Ειδήσεις

15 Oct, 2020 Ώρα 10:09

Φήμες για καινούριο Kawasaki ZX-10R

Thumbnail

Η Kawasaki φαίνεται πως ετοιμάζει -μεταξύ άλλων- ένα αναβαθμισμένο ZX-10R για το 2021.

Close

Το εργοστάσιο του Akashi έχει ήδη κάνει γνωστό ότι προς τα τέλη Νοεμβρίου θα παρουσιάσει έξι καινούρια μοντέλα, ανάμεσα στα οποία θα έχουμε ένα KLR αντίπαλο του Tenere 700 και ένα ανανεωμένο Ninja ZX-10R.

 

Close

 

Πάνω από 205 ίππους...

Close

Αυτό που έχει διαρρεύσει μέχρι στιγμής είναι πως το πλαίσιο της μοτοσικλέτας θα παραμείνει το ίδιο, όχι όμως και ο κινητήρας, ο οποίος αναμένεται να αποδίδει περισσότερους από 205 ίππους.

Αναβαθμίσεις θα έχουμε και στα ηλεκτρονικά με περισσότερη έμφαση στα βοηθήματα οδήγησης, ενώ στο κομμάτι των αεροδυναμικών θα έχουμε φρέσκα πράγματα.

Σίγουρα η Kawasaki θέλει να διατηρήσει τα πρωτεία στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, αλλά πρέπει να παρουσιάσει και κάτι ανανεωμένο για να δώσει στα καταστήματα προς πώληση... Και, όπως φαίνεται, αυτό σκοπεύει να κάνει.

 

Αναμένεται και έκδοση ZX-10RR...
Αναμένεται και έκδοση ZX-10RR...

 

Tags
12 Sep, 2025 Ώρα 12:30

Η BMW λέει ότι η απαγόρευση των βενζινοκινητήρων στην Ευρώπη μπορεί να σκοτώσει την βιομηχανία

Thumbnail

Η Ε.Ε θέλει το 2035 να απαγορευτούν οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης και η BMW φοβάται πως η απόφαση αυτή θα μπορούσε να έχει τεράστιες επιπτώσεις. Όπως είπε ο Joachim Post, ο επικεφαλής τεχνολογίας της γερμανικής εταιρίας:

Close

Αν η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρόκειται να πει ότι έχει ένα σχέδιο για τη μείωση των κινητήρων εσωτερικής καύσης το 2035, δεν ρωτάει τους πελάτες και πώς εξελίσσεται η υποδομή φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, πώς είναι οι τιμές της ενέργειας και όλα τα σχετικά. Είναι ανόητο να το κάνεις αυτό με αυτόν τον τρόπο. Και μπορείς να σκοτώσεις μια βιομηχανία κάνοντάς το με αυτόν τον τρόπο.

Τις ανησυχίες του συμμερίζεται και ο Διευθύνων Σύμβουλος της Mercedes, Ola Kallenius, ο οποίος πρόσφατα προειδοποίησε ότι η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία “οδεύει ολοταχώς στον τοίχο” και θα μπορούσε ακόμη και να καταρρεύσει εάν η ΕΕ δεν επανεξετάσει την απόφασή της.

Close

Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αντιπροσώπευαν το 15,6% των συνολικών πωλήσεων στην ΕΕ κατά τους πρώτους οκτώ μήνες του έτους. Συμπεριλαμβανομένου του Ηνωμένου Βασιλείου και των χωρών της Ευρωπαϊκής Ζώνης Ελεύθερων Συναλλαγών (ΕΖΕΣ) που περιλαμβάνουν την Ισλανδία, το Λιχτενστάιν, τη Νορβηγία και την Ελβετία, το μερίδιο αυξάνεται στο 17,4%.

 

Close