Πριν ενάμιση μήνα, η Lotus αποκάλυψε πως το νέο της σπορ μοντέλο θα ονομάζεται Emira, το οποίο θα αντικαταστήσει τις Elise, Exige και Evora, καθώς η αγγλική εταιρία θα σταματήσει να κατασκευάζει τα συγκεκριμένα μοντέλα κάποια στιγμή μέσα στο έτος.
Μετά τις πρώτες teasers φωτογραφίες του, η Lotus έδωσε σήμερα μερικές ακόμα, που μας αποκαλύπτουν τον -μερικό- σχεδιασμό του τιμονιού και τον ψηφιακό πίνακα οργάνων. Το τιμόνι είναι ντυμένο με Alcantara, ενώ διαθέτει κίτρινες ραφές και σημάδι στο κέντρο του. Ακόμα, φαίνονται και τα paddles πίσω από το τιμόνι, καθώς το Emira θα είναι διαθέσιμο με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη.
Τέλος, από τον πίνακα οργάνων αποκαλύπτονται τα προγράμματα οδήγησης του αυτοκινήτου, δύο εκ των οποίων θα είναι το Tour και το Sport. Ο σχεδιασμός του Emira θα αντλεί έμπνευση από την Evija, με την βρετανική εταιρία να τονίζει πως αυτό θα είναι το τελευταίο βενζινοκίνητο μοντέλο της μιας και ετοιμάζεται να κάνει στροφή στην ηλεκτροκίνηση.
Το Emira θα βασίζεται σε μια ολοκαίνουργια ελαφριά αλουμινένια πλατφόρμα, στην Sports Elemental και κίνηση θα παίρνει από κινητήρες βενζίνης που δεν θα κάνουν χρήση υβριδικής τεχνολογίας ώστε να κρατηθεί το βάρος χαμηλά.
Μάλιστα το μοντέλο θα προσφέρεται σε τρεις διαφορετικές εκδόσεις προκειμένου να καλύψει το κενό των Elise, Exige και Evora.
Ανάμεσα στους κινητήρες θα συναντάμε έναν 2,0-λιτρο turbo κινητήρα που θα συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, αλλά και τον 3,5-λίτρων V6 κομπρεσοράτο κινητήρα της Toyota που θα συνδυάζεται τόσο με χειροκίνητο, όσο και με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Αναμένεται να παρουσιαστεί στις 6 Ιουλίου, με την παραγωγή του να ξεκινά από το 2022, με την Lotus να ελπίζει πως θα ενισχύσει τις πωλήσεις της στις ΗΠΑ, εκεί όπου του παρόντος πουλά μόνο την Evora. Λόγω του νέου αυτοκινήτου, η Lotus θα επενδύσει 100 εκατ. λίρες στο εργοστάσιό της στο Hethel, ενώ θα προσλάβει περίπου 250 νέους υπαλλήλους.
Η Volvo αποδεικνύει για μια ακόμη φορά την απόλυτη πρωτοπορία της στην ασφάλεια
Η Volvo Cars για ακόμη μια φορά αποδεικνύει την απόλυτη πρωτοπορία της στην ασφάλεια, καθώς η νέα πολυπροσαρμοζόμενη ζώνη ασφαλείας, αναγνωρίστηκε από το περιοδικό TIME σαν μια από τις καλύτερες εφευρέσεις (Best Inventions) για το 2025. Αυτή είναι η δεύτερη συνεχόμενη χρονιά που η Volvo περιλαμβάνεται στη λίστα, επιβεβαιώνοντας τη σταθερή δέσμευσή της στην τεχνολογική καινοτομία που σώζει ζωές.
Η νέα ζώνη ασφαλείας αποτελεί μια παγκόσμια πρωτιά, σχεδιασμένη να προσαρμόζει την προστασία της ανάλογα με το άτομο που τη φοράει αλλά και τις συνθήκες στο δρόμο. Χρησιμοποιώντας δεδομένα σε πραγματικό χρόνο από τους προηγμένους αισθητήρες του οχήματος, το σύστημα μπορεί να αναγνωρίζει την ένταση της απειλής και να προσαρμόζει τη δύναμη και τη συμπεριφορά της ζώνης με απόλυτη ακρίβεια.
Για πρώτη φορά, μια ζώνη ασφαλείας δεν προσφέρει απλώς ένα στάνταρ επίπεδο προστασίας, αλλά διαφοροποιείται ανάλογα με το σενάριο σύγκρουσης, ανάλογα με τα χαρακτηριστικά του επιβάτη, όπως ύψος, βάρος και σωματότυπος και ανάλογα με τη θέση καθίσματος και τη στάση του σώματος. Για παράδειγμα, σε μια σοβαρή σύγκρουση ένας μεγαλύτερος επιβάτης λαμβάνει υψηλότερη ρύθμιση φόρτισης της ζώνης, μειώνοντας τον κίνδυνο σοβαρών τραυματισμών στο κεφάλι. Αντίθετα, σε έναν μικρότερο σωματότυπο και σε ελαφρύτερο ατύχημα, η ζώνη επιλέγει χαμηλότερη ρύθμιση ώστε να περιορίζεται ο κίνδυνος κατάγματος πλευρών.
Ένα ακόμη κρίσιμο στοιχείο είναι ότι η τεχνολογία έχει σχεδιαστεί ώστε να βελτιώνεται συνεχώς. Με over-the-air ενημερώσεις λογισμικού, η Volvo μπορεί να αναβαθμίζει τις στρατηγικές αντίδρασης της ζώνης, τα μοντέλα που αφορούν τη συμπεριφορά των επιβατών και την απόκριση σε νέα ατυχηματικά σενάρια. Με τη συγκέντρωση δεδομένων από πραγματικά ατυχήματα και καθημερινές διαδρομές, η Volvo ενισχύει συνεχώς την ευφυΐα και αποτελεσματικότητα του συστήματος, παραμένοντας πιστή στην αρχή της: να προστατεύει ανθρώπους με βάση πραγματικές ανάγκες, όχι απλώς εργαστηριακές προδιαγραφές.
Η αναγνώριση από το TIME συνδέεται στενά με την μακροχρόνια κληρονομιά της Volvo στην ασφάλεια. Μόλις πέρσι, το Driver Understanding System, που επίσης αξιοποιεί αισθητήρες για να ανιχνεύει κόπωση ή διάσπαση προσοχής του οδηγού, είχε περιληφθεί στη λίστα Best Inventions 2024. Το νέο βραβείο αποτελεί, λοιπόν, μια ακόμη απόδειξη ότι η Volvo συνεχίζει να πρωτοπορεί εκεί όπου ξεκίνησε η ίδια επανάσταση — στην ανθρώπινη προστασία.
Η πρώτη εμφάνιση της πολυπροσαρμοζόμενης ζώνης ασφαλείας θα γίνει στο νέο Volvo EX60, το οποίο θα παρουσιαστεί επίσημα στις 21 Ιανουαρίου 2026 σε ειδική διαδικτυακή εκδήλωση από τη Στοκχόλμη.