Η Hyundai ανακοίνωσε τη συνεργασία της με το «Asphalt Legends Unite»

Η Hyundai Motor Company ανακοίνωσε τη συνεργασία της με το δημοφιλές παιχνίδι αγώνων της Gameloft, «Asphalt Legends Unite», λανσάροντας τα διάσημα μοντέλα υψηλών επιδόσεων σε ψηφιακές πίστες αγώνων.

Το παιχνίδι που είναι διαθέσιμο σε πολλές πλατφόρμες, συμπεριλαμβανομένων κονσολών, υπολογιστών και κινητών, έχει βραβευθεί παγκοσμίως και θεωρείται από τα πιο δημοφιλή.

Αυτή η πρωτοβουλία είναι μέρος των ενεργειών της Hyundai Motor που σκοπό έχουν να συνδεθεί η μάρκα μέσω του gaming ακόμη περισσότερο με το νεανικό κοινό.

«Πέρσι, ξεκινήσαμε με γνώμονα το περιεχόμενο και ενέργειες marketing μέσω της ταινίας μικρού μήκους «Night Fishing», εστιάζοντας στην αφήγηση της ιστορίας της μάρκας ως έναν τρόπο να ξεπεράσουμε τα δεδομένα της παραδοσιακής διαφήμισης», δήλωσε ο κ. Sungwon Jee, Global Chief Marketing Officer της Hyundai Motor Company. «Φέτος, επεκτείνουμε την αφήγηση της ιστορίας της μάρκας μας στο gaming μέσω της συνεργασίας μας με την Asphalt Legends Unite για να συνδέσουμε νεότερες γενιές σε ένα χώρο που αγαπούν».

Ξεκινώντας με την κυκλοφορία της Update 43, οι παίκτες μπορούν να οδηγήσουν το ηλεκτρικό (EV) όχημα υψηλών επιδόσεων IONIQ 5 N και το πρωτότυπο αυτοκίνητο υψηλών επιδόσεων κυψελών καυσίμου υδρογόνου N Vision 74.

Η Hyundai Motor συνεργάζεται σε παγκόσμιο επίπεδο με gaming influencers καθώς και δημοφιλείς streamers στο Twitch και το YouTube που θα οδηγήσουν τα μοντέλα υψηλών επιδόσεων της Hyundai Motor στην ψηφιακή αγωνιστική σκηνή και θα μοιραστούν τη συναρπαστική εμπειρία τους, μέσω αποκλειστικού περιεχομένου, live gameplay και συμμετοχής σε εκδηλώσεις.

Η Hyundai Motor βασιζόμενη στις προηγούμενες συνεργασίες με το «Hyundai Future Adventure» στο ROBLOX και το «Timeless Seoul» στο ZEPETO, συνεχίζει να συνεργάζεται με κορυφαία παιχνίδια αγώνων παγκοσμίου φήμης, συμπεριλαμβανομένου του KartRider Rush+ της Nexon.

Δημιουργώντας συναρπαστικές εμπειρίες gaming, η εταιρεία στοχεύει να ενισχύσει ακόμη περισσότερο την αναγνώριση της μάρκας καθώς και τη γνωριμία των προϊόντων της με τις νεότερες γενιές. Με την πρόσφατη συνεργασία της με το δημοφιλές Asphalt Legends Unite, η Hyundai Motor στοχεύει να αλληλοεπιδράσει με το κοινό της Gen Z και να έχει ακόμη μεγαλύτερη απήχηση σε όλο τον κόσμο.

Το Renault 5 Turbo 3E είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό mini - supercar

Η Renault αναβιώνει τα Renault 5 Turbo και Turbo 2 της δεκαετίας του 1980, λανσάροντας το ισχυρότερο μοντέλο παραγωγής που έχει κατασκευάσει μέχρι σήμερα. Πρόκειται για το Renault 5 Turbo 3E, ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο που σηματοδοτεί τη δημιουργία μιας νέας κατηγορίας οχημάτων. Αυτή των mini-supercars.

Το Renault 5 Turbo 3E θα σταδιοδρομήσει αποκλειστικά ως δίθυρο και διθέσιο, βασιζόμενο σε μια νέα πλατφόρμα με αρχιτεκτονική κίνησης στους πίσω τροχούς, που του επιτρέπει να διατηρήσει αναλλοίωτο το σπορ DNA των προγόνων του.

Σε επίπεδο εμφάνισης, το δίθυρο και διθέσιο Renault 5 Turbo 3E υιοθετεί τη σχεδιαστική γλώσσα των Renault 5 Turbo και Turbo 2, φέροντας ένα ρετρο-φουτουριστικό σχεδιασμό, όπως συνέβη και με τα Renault 5 και 4 E-Tech Electric. Στο μπροστινό μέρος διατηρείται η κλασική διάταξη με τους τετράγωνους κεντρικούς προβολείς (τώρα με τεχνολογία LED), που πλαισιώνονται από μια λεπτή λωρίδα με τρία κεντρικά τμήματα και δύο επιπλέον τετράγωνα φώτα.

Οι θόλοι των τροχών (20”) υποδηλώνουν τον σπορ προσανατολισμό του μοντέλου και ο επιβλητικός διαχύτης γύρω από τον εμπρός προφυλακτήρα, σε συνδυασμό με τον μεγάλο αεραγωγό στο καπό συνδράμουν στη βελτιστοποίηση της κάθετης δύναμης και επιτυγχάνουν την ιδανική ισορροπία ανάμεσα στο μπροστινό και το πίσω μέρος του οχήματος.

Τη σπορ υπόσταση του Renault 5 Turbo 3E αναδεικνύει και ο σχεδιασμός της καμπίνας, όπου πρωταγωνιστούν bucket καθίσματα με ζώνες έξι σημείων και το κάθετο χειρόφρενο, όπως αυτό που απαντάται στα αυτοκίνητα από τον κόσμο των ράλι. Φυσικά δεν απουσιάζουν και οι σύγχρονες τεχνολογίες, με αποκορύφωμα τις οθόνες OpenR των 10,1 και 10,25 ιντσών με ενσωματωμένες υπηρεσίες της Google.

Κάθε ένας από τους πίσω τροχούς του μοντέλου φέρει έναν ηλεκτροκινητήρα, με τη συνδυαστική απόδοση να ανέρχεται σε 540 ίππους και τη ροπή να φτάνει 4.800 Nm, καθιστώντας δυνατή την επιτάχυνση στα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,5 δλ. Πρόκειται για επιδόσεις supercar που οφείλονται μεταξύ άλλων στο χαμηλό βάρος των 1.450 κιλών, και την εξαιρετική αναλογία των 2,7 κιλών/ίππο. Οι ηλεκτροκινητήρες αντλούν ενέργεια από μπαταρία 70 kWh που είναι τοποθετημένη κάτω από το πάτωμα και εξασφαλίζει έως και 400 χλμ. αυτονομία. Η θέση της μπαταρίας εξασφάλισε στο μοντέλο χαμηλό κέντρο βάρους και επέτρεψε στους μηχανικούς της Alpine να βελτιστοποιήσουν την ανάρτηση ώστε να διαχειρίζεται απρόσκοπτα τη μεγάλη ισχύ του συστήματος κίνησης, όπως και τις drift ικανότητες του μοντέλου.

Παράλληλα, το Renault 5 Turbo 3E επωφελείται από αρχιτεκτονική 800V, υποστηρίζοντας ταχυφόρτιση έως 350 kW και ανεφοδιασμό της μπαταρίας από το 15 στο 80% σε μόλις 15 λεπτά. Το οπλοστάσιο του αμιγώς ηλεκτρικού γαλλικού hatchback περιλαμβάνει επίσης λειτουργία “power boost” μέσω ενός κουμπιού στο τιμόνι, λειτουργία ανάκτησης ενέργειας κατά την πέδηση τεσσάρων βαθμίδων και το σύστημα Multi-Sense με τέσσερα προφίλ οδήγησης (Snow, Regular, Sport και Race), συμπεριλαμβανομένης μιας λειτουργίας για drift.

Ειδήσεις

Η Hyundai ανακοίνωσε τη συνεργασία της με το «Asphalt Legends Unite»

Το Renault 5 Turbo 3E είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό mini - supercar