Ειδήσεις

24 May, 2019 Ώρα 10:11

H Volvo Cars παρουσιάζει το Care Key στο βασικό εξοπλισμό των αυτοκινήτων της

Thumbnail

Η Volvo Cars παρουσίασε την τεχνολογία Care Key, που δίνει την δυνατότητα στον αγοραστή ενός αυτοκινήτου Volvo, να θέτει όριο ταχύτητας για τον ίδιο αλλά και τα άλλα μέλη της οικογένειας και φίλους ξεχωριστά. Το Care Key θα προσφέρεται σαν βασικός εξοπλισμός για όλα τα μοντέλα της Volvo από το 2021. Η κυκλοφορία του Care Key έρχεται λίγες μέρες μετά που η Volvo Cars ανακοίνωσε πως όλα τα αυτοκίνητα της, από το 2020, θα έχουν όριο μέγιστης ταχύτητας τα 180 χιλιόμετρα την ώρα, στέλνοντας έτσι ένα δυνατό μήνυμα σχετικά με τους κινδύνους της ταχύτητας και την ασφάλεια γενικότερα.

Close

 

 

Ο Håkan Samuelsson, CEO της Volvo Cars, δήλωσε πως η εταιρεία θέλει να ξεκινήσει διάλογο, με αυτό τον τρόπο, σχετικά με το αν μια εταιρεία αυτοκινήτων έχει δικαίωμα, ή ακόμα την υποχρέωση, να εγκαθιστούν τεχνολογία στα οχήματα τους που αλλάζει, η τροποποιεί, την συμπεριφορά του οδηγού. Τώρα που υπάρχει αυτή η τεχνολογία, η ερώτηση αυτή γίνεται ακόμη πιο σημαντική. Το όριο ταχύτητας και το Care Key είναι μέρος αυτής της προσπάθειας, και υπογραμμίζει πως οι παραγωγοί αυτοκινήτων παίρνουν ενεργά μέτρα και ευθύνες για να φθάσουμε σε σημείο που να μην χάνονται ζωές στον δρόμο, υποστηρίζοντας καλύτερη οδική συμπεριφορά. «Πιστεύουμε πως οι παραγωγοί αυτοκινήτων έχουν την υποχρέωση να βοηθήσουν στην βελτίωση της τροχαίας ασφάλειας», δήλωσε ο Samuelsson. «Η πρόσφατη ανακοίνωση μας με τα όρια ταχύτητας, αλλά και το Care Key, είναι παραδείγματα της προσπάθειας μας αυτής.  Πολύς κόσμος θέλει να μοιράζεται το αυτοκίνητο με άλλα μέλη της οικογένειας του αλλά και φίλους, θέλοντας όμως πάντα την ασφάλεια τους στον δρόμο. Το Care Key παρέχει μια καλή λύση με την οποία να έχουν όλοι, ακόμη πιο ήσυχο το κεφάλι τους». 

Πέραν του μέτρου ασφαλείας, το Care Key θα παρέχει ακόμη ένα προτέρημα στον οδηγό του Volvo. Η εταιρεία προσκαλεί ασφαλιστικές εταιρείες σε διάφορες αγορές στο τραπέζι διαλόγου, όπου θα συζητηθεί το ενδεχόμενο να παρέχονται καλύτερες τιμές σε ιδιοκτήτες αυτοκινήτων Volvo, που φέρουν τεχνολογία Care Key. Οι λεπτομέρειες τέτοιων συμφωνιών σίγουρα θα είναι διαφορετικές από αγορά σε αγορά, αλλά στη Volvo Cars είναι έτοιμοι να ανακοινώσουν  διάφορες συμφωνίες με διεθνείς ασφαλιστικές εταιρείες σύντομα.

Close

«Αν μπορούμε να ενθαρρύνουμε και να υποστηρίξουμε καλύτερη οδική συμπεριφορά μέσω τεχνολογίας που θα κρατήσει νεαρότερους οδηγούς μακριά από μπελάδες, τότε σίγουρα αυτό θα αποφέρει οικονομικά ωφελήματα από τις ασφαλιστικές εταιρείας», κατέληξε ο Håkan Samuelsson.  

Close
12 Sep, 2025 Ώρα 12:01

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”

Thumbnail

Ήταν το 2021 όταν η Volvo ανακοίνωσε ότι θα γινόταν πλήρως ηλεκτρική μέχρι το 2030. Αλλά η πραγματικότητα σύντομα έγινε αντιληπτή, δείχνοντας ότι η άνοδος των ηλεκτρικών οχημάτων δεν εξελισσόταν τόσο γρήγορα όσο ήλπιζε η εταιρεία που ανήκει στην Geely. Οι Σουηδοί έκτοτε εγκατέλειψαν τη δέσμευσή τους για αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα για το 2030. Ο νέος στόχος τους πλέον είναι τα plug-in υβριδικά και τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αντιπροσωπεύουν το 90 έως 100 τοις εκατό των πωλήσεων μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Close

 

Close

 

Παρόλα αυτά, η Volvo εξακολουθεί να πιστεύει ότι το τέλος είναι κοντά για τα θερμικά μοτέρ και μάλιστα χωρίς πιθανότητα επιστροφής. Αφού κατασκεύασε τον τελευταίο ντίζελ πριν από περίπου ενάμιση χρόνο, η αυτοκινητοβιομηχανία βλέπει τώρα ημερομηνία λήξης και για τον βενζινοκινητήρα. Σε συνέντευξη στο Bloomberg, ο Διευθύνων Σύμβουλος Hakan Samuelsson έκανε μια τολμηρή πρόβλεψη:

Close

«Η βιομηχανία θα είναι ηλεκτρική – δεν υπάρχει γυρισμός. Μπορεί να χρειαστεί λίγο περισσότερος χρόνος σε ορισμένες περιοχές, αλλά η κατεύθυνση είναι σαφής. Σε περίπου 10 χρόνια, όλα τα αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτρικά και θα έχουν χαμηλότερο κόστος».

 

 

Ο Samuelsson δήλωσε στο Bloomberg ότι η εταιρεία πρέπει να λανσάρει νέα plug-in υβριδικά, τα οποία περιέγραψε ως «ηλεκτρικά αυτοκίνητα με εφεδρικό κινητήρα». Δεν είναι σαφές εάν αναφερόταν σε plug-in υβριδικά μεγάλης αυτονομίας όπως το νέο XC70 ή σε ηλεκτρικά που χρησιμοποιούν κινητήρα βενζίνης ως γεννήτρια (range extender).

Εάν γίνει πραγματικότητα το πλήρως ηλεκτρικό όραμα του Samuelsson, αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα σε ορισμένες παλαιές αυτοκινητοβιομηχανίες. Ο ίδιος πιστεύει ότι η βιομηχανία οδεύει προς μια σημαντική αναδιάρθρωση και ενώ ορισμένες «εταιρείες θα προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες και θα επιβιώσουν, άλλες όχι». Κοιτάζοντας μπροστά στην ηλεκτρική εποχή που ξεκινά γύρω στο 2035, προβλέπει ότι «δύο ή τρεις πολύ ισχυρές κινεζικές μάρκες» θα είναι μεταξύ των κυρίαρχων δυνάμεων, ενώ η παλιά φρουρά, ή ό,τι έχει απομείνει από αυτήν, θα αναγκαστεί να αντιμετωπίσει μια νέα πραγματικότητα.

Εσείς τι πιστεύετε;