Ειδήσεις

10 Jan, 2020 Ώρα 10:35

H επιτυχία των μοντέλων SUV οδηγεί τη Volvo σε έκτο συνεχόμενο ρεκόρ πωλήσεων

Thumbnail

Η Volvo Cars έθεσε ένα νέο, έκτο συνεχόμενο ρεκόρ πωλήσεων το 2019, ξεπερνώντας για πρώτη φορά τον αριθμό των 700.000 αυτοκινήτων στην 93ετή ιστορία της. Πιο συγκεκριμένα οι πωλήσεις έφτασαν τα 705.452 αυτοκίνητα σημειώνοντας αύξηση 9,8% σε σύγκριση με το 2018, ανεβάζοντας σταθερά τη συνολική αγορά σε όλες τις περιοχές. Το νέο ρεκόρ πωλήσεων υποστηρίζεται από τη συνεχιζόμενη μεγάλη ζήτηση για τη βραβευμένη σειρά των αυτοκινήτων της Volvo. Τα τρία μοντέλα SUV έκαναν την διαφορά, δεδομένου ότι η εταιρεία κέρδισε μερίδιο αγοράς στην Κίνα, τις ΗΠΑ και την Ευρώπη. Η εταιρεία κατέγραψε επίσης μεγάλη ζήτηση για τα ηλεκτροκίνητα οχήματα της. Συνολικά, η Volvo Cars πώλησε 45.933 plug-in υβριδικά μοντέλα το 2019, αύξηση 22,9% σε σύγκριση με το 2018 και περισσότερο από το διπλάσιο του αριθμού του 2017.

Close

«Είμαι πολύ ευτυχής που βλέπω ότι για πρώτη φορά στην ιστορία μας πωλήσαμε περισσότερα από 700.000 αυτοκίνητα, ενώ κερδίσαμε μερίδιο αγοράς σε όλες τις κύριες περιοχές πωλήσεών μας», δήλωσε ο Håkan Samuelsson, διευθύνων σύμβουλος. «Στόχος μας είναι να αξιοποιήσουμε αυτή τη θετική τάση το 2020, καθώς αρχίζουμε να αναπτύσσουμε την γκάμα Recharge της Volvo.»

 

Close

 

Αναδεικνύοντας τη δύναμη της γκάμας της και τις πωλήσεις της το 2019, η Volvo Cars ξεπέρασε το προηγούμενο πλήρες ρεκόρ πωλήσεων 642.253 αυτοκινήτων, το 2018, σχεδόν ένα ολόκληρο μήνα πριν από το τέλος του έτους. Ο Δεκέμβριος ήταν ο καλύτερος μήνας των πωλήσεων της εταιρείας, με αύξηση 23,4% σε σύγκριση με 74.239 αυτοκίνητα που πωλήθηκαν.

Close

Στην Κίνα, η Volvo Cars πώλησε 154.961 αυτοκίνητα το 2019, σημειώνοντας αύξηση 18,7% σε σύγκριση με το 2018. Στις Ηνωμένες Πολιτείες, η Volvo Cars πώλησε 108.234 αυτοκίνητα, προσπερνώντας για πρώτη φορά τις 100.000 πωλήσεις αυτοκινήτων από το 2007. Σε σύγκριση με το 2018, οι πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 10,1%. Στην Ευρώπη, οι πωλήσεις ήταν ιδιαίτερα ισχυρές στη Γερμανία, όπου η εταιρεία πούλησε για πρώτη φορά στην ιστορία της περισσότερα από 50.000 αυτοκίνητα, ενώ το Ηνωμένο Βασίλειο πέτυχε το καλύτερο αποτέλεσμα πωλήσεων από το 1990. Άλλες αγορές που κατέγραψαν τις καλύτερες επιδόσεις πωλήσεων στην ιστορία της εταιρείας περιλάμβαναν την Αυστραλία, το Βέλγιο, τη Βραζιλία, την Τσεχία, την Ουγγαρία, την Κορέα, την Πολωνία και την Πορτογαλία.

Το XC60 SUV συνεχίζει να είναι το πιο πετυχημένο σε πωλήσεις αυτοκίνητο της εταιρείας παγκοσμίως, ακολουθούμενο από τα SUV XC40 και XC90, ενώ τα sedan και τα estate στις σειρές 90 και 60 συνέβαλαν επίσης στην αύξηση του όγκου πωλήσεων στην Κίνα και την Ευρώπη.  

05 Jun, 2025 Ώρα 13:29

Ένα κεφάλαιο κλείνει για τη Ford: Τίτλοι τέλους για τις βενζινοκίνητες ST εκδόσεις – Έρχονται οι ηλεκτρικές

Thumbnail

Ένα τεράστιο κεφάλαιο 45 ετών, κλείνει για την Ford, η οποία αποχαιρετά και επίσημα των χώρο των βενζινοκίνητων sport hatchbacks. Η αρχή του τέλους γράφτηκε το 2023 με το αντίο στο Fiesta ST και η εταιρία μόλις ανακοίνωσε πως σταματά να δέχεται παραγγελίες και για το Focus ST (το μοναδικό ST που είχε μείνει στην ευρωπαϊκή γκάμα).

Close

Πιο συγκεκριμένα, ο υπεύθυνος επικοινωνίας της Ford Ευρώπης, δήλωσε «Όλες οι παραγγελίες για το Focus ST έχουν πλέον καλυφθεί μέχρι τη λήξη της παραγωγής», ενώ να θυμίσουμε πως και η συνολική παραγωγή του Ford Focus σταματά οριστικά το Νοέμβριο του 2025.

 

Close

 

Το «ταξίδι» της Ford στον κόσμο των sport hatchbacks ξεκίνησε το μακρινό 1980, όταν λανσαρίστηκε το Fiesta Supersport και λίγους μήνες μετά ακολούθησε το ισχυρότερο Fiesta XR2. Ωστόσο, ήταν το Escort RS του 1984 που εδραίωσε πραγματικά την εταιρία στην συγκεκριμένη κατηγορία, φέρνοντας στην πορεία εκατομμύρια πωλήσεις.

Close

 

Πλέον όμως οι καιροί άλλαξαν και τη σκυτάλη θα πάρουν οι ηλεκτρικές ST εκδόσεις.

Σε συνέντευξη του, ο Jan Herzon, επικεφαλής του ευρωπαϊκού τμήματος μάρκετινγκ προϊόντων της Ford, δήλωσε ότι η αυτοκινητοβιομηχανία «θα ήθελε πολύ μια παραλλαγή ST ή RS» των ηλεκτρικών αυτοκινήτων της.

 

 

Δεν υπάρχει επιβεβαιωμένο χρονοδιάγραμμα, αλλά όλα δείχνουν ότι η επόμενη γενιά του Puma Gen-E θα πάρει το σήμα ST, με τον Herzog να προσθέτει ότι μια πιο σπορ έκδοση του ηλεκτρικού crossover «σίγουρα έρχεται, αν όχι σε αυτή τη γενιά, στην επόμενη». Όμως ο επικεφαλής του ευρωπαϊκού μάρκετινγκ της Ford απέφυγε να επιβεβαιώσει πότε θα βγει στην αγορά ένα σπορ Puma Gen-E ή μία σπορ Mustang Mach-E.

Βέβαια η Mustang Mach-E προσφέρεται και στην έκδοση GT και στην ειδική Rally, οπότε έχει ήδη ειδικές εκδόσεις που προσφέρουν το κάτι παραπάνω. Ωστόσο, ένα μικρό crossover όπως το Puma θα ταίριαζε πολύ για ισχυρότερους κινητήρες και μια αναπροσαρμοσμένη ρύθμιση ανάρτησης, όπως μαρτυρά η ύπαρξη του Puma ST με κινητήρα βενζίνης.

Πέρυσι, ο Amko Leenarts, διευθυντής σχεδιασμού της Ford of Europe, δήλωσε ότι τα γρήγορα Ford έχουν «σίγουρα» μέλλον. «Δεν μπορώ να σκεφτώ άλλη μάρκα που να είναι παρούσα παντού, οπότε αυτό πρέπει να περάσει και στα καθημερινά μας αυτοκίνητα».