Το 1922, ο André Citroën, ιδρυτής της ομώνυμης φίρμας, πραγματοποίησε έναν άθλο, διασχίζοντας τη μεγαλύτερη ζεστή έρημο του κόσμου με το Scarabée d’Or και έχοντας ως οχήματα υποστήριξης δύο B2 modèle K1 με ερπύστριες.
100 χρόνια μετά και συγκεκριμένα στα τέλη του 2022, η γαλλική φίρμα θα επιχειρήσει να διασχίσει τη Σαχάρα με αμιγώς ηλεκτροκίνητα οχήματα. Μάλιστα έχουν καθοριστεί και οι ημερομηνίες. Η πορεία θα ξεκινήσει στις 19 Δεκεμβρίου 2022 και θα ολοκληρωθεί στις 7 Ιανουαρίου 2023, με τους οδηγούς να καλύπτουν μία διαδρομή 3.170 χιλιομέτρων.
Στόχος της Citroen είναι να δείξει την αξιοπιστία των οχημάτων της, όπως ακριβώς έκανε και ο André πριν από έναν αιώνα και συγχρόνως να προωθήσει την ιδέα της καινοτόμου και βιώσιμης κινητικότητας.
Στη διάσχιση θα συμμετάσχουν ηλεκτρικά οχήματα παραγωγής, ένα πρωτότυπο EV, καθώς και δύο ρέπλικες των Scarabée d’Or και Croissant d’Argent. Η πρόκληση βεβαίως είναι πώς θα γίνεται η φόρτιση των EV αυτοκινήτων, καθώς απαιτείται μεγάλος αριθμός επαναφορτίσεων.
Το πρόγραμμα έχει ονομαστεί Ë-PIC και η διαδρομή έχει σχεδιαστεί ως εξής:
200 χλμ από Touggourt έως Ouargala
770 χλμ από Ouargala έως In-Salah μέσω Inifel
800 χλμ από In-Salah έως Silet μέσω Tamanrasset
500 χλμ από Silet έως Tin Zaouaten
100 χλμ από Tin Zaouaten έως Tin Toudaten
100 χλμ από Tin Toudaten έως Kidal
350 χλμ από Kidal έως Bourem
100 χλμ από Bourem έως Bamba
250 χλμ από Bamba έως Timbuktu
Πηγή: Zougla.gr
Η Toyota βγάζει στην παραγωγή ανταλλακτικά για τον κινητήρα του AE86 Corolla
Η Toyota Gazoo Racing (TGR) ανακοίνωσε ότι, στο πλαίσιο του GR Heritage Parts Project, σκοπεύει να βάλει στην παραγωγή και να κάνει διαθέσιμα εξαρτήματα για τον κινητήρα (4A-GE) των Corolla Levin και Sprinter Trueno (AE86).
Το GR Heritage Parts Project είναι μια πρωτοβουλία για την αναπαραγωγή ανταλλακτικών που έχουν σταματήσει να παράγονται και την διάθεση τους στην αγορά ως νέα γνήσια ανταλλακτικά, ώστε να ικανοποιηθούν οι επιθυμίες των πελατών να συνεχίσουν να οδηγούν τα αγαπημένα τους αυτοκίνητα. Αυτή τη στιγμή, περισσότερα από 200 ανταλλακτικά για συνολικά οκτώ μοντέλα παράγονται από την ιαπωνική εταιρία στο πλαίσιο αυτού του project.
Στη σειρά ανταλλακτικών GR Heritage Parts αυτή τη φορά προστίθενται η κυλινδροκεφαλή και το μπλοκ του κινητήρα για τα δύο προαναφερθέντα μοντέλα. Ωστόσο για να διασφαλιστεί η χρήση των αυτοκινήτων στην καλύτερη δυνατή κατάσταση, αυτά τα δύο ανταλλακτικά -διατηρώντας τον αρχικό βασικό σχεδιασμό και τις προδιαγραφές τους- έχουν εκσυγχρονιστεί χρησιμοποιώντας την τελευταία τεχνολογία σε μεθόδους κατασκευής και υλικά.