Ειδήσεις

08 Nov, 2019 Ώρα 13:00

Το Fiat Concept Centoventi κερδίζει το «Red Dot Award 2019»

Thumbnail

Το επαναστατικό Fiat Concept Centoventi - το όραμα της Fiat για την ηλεκτρική κινητικότητα του μέλλοντος - κέρδισε το βραβείο Red Dot 2019, ένα από τα πιο διάσημα βραβεία βιομηχανικού σχεδιασμού στον κόσμο, στην κατηγορία «Design Concept».

Close

Η τελετή παρουσίασης για το βραβείο Red Dot 2019 πραγματοποιήθηκε στη Marina Bay της Σιγκαπούρης με το πολυπόθητο βραβείο να του απονέμεται από μια διεθνή κριτική επιτροπή που απαρτιζόταν από 21 από τους κορυφαίους σχεδιαστές και ακαδημαϊκούς του κόσμου.

Ο Olivier François, Πρόεδρος της Fiat Brand Global, δήλωσε: «Είμαι εξαιρετικά περήφανος που κερδίσαμε το βραβείο Red Dot. Στην πραγματικότητα, αυτό το διάσημο βραβείο αντανακλά την εξαιρετική καινοτομία και τη σημασία του Fiat Concept Centoventi, με συνέπειες που ξεπερνούν τον ίδιο τον κόσμο του αυτοκινήτου, και είναι ένα ακόμα δώρο γενεθλίων για την 120η επέτειο της μάρκας Fiat.» 

Close

 

 

Με μια «ασυνήθιστη» προσέγγιση, το Fiat Concept Centoventi προσεγγίζει το θέμα της ηλεκτρικής κινητικότητας με ένα πρωτοποριακό επιχειρηματικό μοντέλο: το Fiat Concept Centoventi είναι πλήρως προσαρμόσιμο. Τα εσωτερικά του αξεσουάρ μπορούν να εγκατασταθούν με απλό τρόπο «plug and play» - από τον πίνακα οργάνων έως τους χώρους αποθήκευσης, από τα καθίσματα στα συστήματα συγκράτησης παιδιών – όπως θέλει ο ίδιος ο πελάτης. Σε ιδιαίτερα ψηλό επίπεδο και η εξατομίκευση του πειραματικού αυτού μοντέλο και στο εξωτερικό έτσι ώστε το αυτοκίνητο να μπορεί να «ντυθεί» διαφορετικά για να αντικατοπτρίζει τις μεταβαλλόμενες τάσεις της εποχής ή να ταιριάζει στις προσωπικότητες των πελατών. Επιπλέον, χάρη στην πρωτοποριακή αρχιτεκτονική της μπαταρίας, η σειρά μπορεί να ποικίλει για να καλύψει συγκεκριμένες ανάγκες, από 100 χλμ. έως 500 χλμ. Αυτό καθιστά το Fiat Concept Centoventi ιδανικό για αστικές μετακινήσεις και για ένα σαββατοκύριακο στη θάλασσα ή στα βουνά.

Τα βραβεία Red Dot Design Award ιδρύθηκαν το 1955 και είναι πλέον ανάμεσα στα κορυφαία βραβεία βιομηχανικού σχεδιασμού στον κόσμο. Δομημένο σε τρεις μεγάλες κατηγορίες (σχεδιασμός προϊόντων, σχεδιασμός επικοινωνιών και σχεδιασμού Concept), τα βραβεία «Red Dot Design Awards» προορίζονται για εταιρείες που δίνουν ιδιαίτερη σημασία στο σχεδιασμό. Τα μέλη της διεθνούς επιτροπής, που περιλαμβάνουν ανεξάρτητους σχεδιαστές, ακαδημαϊκούς και δημοσιογράφους, αξιολογούν τα έργα βάσει κριτηρίων όπως την καινοτομία, την επίσημη ποιότητα, τη λειτουργικότητα και τη βιωσιμότητα. Αυτή τη χρονιά υποβλήθηκαν περισσότερες από 5.500 συμμετοχές από 55 χώρες.

12 Sep, 2025 Ώρα 12:01

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”

Thumbnail

Ήταν το 2021 όταν η Volvo ανακοίνωσε ότι θα γινόταν πλήρως ηλεκτρική μέχρι το 2030. Αλλά η πραγματικότητα σύντομα έγινε αντιληπτή, δείχνοντας ότι η άνοδος των ηλεκτρικών οχημάτων δεν εξελισσόταν τόσο γρήγορα όσο ήλπιζε η εταιρεία που ανήκει στην Geely. Οι Σουηδοί έκτοτε εγκατέλειψαν τη δέσμευσή τους για αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα για το 2030. Ο νέος στόχος τους πλέον είναι τα plug-in υβριδικά και τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αντιπροσωπεύουν το 90 έως 100 τοις εκατό των πωλήσεων μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Close

 

Close

 

Παρόλα αυτά, η Volvo εξακολουθεί να πιστεύει ότι το τέλος είναι κοντά για τα θερμικά μοτέρ και μάλιστα χωρίς πιθανότητα επιστροφής. Αφού κατασκεύασε τον τελευταίο ντίζελ πριν από περίπου ενάμιση χρόνο, η αυτοκινητοβιομηχανία βλέπει τώρα ημερομηνία λήξης και για τον βενζινοκινητήρα. Σε συνέντευξη στο Bloomberg, ο Διευθύνων Σύμβουλος Hakan Samuelsson έκανε μια τολμηρή πρόβλεψη:

Close

«Η βιομηχανία θα είναι ηλεκτρική – δεν υπάρχει γυρισμός. Μπορεί να χρειαστεί λίγο περισσότερος χρόνος σε ορισμένες περιοχές, αλλά η κατεύθυνση είναι σαφής. Σε περίπου 10 χρόνια, όλα τα αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτρικά και θα έχουν χαμηλότερο κόστος».

 

 

Ο Samuelsson δήλωσε στο Bloomberg ότι η εταιρεία πρέπει να λανσάρει νέα plug-in υβριδικά, τα οποία περιέγραψε ως «ηλεκτρικά αυτοκίνητα με εφεδρικό κινητήρα». Δεν είναι σαφές εάν αναφερόταν σε plug-in υβριδικά μεγάλης αυτονομίας όπως το νέο XC70 ή σε ηλεκτρικά που χρησιμοποιούν κινητήρα βενζίνης ως γεννήτρια (range extender).

Εάν γίνει πραγματικότητα το πλήρως ηλεκτρικό όραμα του Samuelsson, αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα σε ορισμένες παλαιές αυτοκινητοβιομηχανίες. Ο ίδιος πιστεύει ότι η βιομηχανία οδεύει προς μια σημαντική αναδιάρθρωση και ενώ ορισμένες «εταιρείες θα προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες και θα επιβιώσουν, άλλες όχι». Κοιτάζοντας μπροστά στην ηλεκτρική εποχή που ξεκινά γύρω στο 2035, προβλέπει ότι «δύο ή τρεις πολύ ισχυρές κινεζικές μάρκες» θα είναι μεταξύ των κυρίαρχων δυνάμεων, ενώ η παλιά φρουρά, ή ό,τι έχει απομείνει από αυτήν, θα αναγκαστεί να αντιμετωπίσει μια νέα πραγματικότητα.

Εσείς τι πιστεύετε;