Το νέο ηλεκτρικό μοντέλο είναι συμπαγές και ευέλικτο και θέτει νέα πρότυπα στην κατηγορία του, με κορυφαία αυτονομία! Συνδυάζοντας την ξεχωριστή σχεδίαση και τη στιβαρότητα ενός SUV με συμπαγείς διαστάσεις, το νέο Hyundai Inster κεντρίζει ήδη το ενδιαφέρον του Ευρωπαϊκού κοινού. Με τολμηρό SUV στυλ, το Inster μαγνητίζει τα βλέμματα με τους τολμηρούς θόλους των τροχών, τις λείες, καθαρές επιφάνειες, τους δυναμικούς προφυλακτήρες και τις τολμηρές ποδιές μπρος και πίσω.
“Το Inster ξεπερνά κατά πολύ τις προσδοκίες των αγοραστών με τη χαρακτηριστική του σχεδίαση και το οδηγοκεντρικό εσωτερικό του, που μεγιστοποιεί τις δυνατότητες του με συναρπαστικούς τρόπους. Με το Inster επαναπροσδιορίζουμε τι σημαίνει να οδηγείς ένα μικρό ηλεκτρικό αυτοκίνητο”, δήλωσε ο Simon Loasby, Ανώτερος Αντιπρόεδρος και Επικεφαλής του Κέντρου Σχεδιασμού της Hyundai.
Στο κομψό και τεχνολογικά προηγμένο cockpit του Inster δεσπόζουν ένας ψηφιακός πίνακας οργάνων 10,25” και μία οθόνη αφής πληροφόρησης και ψυχαγωγίας με λειτουργία πλοήγησης. Η βάση ασύρματης φόρτισης είναι ενσωματωμένη στη συμπαγή κεντρική κονσόλα, η οποία χάριν σχεδίασης δημιουργεί αίσθηση μεγαλύτερης ευρυχωρίας.
Το νέο Inster έρχεται σε δύο εκδόσεις, με μπαταρία 42kWh ή 49kWh, προσφέροντας κορυφαία στην κατηγορία του αυτονομία 355χλμ. με μία μόνο φόρτιση και σε τιμές από €25.900 ή €16.900 με την κρατική χορηγία.
Τα ασφαλέστερα αυτοκίνητα από το 2020 έως και σήμερα
Η ασφάλεια είναι ένα στοιχείο που πλέον οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες δίνουν μεγάλη βαρύτητα.
Ο ανεξάρτητος οργανισμός euro NCAP διεξάγει συνεχώς δοκιμές πρόσκρουσης, βαθμολογεί σε τέσσερις τομείς και από τα αποτελέσματα, το κάθε αυτοκίνητο που ακολουθεί αυτή τη διαδικασία λαμβάνει και την ανάλογη βαθμολογία σε αστέρια.
Η ανώτερη είναι τα πέντε αστέρια και η χαμηλότερη… κανένα. Τα περισσότερα μοντέλα δοκιμάζονται σε αυτές τις σκληρές δοκιμασίες και είναι σημαντικές, καθώς ένα μεγάλο ποσοστό αγοράζει αυτοκίνητο ανάλογα με την ασφάλεια που προσφέρει.
Προστασία και για πεζούς
Αυτή αφορά στον οδηγό, στην προστασία των παιδιών, τους… πεζούς, ενώ το ρόλο του παίζει και ο εξοπλισμός ασφαλείας με τον οποίο εφοδιάζεται κάθε μοντέλο.
Ωστόσο, αξίζει να τονίσουμε πως δεν είναι υποχρεωτικό για τις εταιρείες να υποβάλλουν τα οχήματα τους σε δοκιμές για να λάβουν αστέρια ασφαλείας, ενώ δεν σημαίνει πως ένα μοντέλο που θα πάρει χαμηλή βαθμολογία είναι απαραίτητα επικίνδυνο.
Η υψηλότερη και η χαμηλότερη βαθμολογία
Σύμφωνα με τα στοιχεία του ανεξάρτητου οργανισμού Euro NCAP, από το 2020 έως και το 2024 τα μοντέλα που έχουν αποσπάσει την μεγαλύτερη βαθμολογία στο σύνολο και ανά χρονιά είναι τα: Mercedes E Class (2024), NIO ET5 (2023), Tesla Model Y (2022), Subaru Outback (2021) και VW ID.3 (2020).
Για τις ίδιες χρονιές και σύμφωνα με τον Euro NCAP, τα μοντέλα με την χαμηλότερη βαθμολογία ήταν τα, Suzuki Swift (2024), Hyundai Kona (2023), VW Touran (2022), Renault ZOE (2021) και Hyundai i10 (2020).
TOP3 στις δοκιμές του EuroNCAP ανά έτος
2020
VW ID3
Seat Leon
Cupra Leon
2021
Subaru Outback
Polestar 2
Genesis G80
2022
Tesla Model Y
Tesla Model S
Lexun NX
2023
NIO ET5
VW ID7
Smart #3
2024
Mercedes E-Class
ZeekR X
Zeekr 001