τα συστήματα αποφυγής σύγκρουσης, έγκαιρης ενημέρωσης και υποβοήθησης του οδηγού.
Οι άνθρωποι της Subaru είδαν και το νέο Impreza να αποσπά πέντε αστέρια στη διαδικασία αξιολόγησής του από τον Euro NCAP. Συγκεκριμένα, το μοντέλο συγκέντρωσε 83% στην προστασία των ενήλικων επιβατών, 90% στην προστασία των παιδιών, 84% στην προστασία των πεζών και δικυκλιστών και 72% για τα συστήματα αποφυγής σύγκρουσης, έγκαιρης ενημέρωσης και υποβοήθησης του οδηγού.
Η ανώτατη διάκριση του οργανισμού δόθηκε και στη νέα Mercedes-Benz E-Class. Το πολυτελές γερμανικό μοντέλο απέσπασε υψηλή βαθμολογία σε κάθε τομέα αξιολόγησής του που ήταν: 92% στην προστασία των ενήλικων επιβατών, 90% στην προστασία των παιδιών, 84% στην προστασία των πεζών και δικυκλιστών και 87% για τα συστήματα αποφυγής σύγκρουσης, έγκαιρης ενημέρωσης και υποβοήθησης του οδηγού.
Επίσης, με πέντε αστέρια βαθμολογήθηκαν και τα καινούργια Skoda Kodiaq, Skoda Superb και Volkswagen Passat.
Το καινούργιο Renault Captur πήρε τέσσερα αστέρια στα crash test του Euro NCAP, με το βασικό πακέτο εξοπλισμού. Αναλυτικότερα, συγκέντρωσε ποσοστό 76% στην προστασία των ενήλικων επιβατών, 80% στην προστασία των παιδιών, 76% στην προστασία των πεζών και δικυκλιστών και 69% για τα συστήματα αποφυγής σύγκρουσης, έγκαιρης ενημέρωσης και υποβοήθησης του οδηγού.
Τέσσερα αστέρια απέσπασε και το καινούργιο Renault Symbioz με ποσοστό 73% στην προστασία των ενήλικων επιβατών, 80% στην προστασία των παιδιών, 76% στην προστασία των πεζών και δικυκλιστών και 69% για τα συστήματα αποφυγής σύγκρουσης, έγκαιρης ενημέρωσης και υποβοήθησης του οδηγού.
Τέλος, το νέο Jeep Avenger αξιολογήθηκε με τρία αστέρια. Σύμφωνα με τοuς ανθρώπους του Euro NCAP αυτό συνέβη τόσο επειδή δεν σημείωσε υψηλό ποσοστό στην προστασία παιδιών σε περίπτωση πλευρικής σύγκρουσης όσο και επειδή τα συστήματα αποφυγής σύγκρουσης που διαθέτει στον βασικό εξοπλισμό του δεν ανταποκρίθηκαν όπως έπρεπε κατά τη διάρκεια της αξιολόγησης.
Πρώτες εικόνες από τα πρωτότυπα FT-Se και FT-3e της Toyota
H Toyota ανακοίνωσε ότι θα παρουσιάσει στο Τόκιο δύο αμιγώς ηλεκτρικά πρωτότυπα τα οποία θα αποτελέσουν τη βάση για τη δημιουργία δύο καινούργιων μοντέλων της.
Στην προσεχή Έκθεση Αυτοκινήτου του Τόκιου, η Toyota έχει σκοπό να παρουσιάσει δύο πρωτότυπα οχήματα από τα οποία αναμένεται να προκύψουν ένα καινούργιο crossover μοντέλο και ένα sports car, αντίστοιχα.
H ιαπωνική εταιρεία δημοσίευσε τις πρώτες φωτογραφίες από αυτά οι οποίες δείχνουν συγκεκριμένα στοιχεία τους. Το FT-3e είναι ένα ηλεκτροκίνητο crossover το οποίο εμφανίζεται σε μια σκοπίμως σκοτεινή φωτογραφία. Σε αυτή μπορούμε να διακρίνουμε τη γενικότερη μορφή του αμαξώματος, με το έντονα κεκλιμένο αμάξωμα στο πίσω μέρος.
Εκεί, διακρίνονται επίσης τα πίσω LED φώτα, η φωτεινή μπάρα που τα ενώνει καθώς και μια μικρή αντίστοιχη στη βάση του προφυλακτήρα. Στο πλάι του FT-3e υπάρχουν LED στα οποία εμφανίζονται πληροφορίες όπως το ποσοστό φόρτισης των μπαταριών του, η θερμοκρασία στο εσωτερικό του οχήματος ή η ποιότητα του αέρα εντός του οχήματος, σύμφωνα με την Toyota.
Το δεύτερο είναι το FT–Se (αρχική εικόνα), ένα πρωτότυπο το οποίο προορίζεται να αποτελέσει τη βάση για ένα καινούργιο sports car. Αυτό θα είναι η καινούργια Supra ή μήπως η αιτία για την επαναφορά της Celica; Μένει να δούμε.
Στις φωτογραφίες του FT-Se που δημοσίευσε η Toyota φαίνεται το εντυπωσιακό πίσω μέρος του, με τη χαρακτηριστική μορφοποίηση του προφυλακτήρα, το coupe αμάξωμα και τους έντονα διαμορφωμένους θόλους.
Επίσης, είναι εμφανές το έμβλημα της Gazoo Racing (GR) στο κέντρο, κάτι που σημαίνει ότι το αυτοκίνητο παραγωγής θα μπορούσε να προέλθει σε συνεργασία με τους ανθρώπους του αγωνιστικού τμήματος της ιαπωνικής εταιρείας.
Τέλος, σε άλλη φωτογραφία του FT-Se μπορούμε να διακρίνουμε το ταμπλό του και να δούμε ότι έχει τιμόνι τύπου «yoke», έγχρωμη οθόνη στον πίνακα οργάνων αλλά και άλλη αριστερά του τιμονιού, όπως και την κεντρική, η οποία είναι κάθετα τοποθετημένη,
Περισσότερες πληροφορίες για τα δύο πρωτότυπα θα μάθουμε όταν παρουσιαστούν επίσημα στο Τόκιο, στην έκθεση που θα διεξαχθεί από τις 26 Οκτωβρίου ως τις 5 Νοεμβρίου.