Ειδήσεις

14 Oct, 2021 Ώρα 11:03

Το Hyundai i20N πρωταθλητής στο TOP GEAR SPEED WEEK!

Thumbnail

Στην εβδομάδα ταχύτητας 2021 που διοργάνωσε το έγκυρο βρετανικό περιοδικό αυτοκινήτου TOP GEAR, το Hyundai i20N ανακηρύχθηκε πρωταθλητής, αφού είχε τις καλύτερες επιδόσεις από ένα σύνολο 26 αυτοκινήτων ταχύτητας. Η εβδομάδα ταχύτητας, το Speed Week, διοργανώθηκε στην πίστα Dunsfold του Top Gear και το i20N ξεχώρισε σε όλες τις εξαντλητικές δοκιμές στις οποίες υποβλήθηκε.

Close

Στο Speed Week δοκιμάστηκαν μοντέλα ταχύτητας απ’ όλο τον κόσμο και σ’ αυτά περιλαμβάνονταν διθέσια σπορ, υβριδικά απόδοσης 1000 ίππων PS, καθώς και ηλεκτρικά σπορ αυτοκίνητα.

Στις προκαταρκτικές δοκιμές η κριτική επιτροπή ανέδειξε τα πέντε πιο ευχάριστα στην οδήγηση μοντέλα, τα οποία αγωνίστηκαν στους δρόμους του Exmoor National Park, του Ηνωμένου Βασιλείου. Στο τέλος, οι κριτές, μεταξύ των οποίων και η ομάδα ειδικών του Top Gear και ο δημοσιογράφος Chris Harris, έστεψαν το Hyundai i20N πρωταθλητή του Speed Week 2021.

Close

“Κάθε χρόνο, συγκεντρώνουμε την πιο καταπληκτική σειρά σπορ αυτοκινήτων των 12 προηγούμενων μηνών. Το ονομάσαμε Speed Week γιατί αντιπροσωπεύει αυτό ακριβώς, τις επιδόσεις, τη συμπεριφορά και την ευχαρίστηση στην οδήγηση”, δήλωσε ο Jack Rix, συντάκτης του Top Gear. “Το Speed Week φέρνει πάντα εκπλήξεις και εκείνο που δεν περιμέναμε αυτή τη χρονιά ήταν η εμφάνιση ενός τόσο προσιτού στην τιμή αυτοκινήτου με τόσο υψηλές επιδόσεις και συμπεριφορά γενικότερα”, ολοκλήρωσε.

To Hyundai i20N Power 1.6T 204 ίππων είναι διαθέσιμο στην Κύπρο σε δύο πακέτα εξοπλισμού, Sport & Sport Plus, με τιμές € 22.900 & € 24.900 αντίστοιχα.

Close

 

12 Sep, 2025 Ώρα 11:57

Ποιο diesel; Η ηλεκτρική Mercedes EQS έκανε 1.205χλμ. με μία φόρτιση

Thumbnail

Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης έρχονται όλο και πιο κοντά στην πραγματικότητα, και οι δυνατότητές τους είναι τεράστιες. Η Mercedes-Benz, η οποία συνεργάζεται με την Factorial Energy για να φέρει στην αγορά solid-state batteries το συντομότερο δυνατό, μόλις απέδειξε ότι τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων με ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπορούσαν σύντομα να γίνουν χωρίς ενδιάμεσες στάσεις φόρτισης.

Close

 

 

Πιο συγκεκριμένα, μια ελαφρώς τροποποιημένη Mercedes-Benz EQS, που τροφοδοτείται από την μπαταρία στερεάς κατάστασης της Factorial, μόλις διένυσε 1.205 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση, πηγαίνοντας από τη Στουτγάρδη της Γερμανίας στο Μάλμε της Σουηδίας.

 

Close

 

Το καλύτερο από όλα είναι ότι το ηλεκτρικό sedan είχε ακόμα μια αξιοπρεπή αυτονομία 137 χλμ. στην μπαταρία. Επιπλέον, το πρωτότυπο EQS έκανε το ταξίδι σε αυτοκινητόδρομους, συγκεκριμένα στον A7 και E20 μέσω Γερμανίας και Δανίας προς τη Σουηδία. Συνήθως, η οδήγηση σε ταχύτητες αυτοκινητοδρόμων δεν είναι ιδανική για ηλεκτρικά οχήματα, επειδή είναι πιο αποτελεσματικά σε χαμηλότερες ταχύτητες, αλλά υπάρχει ένας αστερίσκος εδώ: Η Mercedes-Benz δεν ανέφερε ποια ήταν η μέση ταχύτητα της διαδρομής επικύρωσης ή πόσος χρόνος χρειάστηκε.

 

 

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία δήλωσε, ωστόσο, ότι ολόκληρη η διαδρομή ήταν μια διαδρομή που χρησιμοποιούσε το λεγόμενο σύστημα πλοήγησης Electric Intelligence, το οποίο λάμβανε υπόψη την τοπογραφία, την κυκλοφορία, τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και τις ενεργειακές ανάγκες για θέρμανση και ψύξη. Δεν χρησιμοποιήθηκαν φέριμποτ, επομένως ολόκληρο το ταξίδι έγινε σε άσφαλτο.

 

 

Σε σύγκριση με τις συμβατικές μπαταρίες ιόντων λιθίου με υγρό ηλεκτρολύτη, οι μπαταρίες ημι- και πλήρως στερεάς κατάστασης, μπορούν να έχουν μεγαλύτερη χωρητικότητα στον ίδιο συντελεστή μορφής, είναι ελαφρύτερες, μπορούν να φορτίζουν πιο γρήγορα και είναι λιγότερο επιρρεπείς σε πυρκαγιές. Στην περίπτωση της Mercedes-Benz, τα ηλεκτρικά οχήματα παραγωγής με μπαταρίες στερεάς κατάστασης, έχουν προγραμματιστεί να κυκλοφορήσουν στους δρόμους μέχρι το τέλος της δεκαετίας.