Η ιδέα είναι εκκεντρική. Όπως και ο άνθρωπος που τη συνέλαβε, ο Ιταλός σχεδιαστής Pierpaolo Lazzarini ο οποίος θέλησε να συνδυάσει δύο μεγάλες του αγάπες: τα αυτοκίνητα και τα σκάφη θαλάσσης. Το project φέρει την ονομασία «Floating Motors» και αυτό που κάνει είναι να μετατρέπει κλασικά μοντέλα, όπως Mini Cooper, Jaguar XKE ή FIAT 500σε πλωτά μέσα.
Η πρώτη προσπάθεια που έγινε στο πλαίσιο αυτού του project ονομάστηκε «La Dolce» και αφορούσε τη μεταμόρφωση ενός Fiat 500 σε σκάφος μήκους 3.5 m. με δυνατότητα μεταφοράς 4 επιβατών. Ο κινητήρας που τοποθετήθηκε ήταν ένας Mercury MerCruiser 995 cc με δύναμη 70 PS που μπορεί να αναπτύξει ταχύτητα 35 κόμβων.
Η πρώτη προσπάθεια που έγινε στο πλαίσιο αυτού του project ονομάστηκε «La Dolce» και αφορούσε τη μεταμόρφωση ενός Fiat 500 σε σκάφος μήκους 3.5 m. με δυνατότητα μεταφοράς 4 επιβατών. Ο κινητήρας που τοποθετήθηκε ήταν ένας Mercury MerCruiser 995 cc με δύναμη 70 PS που μπορεί να αναπτύξει ταχύτητα 35 κόμβων.
Αυτή η ιδέα τράβηξε το ενδιαφέρον επενδυτών που θέλησαν να διαθέσουν τα κεφάλαιά τους στον Ιταλό σχεδιαστή προκειμένου να αναπτύξει ακόμα περισσότερο τη δραστηριότητά του και πλέον είναι σε θέση να δουλέψει πάνω στις εξατομικευμένες απαιτήσεις του κάθε πελάτη. Το πόσο μακριά μπορούν να φτάσουν το κρίνει φυσικά το διαθέσιμο μπάτζετ του καθενός.
Ως βάση μπορεί να επιλέξει το αυτοκίνητο της επιλογής του ενώ έχει τη δυνατότητα να διαμορφώσει το σκάφος με μήκος που ξεκινά από τα 3.5 m. και φτάνει έως τα 7 m. Την ίδια στιγμή οι δυνατότητες του μοτέρ μπορούν να προσαρμοστούν μεταξύ των 40 και των 450 PS ενώ υπάρχει και η επιλογή για αμιγώς ηλεκτρικά σύνολα τα οποία όμως δεν προσφέρονται για υψηλές επιδόσεις.
Φυσικά στον έξτρα εξοπλισμό υπάρχει μια μεγάλη γκάμα από επιλογές όπως επιπλέον χώροι αποθήκευσης αλλά και πτυσσόμενα sun decks για να απολαμβάνουν τον ήλιο οι επιβάτες τους σκάφους. Όσο για τις τιμές; Αυτές μπορεί να ξεκινήσουν για τα πολύ απλά μοντέλα από τις 25.000€ και να φτάσουν (ή και να ξεπεράσουν) τις 200.000€.
Δείτε το video...
Πηγή: Caranddriver.gr
All in από τη Mercedes που ετοιμάζει 40 νέα ηλεκτρικά μοντέλα μέχρι το 2027
Η άφιξη της νέας πλήρως ηλεκτρικής Mercedes-Benz GLC σηματοδοτεί κάτι περισσότερο από ένα σημαντικό λανσάρισμα μοντέλου. Σηματοδοτεί επίσης την έναρξη αυτού που η Mercedes περιγράφει ως τη μεγαλύτερη προϊοντική επίθεση στην ιστορία της.
Τα επόμενα τρία χρόνια, η εταιρεία σχεδιάζει να λανσάρει περισσότερα από 40 νέα μοντέλα, ενώ παράλληλα εργάζεται για να μειώσει σημαντικά το κόστος παραγωγής.
Για να προετοιμαστεί για μια πληθώρα νέων μοντέλων, η Mercedes έχει επενδύσει περισσότερα από 2 δισεκατομμύρια ευρώ στα ευρωπαϊκά εργοστάσια συναρμολόγησης. Μόλις ολοκληρωθεί η αύξηση της παραγωγής της νέας ηλεκτρικής CLA στις εγκαταστάσεις της στο Rastatt στη Γερμανία, η μάρκα θα ξεκινήσει την κατασκευή της GLC EQ στη Βρέμη, καθώς και της πλήρως ηλεκτρικής C-Class στο Kecskemét. Ταυτόχρονα, το εργοστάσιο της αυτοκινητοβιομηχανίας στο Sindelfingen θα ξεκινήσει την παραγωγή νέων ηλεκτρικών μοντέλων από τη Mercedes-AMG, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης παραγωγής του πρόσφατα αποκαλυφθέντος Concept AMG GT XX.
Μιλώντας στην παρουσίαση της νέας ηλεκτρικής GLC, ο διευθύνων σύμβουλος της Mercedes-Benz, Ola Källenius, σημείωσε ότι «με τη νέα ηλεκτρική GLC, η μεγαλύτερη κυκλοφορία προϊόντων στην ιστορία της εταιρείας μας, συνεχίζει να κερδίζει δυναμική». Η γκάμα επεκτείνεται επίσης με ένα ηλεκτρικό «μικρό» SUV G-Class, μια ανανεωμένη S-Class, εκδόσεις επόμενης γενιάς των GLA και GLB και πολλά άλλα.
Η Mercedes-Benz δήλωσε επίσης ότι θα μειώσει το κόστος παραγωγής κατά 10% μεταξύ 2024 και 2027. Εκτός από τη χρήση της ψηφιοποίησης για την επίτευξη αυτού του στόχου, η Mercedes θα χρησιμοποιήσει τεχνητή νοημοσύνη, θα αυξήσει τη χρήση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και θα προωθήσει μεγαλύτερη αποδοτικότητα στην παραγωγή και την εφοδιαστική αλυσίδα.