Ειδήσεις

29 Nov, 2024 Ώρα 10:26

Ευρωπαϊκές πωλήσεις: Ανάμεικτα τα συναισθήματα για τους μεγάλους ομίλους

Thumbnail

Οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων στην Ευρώπη τον Οκτώβριο δείχνουν αύξηση γι’ αυτά με υβριδικό κινητήρα αλλά και μεγάλες διακυμάνσεις σε σχέση με πέρυσι, για τις εταιρείες.

Close

Σύμφωνα με τα στοιχεία των πωλήσεων καινούργιων αυτοκινήτων στην Ευρωπαϊκή Ένωση για τον περασμένο Οκτώβριο, τα εξηλεκτρισμένα αυτοκίνητα είχαν την τιμητική τους.

Όπως προκύπτει, το μερίδιο αγοράς τους τον Οκτώβριο έφτασε το 33,4%, όταν τον ίδιο μήνα πέρυσι το ποσοστό τους ήταν στο 28,6%. Οι πωλήσεις των καινούργιων μοντέλων με τεχνολογία Plug-in Hybrid ήταν στο 7,7%, δηλαδή σταθερό, συγκριτικά, ενώ τα αμιγώς ηλεκτρικά σημείωσαν ποσοστό 14,4%.

Close

Σε ό,τι αφορά στις πωλήσεις των καινούργιων πετρελαιοκίνητων οχημάτων, τον περασμένο Οκτώβριο το μερίδιό τους ήταν στο 10,9%, κάτι που δείχνει τη συνεχώς μειούμενη τάση προτίμησης γι’ αυτά.

Συνολικά, τον συγκεκριμένο μήνα η αγορά της Ε.Ε. σημείωσε αύξηση 1,1% σε σχέση με πέρυσι. Τη μεγαλύτερη άνοδο σημείωσε η Ισπανία (+7,2%) και ακολούθησε η Γερμανία (+6,0%).

Close

Αναφορικά με τις πωλήσεις καινούριων αυτοκίνητων των εταιρειών, ο Όμιλος Volkswagen ήταν αυτός που σημείωσε τη μεγαλύτερη αύξηση, πάντα για τον συγκεκριμένο μήνα του έτους. Συγκεκριμένα, όπως ανακοίνωσε, διέθεσε 248.535 οχήματα, αριθμός που αντιστοιχεί σε αύξηση 16,7%, σε σχέση με τον ίδιο περυσινό μήνα (σημ.: 212.943 πωλήσεις).

Αναλυτικότερα, η άνοδος αυτή είχε ως αποτέλεσμα να αυξήσει ο γερμανικός Όμιλος το μερίδιο αγοράς του στην Ε.Ε. στο 28,7%, από 24,9% πέρυσι. Ο μεγάλος πρωταγωνιστής ήταν η Seat, η οποία κατέγραψε εντυπωσιακή άνοδο 63,3%(!) σε σχέση με τον Οκτώβριο του 2023.

Επίσης, η Skoda ανακοίνωσε αύξηση κατά 26,7%, ενώ η Volkswagen κατέγραψε αύξηση κατά 20,5%. Η Cupra, και τον Οκτώβριο συνέχισε την ανοδική εμπορική πορεία της, με 17.183 μονάδες, αριθμός που είναι κατά 19,6% αυξημένος σε σχέση με πέρυσι.

Αντιθέτως, ο Όμιλος Stellantis ήταν αυτός που είχε τη σημαντικότερη μείωση. Συγκεκριμένα, οι συνολικές πωλήσεις του τον περασμένο Οκτώβριο διέθεσε 130.986 καινούργια οχήματά του, αριθμός που είναι κατά 16,9% μικρότερος από αυτόν του ίδιου περυσινού μήνα (σημ: 157.625 μονάδες).

Βάσει των στοιχείων που ανακοίνωσε η Stellantis, από τις εταιρείες που τη συνιστούν η Lancia είχε πτώση πωλήσεων κατά 79,3%, η Fiat είχε μείωση πωλήσεων κατά 46,2%, η Citroen κατά 35,4%, η Alfa Romeo κατά 19,3%, η Jeep κατά 10,9%, η DS Automobiles κατά 7,1% και η Opel κατά 2,1%, αντίστοιχα.

05 Sep, 2025 Ώρα 15:05

Η Skoda αναβιώνει το Felicia Fun με ένα εντυπωσιακό ηλεκτρικό concept

Thumbnail

Η Skoda μπορεί να επικεντρώνεται στη νέα γενιά της Octavia, ωστόσο οι σχεδιαστές της βρίσκουν χρόνο για πιο δημιουργικά projects. Ο Γάλλος σχεδιαστής εσωτερικού χώρου Julien Petitseigneur αποφάσισε να αναβιώσει το σπάνιο Felicia Fun, ένα ιδιαίτερο pickup που κυκλοφόρησε σε μόλις 4.216 μονάδες στα τέλη της δεκαετίας του ’90. Το αποτέλεσμα είναι ένα concept που μοιάζει έτοιμο να βγει από τις σελίδες ενός μελλοντικού καταλόγου.

Close

Ξεκινώντας με τη βοήθεια εργαλείων τεχνητής νοημοσύνης και ολοκληρώνοντας τις λεπτομέρειες με το χέρι, ο Petitseigneur δούλεψε το project σε διάστημα δύο εβδομάδων. Το πρωτότυπο αντλεί έμπνευση από τη σχεδιαστική γλώσσα “Modern Solid” της Skoda, συνδυάζοντας μοντέρνες γραμμές με την ανέμελη ενέργεια των ’90s.

 

Close

 

Το αυτοκίνητο ξεχωρίζει με τις σπορ αναλογίες του: δύο πόρτες, μικρή καρότσα, μακρύ καπό, μεγάλοι τροχοί και αεροδυναμική οροφή που του δίνουν δυναμική παρουσία. Το εμπρός μέρος θυμίζει το Vision 7S concept με λεπτά LED φώτα, κλειστή μάσκα και μεταλλικές ποδιές, ενώ η κίτρινη απόχρωση με ροζ λεπτομέρειες και φώτα πλήρους πλάτους πίσω φέρνουν στο νου καλοκαιρινά vibes άλλης εποχής.

Close

 

 

Στο εσωτερικό, το concept διαθέτει ψηφιακό ταμπλό που απλώνεται σε όλο το πλάτος, με σχεδιαστικές αναφορές στις παλιές οθόνες CRT. Αν και δεν υιοθετεί το ευρηματικό συρόμενο διαχωριστικό της αρχικής έκδοσης, που μετέτρεπε το pickup σε τετραθέσιο, το σύγχρονο Felicia Fun δίνει έμφαση στον μινιμαλισμό και τη high-tech αίσθηση.

Τεχνικές λεπτομέρειες δεν έχουν ανακοινωθεί, ωστόσο όλα δείχνουν πως πρόκειται για ένα αμιγώς ηλεκτρικό πρωτότυπο, πιθανόν βασισμένο στην πλατφόρμα MEB του ομίλου Volkswagen.

 

 

Παρότι δεν υπάρχουν σχέδια παραγωγής, η αναβίωση του Felicia Fun δείχνει την πρόθεση της Skoda να διατηρήσει ζωντανό το πνεύμα της περιπέτειας στη σύγχρονη εποχή. Και αν το κύριο χαρτοφυλάκιο της εταιρείας συνεχίσει να αποδίδει, ίσως κάποια στιγμή να υπάρξει χώρος και για πιο τολμηρά μοντέλα σαν κι αυτό.