Με μία κομψή σπορ σχεδίαση και σωρεία τεχνολογιών άνεσης και ασφάλειας, η BMW Σειρά 3 αποτελεί σημείο αναφοράς για την οδηγική απόλαυση στην πολυτελή μεσαία κατηγορία από την πρώτη μέρα κυκλοφορίας της. Ένα μοντέλο που αντιπροσωπεύει τον πυρήνα της BMW και έχει να επιδείξει σωρεία καινοτομιών σε κάθε της ανανέωση.
Σχεδιαστικά ανανεωμένη, με ένα εκτενώς εκσυγχρονισμένο, πολυτελές περιβάλλον και σαφή βήματα προς τα εμπρός στους τομείς της ψηφιοποίησης, του ελέγχου/λειτουργίας και του εξοπλισμού, η νέα έκδοση της BMW Σειράς 3 ξεκινά προκειμένου να γράψει ένα νέο κεφάλαιο στη ιστορία του μοντέλου.
Οι στοχευμένες αναβαθμίσεις στο σχεδιασμό του εμπρός και πίσω τμήματος αναδεικνύουν περισσότερο από ποτέ τα δυναμικά χαρακτηριστικά της Σειράς 3. Τα φωτιστικά σώματα και η χαρακτηριστική μάσκα έχουν επανασχεδιαστεί ενώ οι full-LED προβολείς είναι τώρα πολύ πιο λεπτοί.
Αναβαθμισμένο είναι και το εσωτερικό της νέας BMW Σειράς 3 που διατηρεί τον οδηγοκεντρικό του χαρακτήρα. Μια οθόνη 12,3 ιντσών πίσω από το τιμόνι και μία οθόνη ελέγχου με διαγώνιο στις 14,9 ίντσες συγχωνεύονται σε μία ενιαία, πλήρως ψηφιακή μονάδα υψηλής ανάλυσης. Παράλληλα, το ανανεωμένο μοντέλο διαθέτει την τελευταία γενιά του λειτουργικού συστήματος BMW Operating System 8 που ανοίγει το δρόμο για το ψηφιακό μέλλον με ισχυρές δυνατότητες συνδεσιμότητας και επεξεργασίας δεδομένων καθώς και διαισθητική αλληλεπίδραση μεταξύ οδηγού και οχήματος. Άλλες νέες προσθήκες στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνουν ένα μεσαίο καθρέπτη με σύστημα αυτόματης σκίασης, το εκτεταμένο πακέτο αποθηκευτικών χώρων και το Park Distance Control (PDC) με αισθητήρες μπροστά και πίσω. Όλα τα μοντέλα διαθέτουν πλέον το BMW Live Cockpit Plus.
Μεταξύ των άλλων ξεχωριστών χαρακτηριστικών της BMW Σειράς 3 είναι η ευρεία γκάμα συστημάτων κίνησης με τεχνολογία TwinPower Turbo, και εξηλεκτρισμένα χαρακτηριστικά με τη μορφή plug-in υβριδικής και ήπιας υβριδικής τεχνολογίας 48V, πετυχαίνουν μια εξαιρετική ισορροπία μεταξύ οδηγικής απόλαυσης και οικονομίας καυσίμου. Η νέα BMW Σειρά 3 μπορεί να παραγγελθεί σε τρεις plug-in υβριδικές εκδόσεις. Μαζί και τέσσερις κινητήρες βενζίνης και τέσσερις diesel με τέσσερις ή έξι κυλίνδρους. Στην κορυφή των μηχανικών συνόλων που διατίθενται είναι και δύο BMW Performance μοντέλα της BMW M GmbH. Με αυτό τον τρόπο οι κινητήρες της BMW Σειράς 3 μπορούν να προσφέρουν από 150 μέχρι 374 ίππους.
Όλοι οι κινητήρες που προορίζονται για τη νέα BMW Σειρά 3 συνδυάζονται με ένα κιβώτιο Steptronic ως στάνταρ με χειριστήρια αλλαγών στο τιμόνι. Προαιρετικά, διατίθεται ένα οκτατάχυτο κιβώτιο Steptronic Sport, που ξεχωρίζει με τις δυναμικές αλλαγές του, ενώ διαθέτει λειτουργία ελέγχου εκκίνησης Launch Control καθώς και λειτουργία Sprint για στιγμιαία αύξηση της ισχύος στις επιταχύνσεις στις μεσαίες στροφές. Παράλληλα το ευφυές σύστημα τετρακίνησης BMW xDrive είναι στάνταρ στα κορυφαία μοντέλα της γκάμας ενώ διατίθεται προαιρετικά για δύο από τις βενζινοκίνητες εκδόσεις δύο diesel και τα plug-in υβριδικά μοντέλα.
Η Hyundai παρουσίασε το Concept Three, δίνοντας μια γεύση από το επερχόμενο Ioniq 3
Η Hyundai, όχι μόνο επέστρεψε μετά από χρόνια απουσίας στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Μονάχου, αλλά είχε και πρωταγωνιστικό ρόλο με το εντυπωσιακό Concept Three. Ένα πρωτότυπου που ουσιαστικά αποτελεί μια πρώτη ματιά στο νέο Ioniq 3 που θα έρθει στα τέλη του 2026.
Το Concept Three έχει μήκος 4.288 χιλιοστά, πλάτος 1.968 χιλιοστά και ύψος 1.465 χιλιοστά. Παρά το σχετικά μικρό αποτύπωμά του, διαθέτει ένα γενναιόδωρο μεταξόνιο 2.722 χιλιοστών, συγκρίσιμο με αυτοκίνητα μεγαλύτερης κατηγορίας. Αυτό είναι το πλεονέκτημα μιας ειδικής πλατφόρμας EV, η οποία επιτρέπει καλύτερη χωροταξία και ένα επιμηκυμένο μεταξόνιο για μεγιστοποίηση του εσωτερικού χώρου.
Το χαμηλωμένο hatchback, βαμμένο σε Tungsten Grey, ταιριάζει απόλυτα στην οικογένεια Ioniq, δεδομένης της πληθώρας pixel μπροστά και πίσω, πολλά από τα οποία φωτίζονται. Με την επιθετική μπροστινή σχεδίαση, τον υπερμεγέθη διαχύτη, τους τροχούς με κεντρικό κλείδωμα και τους λειτουργικούς πλευρικούς αεραγωγούς, το Concept Three αποπνέει μια πραγματική ενέργεια αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων.
Στο εσωτερικό, η καμπίνα Moonbeam Yellow μοιάζει βγαλμένη κατευθείαν από βιντεοπαιχνίδι ενώ έχουν χρησιμοποιηθεί πολλά βιώσιμα υλικά από απόβλητα ωκεανών . Η εμφάνιση του “Mr. Pix” (συμβολικός χαρακτήρας, σαν AI βοηθός με διαδραστικά και διασκεδαστικά στοιχεία επικοινωνίας) διάσπαρτου σε όλο το αυτοκίνητο προσθέτει στην αίσθηση περιέργειας και διασκέδασης που η Hyundai θέλει να ενσαρκώσει το Concept Three, ενώ τα καθίσματα μοιάζουν περισσότερο με πολυθρόνες παρά με κλασικές θέσεις αυτοκινήτου.
Η πρακτικότητα, ωστόσο, δέχεται πλήγμα, καθώς η κεκλιμένη γραμμή οροφής επηρεάζει αρνητικά την ορατότητα προς τα έξω, ενώ αξίζει να αναφέρουμε πως οι πόρτες ανοίγουν προς την αντίθετη φορά. Το πόσο από αυτό το τολμηρό σχέδιο θα φτάσει στην παραγωγή μένει να το δούμε στην πράξη.
Το Concept Three θα μετατραπεί σε μοντέλο παραγωγής με την ονομασία Ioniq 3 και αναμένεται να παρουσιαστεί στα τέλη του 2026 ενώ να αναφέρουμε πως το πλάνο της Hyundai, περιλαμβάνει την ύπαρξη εξηλεκτρισμένης έκδοσης για κάθε μοντέλο που θα προσφέρει στην Ευρώπη μέχρι το 2027 και το λανσάρισμα 21 νέων αμιγώς ηλεκτροκίνητων οχημάτων σε παγκόσμιο επίπεδο έως το 2030.