Η λεγόμενη «Ημέρα των Επενδυτών» την οποία διοργάνωσε πρόσφατα ο Όμιλος Hyundai ήταν μια καλή ευκαιρία για να δούμε τα επόμενα σχέδια της νοτιοκορεατικής εταιρείας.
Παρών σε αυτή ήταν και ο Τσεχούν Τσένγκ, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Hyundai Motors o οποίος ανακοίνωσε το επενδυτικό πλάνο για τα επόμενα χρόνια. Αυτό ονομάζεται «Hyundai Motor Way» και αναφέρθηκε και στον τρόπο που αυτό θα υλοποιηθεί.
Βασικό ρόλο στη διαδικασία θα διαδραματίσει η ηλεκτροκίνηση και η καινούργια πλατφόρμα «IMA» («Integrated Modular Architecture») την οποία εξελίσσουν ήδη και η οποία θα αντικαταστήσει την υπάρχουσα «E-GMP» («Electric-Global Modular Platform»).
Όπως ανακοινώθηκε, σε αυτή θα βασιστούν τουλάχιστον 13 καινούργια αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα τα οποία προγραμματίζει να παρουσιάσει ο Όμιλος Hyundai (Hyundai-Kia) ως το 2030. Σύμφωνα με τα στελέχη της εταιρείας, ο στόχος είναι να πωλούνται δύο εκατομμύρια αμιγώς ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητά της ετησίως στο τέλος της δεκαετίας που διανύουμε.
Για τον λόγο αυτό θα επενδυθούν περίπου 78 δισεκατομμύρια ευρώ εκ των οποίων τα 25,5 δισεκατομμύρια θα προορίζονται για την ηλεκτροκίνηση και τα υπόλοιπα για να γίνει ο Όμιλος «πάροχος έξυπνων λύσεων κινητικότητας» όπως ανακοινώθηκε.
Η πλατφόρμα «IMA» θα συμβάλλει ουσιαστικά στην επίτευξη του στόχου, καθώς θα επιτρέψει τη μείωση του κόστους παραγωγής μέσω οικονομιών κλίμακας. Σύμφωνα με όσα ανακοινώθηκαν, «περισσότερες από 80 μονάδες που θα την απαρτίζουν θα μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε διαφορετικές κατηγορίες οχημάτων και ανεξαρτήτως τύπου αυτοκινήτου.
»Αυτό, θα επιτρέπει ευελιξία στους συνδυασμούς και μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα στη διαδικασία εξέλιξης και δημιουργίας νέων μοντέλων, ανοίγοντας το δρόμο για σημαντική μείωση του κόστους».
Αναφορικά με τις μπαταρίες, περίπου από το 2025 και έπειτα ο Όμιλος Hyundai θα χρησιμοποιεί συσσωρευτές νικελίου μαγγανίου κοβαλτίου καθώς και φωσφορικού άλατος σιδήρου λιθίου οι οποίοι έχουν μεγαλύτερη ενεργειακή πυκνότητα -άρα μικρότερο όγκο και βάρος- και καλύτερη απόδοση στις χαμηλές θερμοκρασίες.
Η εταιρεία γνωστοποίησε ότι έχει ξεκινήσει ήδη δοκιμές εξέλιξης μπαταριών στερεού ηλεκτρολύτη σε συνεργασία με άλλες που ειδικεύονται και έχουν την τεχνογνωσία με σκοπό να επιτύχουν αυτονομία που θα ξεπερνά τα 1.000 χλμ. Επίσης, θα αναπτύξει την τεχνολογία κυψελών καυσίμου.
Όπως έγινε γνωστό, ο Όμιλος Hyundai θα δημιουργήσει καινούργια εργοστάσια κατασκευής αμιγώς ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων τόσο στη Νότια Κορέα όσο και στις ΗΠΑ. Θα επικεντρωθεί στην παραγωγή SUV οχημάτων και δεν αποκλείεται να δημιουργήσει και ένα αμιγώς ηλεκτρικό pickup μοντέλο.
Τέλος, οι άνθρωποι του Ομίλου θα δώσουν έμφαση στην ανάπτυξη της υπομάρκας N και στην αύξηση των σπορ ηλεκτροκίνητων μοντέλων που αυτή θα έχει. Επίσης, θα φροντίσουν για την εξέλιξη και παραγωγή καινούργιων αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων και για την Genesis, την εταιρεία πολυτελών οχημάτων του Ομίλου.
Στην τελική ευθεία τα Jaguar Art Awards σε συνεργασία με το Royal College of Art
Η Jaguar ανακοίνωσε τη λίστα των υποψηφίων για τα Jaguar Art Awards, που ιδρύθηκαν σε συνεργασία με το Royal College of Art (RCA), με στόχο να τιμήσουν ανερχόμενους καλλιτέχνες και μεταπτυχιακούς φοιτητές των διακεκριμένων προγραμμάτων του κολεγίου. Μια κριτική επιτροπή ειδικών από πολλούς τομείς επέλεξε 20 έργα τέχνης, σε απάντηση σε ένα σύντομο κείμενο που ζητούσε από τους καλλιτέχνες να «Μην Αντιγράψουν Τίποτα» (“Copy Nothing”) — ένα δόγμα που καθιέρωσε ο ιδρυτής της Jaguar, Sir William Lyons.
Τον Σεπτέμβριο, σε μια τελετή όπου θα παραστούν εξέχουσες προσωπικότητες από τον χώρο των τεχνών, θα ανακοινωθούν οι πέντε τελικοί νικητές. Καθένας από αυτούς θα λάβει επιχορήγηση για την υποστήριξη της επόμενης δημιουργικής του προσπάθειας, ενώ ένας θα τιμηθεί με το βραβείο Gerry McGovern, τη σημαντικότερη διάκριση του προγράμματος.
Τα βραβεία έχουν ως στόχο να αναδείξουν καλλιτέχνες που εκφράζουν, μέσα από τη δουλειά τους, το όραμα της Jaguar για την προώθηση της πρωτοτυπίας, μέσα από τολμηρές και αυθεντικές δημιουργίες.
Ο διαγωνισμός ήταν ανοιχτός σε όλους τους φοιτητές μεταπτυχιακών σπουδών Καλών και Εφαρμοσμένων Τεχνών, με τη λίστα των τελικών υποψηφίων να περιλαμβάνει φοιτητές από διάφορους κλάδους, όπως γλυπτική, ζωγραφική, φωτογραφία, και κεραμική.
Πολλά από τα έργα που ξεχώρισαν ως φιναλίστ στα Jaguar Art Awards παρουσιάστηκαν στην εκδήλωση RCA2025: School of Arts & Humanities Show — μια σειρά εκθέσεων, εκδηλώσεων και δραστηριοτήτων που γιόρτασαν το έργο των φοιτητών που αποφοίτησαν από το RCA μεταξύ 19 και 22 Ιουνίου.
Η λεπτομερής αξιολόγηση των υποβληθέντων έργων έγινε από μια ετερογενή κριτική επιτροπή με σημαντική εμπειρία σε πολλούς καλλιτεχνικούς τομείς. Στην επιτροπή συμμετείχαν ο Gerry McGovern, Διευθυντής Δημιουργικού Σχεδιασμού της Jaguar Land Rover, πρώην φοιτητής και νυν επισκέπτης καθηγητής του RCA, μαζί με αποφοίτους του κολεγίου από την ομάδα Jaguar Creative και καλλιτέχνες από άλλους δημιουργικούς κλάδους, όπως ο σχεδιασμός επίπλων και οι εικαστικές τέχνες.
Αντανακλώντας το πνεύμα των βραβείων, πέρυσι η Jaguar, στο πλαίσιο της εκδήλωσης Miami Art Week, αποκάλυψε το Type 00, ένα πρωτότυπο μοντέλο που αποτυπώνει το σχεδιαστικό της όραμα για το μέλλον. Το Type 00 επαναπροσδιορίζει το αυθεντικό δόγμα της μάρκας “Copy Nothing”, όπως το οραματίστηκε ο ιδρυτής της Sir William Lyons, ο οποίος απέρριπτε οποιαδήποτε αντιγραφή.