Ειδήσεις

06 Jun, 2019 Ώρα 16:27

To Golf που δεν είναι Golf!

Thumbnail

Πολλές φήμες για τα νέα πλάνα της VW η οποία εξετάζει το ενδεχόμενο να λανσάρει στην αγορά ένα Golf "Light" το οποίο θα τοποθετείται κάτω από το γνωστό μας μικρομεσαίο αλλά λίγο πιο πάνω από το up! Οι πηγές δεν αναφέρουν φυσικά αν θα υπάρξει κάποιος συσχετισμός με το Polo το οποίο εδρεύει εδώ και χρόνια αναμεσά μας. 

Close

Οι φήμες επίσης κάνουν λόγο πως θα έχει την δική του μοναδική εμφάνιση με πολά boxy χαρακτηριστικά και ρετρό γραμμές που θα θυμίζουν εν πολλοίς το Golf πρώτης γενιάς σε συνδυασμό με κάποιες αναφορές στο πιο μοντέρνο, επόμενης γενιάς Golf.

Θα βασίζεται πάνω στην MQB A0 πλατφόρμα του VW Group με κατα βάση επιλογή τους 1000ρηδες TSI κινητήρες και το 5τάχυτο μηχανικό κιβώτιο της μάρκας. Άντε στη καλύτερη περίπτωση και κανά DSG διπλού συμπλέκτη.

Close

Η τιμή του "Light" σύμφωνα με γερμανικά δημοσιεύματα θα είναι ανάμεσα σε ένα πολύ ακριβό Dacia και ένα φθηνό Skoda, με τα όσα έχουν διαρρεύσει να αναφέρουν πως το μοντέλο δεν θα έχει στην διάθεση του μεγάλο τεχνολογικό εξοπλισμό και οι εσωτερικοί χώροι, αν και εργονομικοί, θα αποτελούνται κυρίως από σκληρά πλαστικά. 

Tags
12 Sep, 2025 Ώρα 12:30

Η BMW λέει ότι η απαγόρευση των βενζινοκινητήρων στην Ευρώπη μπορεί να σκοτώσει την βιομηχανία

Thumbnail

Η Ε.Ε θέλει το 2035 να απαγορευτούν οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης και η BMW φοβάται πως η απόφαση αυτή θα μπορούσε να έχει τεράστιες επιπτώσεις. Όπως είπε ο Joachim Post, ο επικεφαλής τεχνολογίας της γερμανικής εταιρίας:

Close

Αν η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρόκειται να πει ότι έχει ένα σχέδιο για τη μείωση των κινητήρων εσωτερικής καύσης το 2035, δεν ρωτάει τους πελάτες και πώς εξελίσσεται η υποδομή φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, πώς είναι οι τιμές της ενέργειας και όλα τα σχετικά. Είναι ανόητο να το κάνεις αυτό με αυτόν τον τρόπο. Και μπορείς να σκοτώσεις μια βιομηχανία κάνοντάς το με αυτόν τον τρόπο.

Τις ανησυχίες του συμμερίζεται και ο Διευθύνων Σύμβουλος της Mercedes, Ola Kallenius, ο οποίος πρόσφατα προειδοποίησε ότι η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία “οδεύει ολοταχώς στον τοίχο” και θα μπορούσε ακόμη και να καταρρεύσει εάν η ΕΕ δεν επανεξετάσει την απόφασή της.

Close

Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αντιπροσώπευαν το 15,6% των συνολικών πωλήσεων στην ΕΕ κατά τους πρώτους οκτώ μήνες του έτους. Συμπεριλαμβανομένου του Ηνωμένου Βασιλείου και των χωρών της Ευρωπαϊκής Ζώνης Ελεύθερων Συναλλαγών (ΕΖΕΣ) που περιλαμβάνουν την Ισλανδία, το Λιχτενστάιν, τη Νορβηγία και την Ελβετία, το μερίδιο αυξάνεται στο 17,4%.

 

Close