Η Land Rover Classic συνεργάζεται με το Kilchoman Distillery, ένα βραβευμένο αποστακτήριο ουίσκι που βρίσκεται στο Islay της Σκωτίας, για να σηματοδοτήσει την κυκλοφορία της τελευταίας πολυτελούς συλλεκτικής του κλασσικού Defender Works V8 Islay Edition. Την ίδια στιγμή, για να γιορτάσει αυτή τη συνεργασία, το Kilchoman Distillery κυκλοφορεί ένα νέο περιορισμένης έκδοσης ουίσκι σε μόλις 639 φιάλες.
Το Works V8 Islay Edition, που περιορίζεται σε μόλις 30 οχήματα, είναι εμπνευσμένο από το Land Rover Series IAA, μοντέλο που κατασκευαζόταν από το 1961 μέχρι το 1972. Ένα όχημα που χρησιμοποιούσε ο συνιδρυτής της Land Rover, Spencer Wilks. Το V8 Islay Edition διαθέτει μια σειρά από μοναδικά στοιχεία και αναφορές στο αρχικό όχημα, καθώς και φόρο τιμής στο Isle of Islay της Σκωτίας. Περιλαμβάνει, επίσης ένα χειροποίητο δίσκο για κάθε ένα από τα τριάντα αντίτυπα που θα περάσουν στην παραγωγή. Αυτός βρίσκεται στη θήκη ανάμεσα στα καθίσματα, και είναι φτιαγμένος από ξύλο που προέρχεται από αυθεντικά βαρέλια ουίσκι από το αποστακτήριο της Kilchoman. Επίσης, κάθε δίσκος βρίσκεται σε μια ξύλινη βάση 110 χιλιοστών που είναι κατασκευασμένος από την άκρη ενός βαρελιού ουίσκι.
Πρόκειται για ένα συγκεκριμένο κομμάτι ξύλου που εμφανίζει τα αυθεντικά γράμματα του βαρελιού χαραγμένα και βαμμένα, έτσι ώστε κάθε όχημα να είναι μοναδικό. Αναγραμμένο επίσης είναι και το όνομα του αποστακτηρίου με την ίδια γραμματοσειρά αλλά και υπενθύμιση πως αυτή είναι η 75η επέτειος. Η βάση κάθε ποτηροθήκης είναι επίσης κατασκευασμένη από ξύλο βαρελιού ουίσκι Kilchoman. Το Kilchoman Distillery έχει μια μακροχρόνια οικογενειακή σχέση με τη Land Rover. Ο Spencer Wilks, ένας από τους ιδρυτές της Land Rover, είναι ο παππούς της συνδημιουργού του αποστακτηρίου, Kathy Wills.
Για το περιορισμένης παραγωγής ουίσκι «639», η Kathy Wills και ο σύζυγος της Anthony, επέλεξαν προσωπικά τα βαρέλια που θα χρησιμοποιηθούν, τα οποία είναι ένας συνδυασμός από βαρέλια bourbon και βαρέλια sherry. Το αποτέλεσμα είναι ένα ουίσκι με πληθώρα γεύσεων που αντικατοπτρίζει το βάθος της σύνδεσης της Land Rover με το Islay. Ο αριθμός 639 επιλέχθηκε αφού ήταν μέρος του αριθμού εγγραφής του οχήματος.Το αυτοκίνητο αυτό ήταν στο κτήμα Laggan του Wilks, (όπου ζουν ακόμη η Kathy και ο σύζυγός της) στο Isle of Islay.
Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar
Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.
Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.
Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.
Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.
Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).
Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.
Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.