Είναι ευρέως γνωστό πως σε κρίσιμες στιγμές οι άνθρωποι έρχονται πιο κοντά! Σε αυτό το πλαίσιο, η Audi παρέχει ανθρωπιστική βοήθεια σε εθνικό και διεθνές επίπεδο υποστηρίζοντας ιατρικά και κοινωνικά ιδρύματα στις περιφέρειές της και όχι μόνο. Η εταιρεία παρέχει έκτακτη βοήθεια ύψους πέντε εκατομμυρίων ευρώ για το σκοπό αυτό. Πρόκειται για μια δέσμη μέτρων η οποία εγκρίθηκε από το Διοικητικό Συμβούλιο της AUDI AG και τα Συμβούλια Εργασίας σε Ingolstadt και Neckarsulm.
Οι πρώτες μεγάλες δωρεές μετρητών βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη. Τη Δευτέρα 30 Μαρτίου, η AUDI AG δώρισε συνολικά 600.000 ευρώ στα νοσοκομεία του Ingolstadt και του Neckarsulm - τα χρήματα αυτά δεν συγκαταλέγονται στα πέντε εκατομμύρια ευρώ. Στο Ingolstadt, η Audi υποστηρίζει το «sprint4local challenge - μία εβδομάδα αφιερωμένη στο Ingolstadt”. Μια πρωτοβουλία του Ψηφιακού Εκθεσιακού Κέντρου της περιφέρειας Ingolstadt και της IFG Ingolstadt, όπου οι συμμετέχοντες θα έχουν την ευκαιρία από την 1η έως τις 7 Απριλίου να αναπτύξουν ιδέες για το πώς η περιφέρεια του Ingolstadt μπορεί να ξεπεράσει τις προκλήσεις της κρίσης και έτσι να βγει ισχυρότερη από αυτή την περίοδο. Οι διεθνείς αντιπροσωπείες της Audi παρέχουν επίσης υποστήριξη στις τοπικές τους περιφέρειές. Μεταξύ άλλων, παρέχουν, για παράδειγμα, ιατρικό εξοπλισμό όπως η Audi Brussels και η Audi China. Η Audi Hungaria θα κάνει δωρεές σε μετρητά στο νοσοκομείο Győr. Περαιτέρω μέτρα προγραμματίζονται λεπτομερώς σε όλες τις περιοχές που έχει παρουσία η Audi.
Στα πλαίσια της διεθνούς εκστρατείας #AudiTogether η βιολίστρια Lisa Batiashvili, καλλιτεχνικός διευθυντής των συναυλιών Audi Summer, θα δώσει μια αποκλειστική συναυλία την Τρίτη 14 Απριλίου, στις 8 μ.μ. μαζί με τους διάσημους μουσικούς Maximilian Hornung, François Leleux, Sarah Christian και Jano Lisboa στο Ingolstadt. H συναυλία θα μεταδοθεί από τη σελίδα της Audi AG στο facebook και στο κανάλι YouTube Audi. Επίσης θα μεταδοθεί μέσω live streaming στη διεύθυνση www.audimedia.tv, έτσι ώστε όλοι οι ενδιαφερόμενοι να μπορούν να την απολαύσουν στο διαδίκτυο.
Παράλληλα, με τη χρήση του hashtag #AudiTogether, η μάρκα παρουσιάζει ενεργά την στάση της παγκοσμίως ως εταιρεία σε περιόδους κρίσης. Το σύνθημα «Είμαστε μαζί σε αυτό» αντιπροσωπεύει την αλληλεγγύη της μάρκας, των εργαζομένων και των φίλων της Audi σε όλες τις αγορές και τα κανάλια κοινωνικών μέσων ενημέρωσης. Η πρωτοβουλία αυτή συνοδεύεται από συμμετοχικές δραστηριότητες όπως το #FourRingsChallenge, στο οποίο όλοι οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να παρουσιάσουν δημιουργικά το σήμα των δαχτυλιδιών της Audi. Τις αμέσως προσεχείς μέρες θα λανσαριστούν και άλλες online δραστηριότητες στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης και στα παγκόσμια κανάλια της Audi.
Το Smart ForTwo επιστρέφει το 2026 ως αμιγώς ηλεκτρικό και με νέο όνομα
Τα μοντέλα της Smart και κυρίως το ForTwo, όχι απλά αγαπήθηκε, κυριολεκτικά λατρεύτηκε στη Κύπρο. Οικονομικά μοντέλα που παρκάρουν παντού και δεν χάνουν την αξία τους. Ένα πακέτο που τα έκανε δημοφιλή στη χώρα μας και παρόλο που η εταιρία έχει εδώ και χρόνια διακόψει την παραγωγή, ακόμα και σήμερα στην αγορά των μεταχειρισμένων πωλούνται χρυσάφι.
Η παλιά και η νέα σελίδα της Smart
Το 2019, η Mercedes και η Geely ίδρυσαν μια κοινοπραξία 50:50 για να συνδιαχειριστούν την Smart. Η παραγωγή μεταφέρθηκε επίσης στην Κίνα, ενώ το εργοστάσιο στο Hambach στη Γαλλία πουλήθηκε στην Ineos, η οποία τώρα κατασκευάζει εκεί το off-roader και το pickup Grenadier. Τα σημερινά μοντέλα με το σήμα Smart είναι πολύ μεγαλύτερα και ταχύτερα, με κορυφαίο το #5, ένα μεσαίο SUV που έχει 646 ίππους αλλά και μήκος 4.705 χιλιοστά.
Τώρα, η Smart δείχνει έτοιμη να επιστρέψει στην παλιά πετυχημένη συνταγή της, αναβιώνοντας το αυτοκίνητο που οι περισσότεροι από εμάς συνδέουμε με τη μάρκα: το ForTwo. Μετονομασμένο ως #2, το ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο πόλης θα σηματοδοτήσει την επιστροφή της εταιρείας στην κατηγορία Α όταν κυκλοφορήσει στα τέλη του 2026. Θα βασίζεται σε μια νέα πλατφόρμα που αναπτύχθηκε ειδικά για εξαιρετικά συμπαγή αυτοκίνητα και θα διαθέτει σχεδιασμό που έχει γράψει η Mercedes. Όπως και τα μεγαλύτερα αυτοκίνητα, το #2 θα κατασκευάζεται στην Κίνα.
Σκιώδη teasers υπονοούν ότι η Smart θα διατηρήσει μεγάλο μέρος της ιδιόρρυθμης σιλουέτας των προηγούμενων ForTwo, αν και το νέο αυτοκίνητο φαίνεται πιο γωνιώδες, εγκαταλείποντας τις στρογγυλεμένες επιφάνειες των προκατόχων του. Σε αντίθεση με ορισμένα άλλα μοντέλα της Smart, τα οποία εξακολουθούν να προσφέρουν κινητήρες εσωτερικής καύσης, το #2 θα είναι αμιγώς ηλεκτρικό. Με μια ειδικά σχεδιασμένη πλατφόρμα, οι μηχανικοί πιθανότατα θα δημιουργήσουν μια πιο ευρύχωρη καμπίνα χωρίς να διακυβεύεται το μικροσκοπικό αποτύπωμα του αυτοκινήτου.
Στην Ευρώπη, οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν εγκαταλείψει την κατηγορία Α. Το Volkswagen e-up! και τα αδέρφια του Skoda και SEAT έχουν παρέλθει προ πολλού. Ωστόσο, η VW σχεδιάζει να λανσάρει το ID.1 του χρόνου.
Είναι ευχάριστο να βλέπεις ένα νέο μικρό αυτοκίνητο στη σημερινή βιομηχανία που κυριαρχείται από τα SUV. Με την τεχνολογία μπαταριών να έχει εξελιχθεί σημαντικά από το παλιό ηλεκτρικό Smart, το νέο μοντέλο θα πρέπει εύκολα να ξεπεράσει την μέτρια αυτονομία WLTP του EQ ForTwo.