Ειδήσεις

16 Oct, 2020 Ώρα 10:26

Η Honda γιορτάζει τα 30στα γενέθλια του NSX

Thumbnail

Το ημερολόγιο έγραφε 1990 όταν η Honda έφερε στη ζωή την πρώτη γενιά του NSX. Φέτος συμπληρώνονται 30 χρόνια από τη γέννηση του μοντέλου. Το όνομα του, προέρχεται από τις λέξεις New, Sportscar και eXperimental και στις 9 Φεβρουαρίου του 1989 στην έκθεση του Σικάγο παρουσιάστηκε το πρωτότυπο προπαραγωγής NS-X Concept. Η παρουσίαση του συνέπεσε με τα πρώτα βήματα της μάρκας Acura, η οποία ξεκίνησε την εμπορική της πορεία στην Αμερική το 1986.

Close

Και ενώ το NS-X Concept έμοιαζε αρκετά σαν αυτοκίνητο παραγωγής, στην πραγματικότητα ήταν μικρότερο, τόσο συνολικά όσο και στο μεταξόνιο του. Αυτό οφείλεται κυρίως στο γεγονός ότι το πρωτότυπο είχε έναν τετρακύλινδρο κινητήρα, αντί του V6 στην έκδοση παραγωγής. Ακόμα, η εταιρεία αρχικά σκέφτηκε να χρησιμοποιήσει ένα κινητήρα με έναν εκκεντροφόρο επικεφαλής, αλλά τελικά αποφάσισε να τοποθετήσει έναν κινητήρα με δυο εκκεντροφόροι επικεφαλής (DOHC- Double OverHead Cam).

Το Acura NSX ήταν το πρώτο αυτοκίνητο που είχε εξ’ολοκλήρου αλουμινένιο monocoque αμάξωμα και την κίνηση, είχε αναλάβει ένας πολύστροφος, αλουμινένιος VTEC V6 που ήταν τοποθετημένος στο κέντρο. Η Honda μπορεί να μην είχε το prestige της Ferrari ή της Lamborghini, είχε όμως κάτι άλλο. Ένα νεαρό, ήδη Πρωταθλητή Ayrton Senna που συνεργάστηκε με τους μηχανικούς της Ιαπωνικής εταιρίας για την εξέλιξη του πρώτου NSX.

Close

Ότιδηποτε άλλο γράψουμε είναι περιττό. Δείτε το βίντεο που έφτιαξε η Honda!

 

Close
Tags
17 Dec, 2025 Ώρα 08:30

Η Maserati παραδίδει μία μοναδική MCXtrema στη Modena

Thumbnail

Το ιστορικό εργοστάσιο της Maserati στη Viale Ciro Menotti στη Μόντενα, το οποίο αποτελεί την καρδιά της ιταλικής μάρκας εδώ και σχεδόν 90 χρόνια, αποτέλεσε το σκηνικό για μια ιδιαίτερα ξεχωριστή παράδοση. Εκεί, η Maserati παρέδωσε μία MCXtrema σε έναν από τους πλέον γνωστούς συλλέκτες σπάνιων αυτοκινήτων παγκοσμίως, τον πυρηνικό μηχανικό και επιχειρηματία Jacques Sicotte, ο οποίος ζει στη νότια Γαλλία.

Close

Ο Sicotte διαθέτει μία συλλογή άνω των 60 εξαιρετικά σπάνιων και συλλεκτικών αυτοκινήτων, αξίας πολλών εκατομμυρίων ευρώ, στην οποία ήδη φιγουράρει η εμβληματική Maserati MC12. Η απόκτηση της MCXtrema, φυσικού διαδόχου της MC12, αποτελούσε για τον ίδιο σχεδόν μονόδρομο, τόσο για την αισθητική της όσο και για τον αμιγώς αγωνιστικό της χαρακτήρα.

Η πρώτη επαφή του ιδιοκτήτη με το αυτοκίνητό του έγινε στο ίδιο το εργοστάσιο της Maserati. Η στιγμή είχε έντονο συμβολισμό, αποτυπώνοντας το ιταλικό πνεύμα, την αγωνιστική κληρονομιά και το DNA της μάρκας. Άλλωστε, η μοναδικότητα του χώρου αντικατοπτρίζεται απόλυτα και στο ίδιο το αυτοκίνητο, το οποίο διαθέτει μια εξαιρετικά ξεχωριστή διαμόρφωση.

Close

 

 

Ξεκινώντας από το πρόγραμμα εξατομίκευσης MCXlusiva, ο πελάτης διαμόρφωσε την MCXtrema ακριβώς σύμφωνα με τις προσωπικές του επιθυμίες. Το Centro Stile Maserati πρότεινε την αγωνιστική εμφάνιση “Corse”, εμπνευσμένη από την MC12 Stradale, η οποία στη συγκεκριμένη περίπτωση εμπλουτίστηκε με τον τυχερό αριθμό 77 του συλλέκτη στις πόρτες. Το αμάξωμα συνδυάζει ματ μπλε και pearl white αποχρώσεις, με ένα εντυπωσιακό Tridente σε αντίθεση στο καπό, παραπέμποντας άμεσα στη σπορ κληρονομιά της Maserati και στην εμβληματική MC12 που ήδη κοσμεί τη συλλογή του.

Στο εσωτερικό κυριαρχούν οι σκούροι μπλε τόνοι, ενώ το αυτοκίνητο εξοπλίζεται με ειδικά στοιχεία όπως το κιτ καθίσματος συνοδηγού, κάμερα οπισθοπορείας και προηγμένα συστήματα τηλεμετρίας. Κάθε λεπτομέρεια έχει σχεδιαστεί ως ένα «έργο τέχνης σε τροχούς», μέσα από τη στενή συνεργασία του ιδιοκτήτη με τους σχεδιαστές της Maserati

Η παράδοση απέκτησε ακόμη μεγαλύτερη συναισθηματική αξία, καθώς το αυτοκίνητο παραδόθηκε προσωπικά από τον Andrea Bertolini, Chief Test Driver της Maserati και έναν από τους πιο επιτυχημένους οδηγούς GT παγκοσμίως, με τέσσερις παγκόσμιους τίτλους στο ενεργητικό του με την MC12. Ο Bertolini είχε ενεργό ρόλο σε όλη την εξέλιξη της MCXtrema.

Η Maserati MCXtrema αποτελεί το απόλυτο track-only δημιούργημα της μάρκας που θα παραχθεί σε μόλις 62 μονάδες, ενσωματώνει έναν 3.0 V6 twin-turbo κινητήρα Nettuno απόδοσης 740 ίππων, εξελιγμένο αποκλειστικά για χρήση πίστας. Με περισσότερες από 200 ώρες δοκιμών σε δυναμικό προσομοιωτή και πάνω από 1.000 ώρες εικονικών αναλύσεων, η MCXtrema αντιπροσωπεύει το απόγειο της μηχανολογικής υπεροχής και της καινοτομίας της Maserati.

Close