Οι αναγνώστες του έγκυρου Γερμανικού περιοδικού AUTO BILD SPORTSCARS επέλεξαν την ισχυρή έκδοση του Alfa Romeo Stelvio σαν τον νικητή της κατηγορίας των SUV σε ένα διαγωνισμό στον οποίο συμμετείχαν συνολικά 110 υποψήφια αυτοκίνητα σε δέκα κατηγορίες. Πιο συγκεκριμένα, το καθαρόαιμο σπορ SUV μοντέλο της Alfa Romeo με τους 510 ίππους, σύμφωνα πάντα με τους αναγνώστες του περιοδικού, παίρνει τον τίτλο του «Sportscar της χρονιάς 2019 στην κατηγορία των SUV.
«Η είσοδος της Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio στον αποκλειστικό χώρο των ‘Sportscar της Χρονιάς’ καταδεικνύει εντυπωσιακά την υψηλή αξία των SUV μεταξύ των θαυμαστών αλλά και αγοραστών των σπορ αυτοκινήτων», δήλωσε η Cristina Mauri, Διευθυντής Μάρκετινγκ Alfa Romeo και Jeep, και συνέχισε: «Η Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio δεν είναι μόνο ένα από τα πιο ισχυρά αυτοκίνητα στον τομέα του, αλλά και ένα πραγματικό σπορ αυτοκίνητο χάρη στη δυναμική οδήγηση και την ευελιξία του.»
Η Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio εφοδιάζεται με ένα βενζινοκινητήρα V6 biturbo χωρητικότητας 2,9 λίτρων, του οποίου η υψηλή απόδοση επιτυγχάνεται άριστα και με ασφάλεια με το σύστημα τετρακίνησης AlfaTM Q4. Η άριστη πρόσφυση επιτρέπει την επιτάχυνση από τα μηδέν στα 100 χιλιόμετρα την ώρα σε μόλις 3,8 δευτερόλεπτα ενώ η τελική του ταχύτητα είναι της τάξης των 283 χιλιομέτρων. Η τετρακίνηση AlfaTM Q4 είναι ο ιδανικός και ασφαλής τρόπος να φτάσετε στον προορισμό σας, εντός και εκτός δρόμου. Ο βασικός εξοπλισμός της Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio περιλαμβάνει επίσης το διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης με ενεργή κατανομή ροπής στον πίσω άξονα (AlfaTM Active Torque Vectoring), το AlfaTM Chassis Domain Control, ένα μοναδικό κεντρικό σύστημα «νοημοσύνης» οχήματος που δημιουργήθηκε από την Alfa Romeo με δικό του αλγόριθμο για να χειρίζεται όλες τις ηλεκτρονικές συσκευές που παρεμβαίνουν στην συμπεριφορά του αυτοκινήτου αρμονικά και σε πραγματικό χρόνο, καθιστώντας την οδήγηση εξαιρετικά φυσική, ενστικτώδη και ασφαλή.
McLaren 750S JC96. Αποκλειστικά για την Ιαπωνία
Η McLaren παρουσίασε μια αποκλειστική έκδοση της 750S για την ιαπωνική αγορά. Πρόκειται για την 750S JC96ε που θα κατασκευαστεί σε μόλις 61 μονάδες, τιμώντας την F1 GTR που κέρδισε το Ιαπωνικό Πρωτάθλημα Grand Touring Car του 1996, η οποία είχε τον αριθμό #61.
H McLaren 750S JC96 αντλεί έμπνευση από τις Team Goh F1 GTR που αγωνίστηκαν στα ιαπωνικά πρωταθλήματα στα μέσα της δεκαετίας του 1990, έχοντας νέες σφυρήλατες ζάντες, νέο bodykit, ειδικούς χρωματισμούς, καθίσματα επενδυμένα με Alcantara, χρυσές λεπτομέρειες, διακοσμητικά από τιτάνιο και ειδικό ταμπελάκι.