Η Lexus ανακοίνωσε την έναρξη των ηλεκτρονικών κρατήσεων του νέου LBX. Πρόκειται για ένα premium Compact SUV μοντέλο που υιοθετεί τη σχεδιαστική και τεχνολογική ταυτότητα της Lexus και το οποίο έχει σχεδιαστεί για να ανταποκρίνεται στις προτιμήσεις και στον τρόπο ζωής των ευρωπαίων πελατών. Οι κρατήσεις ξεκίνησαν να γίνονται μέσω της ιστοσελίδας της Lexus Cyprus (https://www.lexus.com.cy/new-cars/lbx/pre-order), όπου οι υποψήφιοι αγοραστές μπορούν να προβούν στην κράτηση του δικού τους Lexus LBX. Οι ενδιαφερόμενοι που θα εγγραφούν θα προσκληθούν αργότερα να ολοκληρώσουν τη διαδικασία τυπικής σύναψης σύμβασης παραγγελίας από τον Οκτώβριο του τρέχοντος έτους. Η παραγωγή του LBX θα ξεκινήσει στα τέλη του 2023 και τα πρώτα αυτοκίνητα αναμένεται να παραδοθούν στους πελάτες από τον Μάρτιο του 2024.
Μια online εμπειρία που προσφέρει στους πελάτες τη δυνατότητα να εξερευνήσουν το μοντέλο της Lexus με τρισδιάστατα εφέ 360 μοίρες. Ο ενδιαφερόμενος έχει την ευκαιρία να σερφάρει σε ένα πραγματικό αυτοκίνητο, ανοίγοντας τις πόρτες και μπαίνοντας μέσα για να αισθανθεί τον σχεδιασμό και να δει την ποικιλία διαφορετικών χρωμάτων, εσωτερικών φινιρισμάτων και χαρακτηριστικών. Μια λεπτομερής εμπειρία από τη Lexus που θα βοηθήσει τον πελάτη να δημιουργήσει και να επιλέξει την ιδανική έκδοση για τον ίδιο.
Το νέο LBX είναι ένα μοντέλο που προσφέρει αναρίθμητες επιλογές εξατομίκευσης που αντικατοπτρίζουν καλύτερα τον χαρακτήρα και τον τρόπο ζωής τους του οδηγού και των επιβατών.
Το νέο Lexus LBX προσφέρει μια νέα διάσταση στην κατηγορία του. Με μήκος στα 4,19 μέτρα, το LBX είναι το μικρότερο Lexus που φτιάχτηκε ποτέ, χωρίς όμως η εταιρεία να κάνει οποιουσδήποτε συμβιβασμούς στην ποιότητα, την πολυτέλεια και την τεχνολογία. Η μάρκα έδωσε προτεραιότητα στην πρακτικότητα την άνεση και την ευελιξία του μοντέλου για καθημερινή χρήση σε αστικό περιβάλλον με το δυναμισμό αλλά και την κομψότητα να κυριαρχούν στον εξωτερικό σχεδιασμό. Το ίδιο και για το εσωτερικό που διαθέτει ένα πλήρες πακέτο τεχνολογίας όσον αφορά την άνεση, την ασφάλεια και τη συνδεσιμότητα.
H διάθεση του μοντέλου ξεκινά με ένα υβριδικό κινητήρα συνδυασμένης απόδοσης 136 ίππων και 185 Nm ροπής, τόσο με κίνηση εμπρός όσο και με τετρακίνηση χρησιμοποιώντας το σύστημα e-Four με ένα ακόμη ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα. Προσφέρεται σε τέσσερις διαφορετικές εκδόσεις ή «ατμόσφαιρες»: Elegant και Relax, που εστιάζουν σε μια εκλεπτυσμένη αίσθηση και Emotion και Cool που έχουν πιο σπορ και δυναμικό προφίλ. Η γκάμα θα περιλαμβάνει επίσης ένα βασικό μοντέλο, με αρχική τιμή €34.500, που θα έιναι διαθέσιμο για παραγγελία από τον Οκτώβριο 2023.
Η Lexus προσφέρει σε επιλεγμένες Ευρωπαϊκές αγορές, μεταξύ των οποίων και στην Κύπρο, τη συλλεκτική έκδοση Original Edition, που περιορίζεται σε περίπου 1.500 μονάδες. Μια έκδοση που προσφέρει στον πελάτη πρόσθετα στοιχεία κομψότητας και στιλ όπως μαύρο ματ φινίρισμα για τις ζάντες αλουμινίου, λεπτομέρειες piano black και lip spoilers στο μπροστινό και πίσω σπόιλερ και το σήμα με την υπογραφή «Original Edition» στην πίσω πόρτα. Στο εσωτερικό διατίθεται με μαύρο δέρμα και επένδυση Ultrasuede, μαύρες ζώνες ασφαλείας και μαύρες ραφές και κεντήματα καθισμάτων. Η τελευταία πινελιά είναι μια πλάκα Original Edition στον πίνακα οργάνων.
Το μοντέλο Original Edition είναι αποκλειστικά διαθέσιμο για παραγγελία μέσω της ιστοσελίδας https://www.lexus.com.cy/new-cars/lbx/pre-order. Οι πελάτες που θα το παραγγείλουν online θα προσκληθούν άμεσα να ολοκληρώσουν τη διαδικασία τυπικής σύναψης σύμβασης παραγγελίας θα είναι επίσης από τους πρώτους που θα παραλάβουν το Lexus LBX.
Περισσότερες πληροφορίες για το ολοκαίνουργιο Hybrid Electric LBX μπορείτε να βρείτε στην ειδική σελίδα: https://www.lexus.com.cy/new-cars/lbx-world-premiere
Ποιο diesel; Η ηλεκτρική Mercedes EQS έκανε 1.205χλμ. με μία φόρτιση
Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης έρχονται όλο και πιο κοντά στην πραγματικότητα, και οι δυνατότητές τους είναι τεράστιες. Η Mercedes-Benz, η οποία συνεργάζεται με την Factorial Energy για να φέρει στην αγορά solid-state batteries το συντομότερο δυνατό, μόλις απέδειξε ότι τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων με ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπορούσαν σύντομα να γίνουν χωρίς ενδιάμεσες στάσεις φόρτισης.
Πιο συγκεκριμένα, μια ελαφρώς τροποποιημένη Mercedes-Benz EQS, που τροφοδοτείται από την μπαταρία στερεάς κατάστασης της Factorial, μόλις διένυσε 1.205 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση, πηγαίνοντας από τη Στουτγάρδη της Γερμανίας στο Μάλμε της Σουηδίας.
Το καλύτερο από όλα είναι ότι το ηλεκτρικό sedan είχε ακόμα μια αξιοπρεπή αυτονομία 137 χλμ. στην μπαταρία. Επιπλέον, το πρωτότυπο EQS έκανε το ταξίδι σε αυτοκινητόδρομους, συγκεκριμένα στον A7 και E20 μέσω Γερμανίας και Δανίας προς τη Σουηδία. Συνήθως, η οδήγηση σε ταχύτητες αυτοκινητοδρόμων δεν είναι ιδανική για ηλεκτρικά οχήματα, επειδή είναι πιο αποτελεσματικά σε χαμηλότερες ταχύτητες, αλλά υπάρχει ένας αστερίσκος εδώ: Η Mercedes-Benz δεν ανέφερε ποια ήταν η μέση ταχύτητα της διαδρομής επικύρωσης ή πόσος χρόνος χρειάστηκε.
Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία δήλωσε, ωστόσο, ότι ολόκληρη η διαδρομή ήταν μια διαδρομή που χρησιμοποιούσε το λεγόμενο σύστημα πλοήγησης Electric Intelligence, το οποίο λάμβανε υπόψη την τοπογραφία, την κυκλοφορία, τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και τις ενεργειακές ανάγκες για θέρμανση και ψύξη. Δεν χρησιμοποιήθηκαν φέριμποτ, επομένως ολόκληρο το ταξίδι έγινε σε άσφαλτο.
Σε σύγκριση με τις συμβατικές μπαταρίες ιόντων λιθίου με υγρό ηλεκτρολύτη, οι μπαταρίες ημι- και πλήρως στερεάς κατάστασης, μπορούν να έχουν μεγαλύτερη χωρητικότητα στον ίδιο συντελεστή μορφής, είναι ελαφρύτερες, μπορούν να φορτίζουν πιο γρήγορα και είναι λιγότερο επιρρεπείς σε πυρκαγιές. Στην περίπτωση της Mercedes-Benz, τα ηλεκτρικά οχήματα παραγωγής με μπαταρίες στερεάς κατάστασης, έχουν προγραμματιστεί να κυκλοφορήσουν στους δρόμους μέχρι το τέλος της δεκαετίας.