Ειδήσεις

06 Oct, 2023 Ώρα 08:22

H Mercedes ανεβάζει την αυτόνομη οδήγηση σε άλλο επίπεδο

Thumbnail

Το «Drive Pilot: First Class» θα παρουσιαστεί σε επιλεγμένα σεντάν EQS και S-Class αργότερα φέτος, δίνοντας τη δυνατότητα στους οδηγούς να βγάλουν στιγμιαία τα χέρια τους από το τιμόνι.

Close

Η Mercedes-Benz ετοιμάζεται να παρουσιάσει την έτοιμη για παραγωγή έκδοση του Drive Pilot, καθιστώντας την πρώτη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο, που προσφέρει πιστοποιημένη τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης επιπέδου SAE στις Ηνωμένες Πολιτείες.

Θα είναι διαθέσιμο το τέταρτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, μέσω ενός μοντέλου συνδρομής σε κατοίκους της Καλιφόρνια και της Νεβάδα. Επιπλέον, υπάρχουν σχέδια για επέκταση της διαθεσιμότητάς του σε περισσότερες πολιτείες στο μέλλον.

Close

 

 

Tο σύστημα θα είναι αρχικά διαθέσιμο στο ηλεκτρικό σεντάν EQS και στην S-Class, που διατίθεται στην αγορά με το όνομα «Drive Pilot: First Class». Θα επιτρέψει στους ιδιοκτήτες όχι μόνο να απελευθερώσουν τα χέρια τους από το τιμόνι, όπως ένα σύστημα επιπέδου 2, αλλά και να αποσπάσουν τα μάτια (και την προσοχή) τους από το δρόμο.

Ωστόσο, είναι επιτακτική ανάγκη για τους οδηγούς να είναι έτοιμοι να ανακτήσουν τον έλεγχο αμέσως, πράγμα που σημαίνει ότι δεν μπορούν να κοιμηθούν ενώ χρησιμοποιούν το σύστημα.

Διαθέσιμο σε ταχύτητες έως και 64 χλμ/λωρα σε κατάλληλα τμήματα αυτοκινητόδρομου, το σύστημα είναι ιδανικό για κυκλοφορία σε ώρες αιχμής και χρησιμοποιεί μια σειρά αισθητήρων για την ασφαλή πλοήγηση στο δρόμο.

Εκτός από τις κάμερες, το σύστημα χρησιμοποιεί αισθητήρες LiDAR, αισθητήρες υγρασίας δρόμου και μικρόφωνα για να μπορεί να προσδιορίσει πότε βρίσκονται κοντά οχήματα έκτακτης ανάγκης.

Close
05 Sep, 2025 Ώρα 15:07

Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar

Thumbnail

Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.

Close

Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.

Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.

Close

Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.

Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).

Close

Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.

Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.