Η LEXUS κατακτά την πρώτη θέση στη μελέτη αξιοπιστίας οχημάτων J.D. POWER 2023 των ΗΠΑ

Η Lexus κατέκτησε την 1η θέση σε ό,τι αφορά στην αξιοπιστία των οχημάτων της, συγκρινόμενη με όλες τις υπόλοιπες επωνυμίες οχημάτων, με συνολική βαθμολογία 133 PP100 ("Προβλήματα ανά 100 οχήματα") έναντι 186 κατά μέσον όρο στον τομέα μελέτης αξιοπιστίας οχημάτων J.D. Power 2023 U.S. Vehicle Dependability Study.

Αξίζει επιπρόσθετα να σημειωθεί ότι η Lexus τιμήθηκε με ακόμα δύο βραβεία, σε επίπεδο μοντέλου, για τα μοντέλα της NX και RX.

Σημειώνεται παράλληλα ότι η Toyota Motor Corporation έλαβε τα περισσότερα βραβεία σε επίπεδο μοντέλου (έξι συνολικά βραβεία από όλους τους κατασκευαστές) για τα Toyota C-HR, Highlander, Sienna και Tacoma.

Για τα πορίσματα της Μελέτης Αξιοπιστίας Οχημάτων 2023 στις ΗΠΑ αξιοποιήθηκαν οι απαντήσεις από 30.062 πρώτους ιδιοκτήτες οχημάτων, για τα μοντέλα οχημάτων του έτους 2020, κατόπιν τριών ετών χρήσης των οχημάτων, με τη μελέτη να διεξάγεται από τον Αύγουστο έως τον Νοέμβριο του 2022.

Σχετικά με την J.D. Power

Η J.D. Power είναι μια πλατφόρμα λογισμικού η οποία ηγείται παγκοσμίως σε ό,τι αφορά στη συγκέντρωση, καταγραφή και ανάλυση δεδομένων που αφορούν στις καταναλωτικές προτιμήσεις. Πρωτοπορεί στην αξιοποίηση υψηλών δεδομένων, της τεχνητής νοημοσύνης (AI) και των δυνατοτήτων αλγοριθμικής μοντελοποίησης για την κατανόηση της συμπεριφοράς των καταναλωτών. Η J.D. Power παρέχει βιομηχανικές πληροφορίες αιχμής αναφορικά με τις αλληλεπιδράσεις των πελατών σε συσχέτιση με επωνυμίες και προϊόντα για περισσότερα από 50 χρόνια. Οι κορυφαίες επιχειρήσεις παγκοσμίως σε όλους τους σημαντικούς κλάδους βασίζονται στη J.D. Power για να ανακατευθύνουν και να επαναπροσδιορίσουν τις στρατηγικές τους σε σχέση με τους πελάτες τους. Η J.D. Power έχει την έδρα της στο Troy, Mich., και διαθέτει γραφεία στη Βόρειο Αμερική, στην Ευρώπη και στην Ασία.

www.lexus.com.cy

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”

Ήταν το 2021 όταν η Volvo ανακοίνωσε ότι θα γινόταν πλήρως ηλεκτρική μέχρι το 2030. Αλλά η πραγματικότητα σύντομα έγινε αντιληπτή, δείχνοντας ότι η άνοδος των ηλεκτρικών οχημάτων δεν εξελισσόταν τόσο γρήγορα όσο ήλπιζε η εταιρεία που ανήκει στην Geely. Οι Σουηδοί έκτοτε εγκατέλειψαν τη δέσμευσή τους για αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα για το 2030. Ο νέος στόχος τους πλέον είναι τα plug-in υβριδικά και τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αντιπροσωπεύουν το 90 έως 100 τοις εκατό των πωλήσεων μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Παρόλα αυτά, η Volvo εξακολουθεί να πιστεύει ότι το τέλος είναι κοντά για τα θερμικά μοτέρ και μάλιστα χωρίς πιθανότητα επιστροφής. Αφού κατασκεύασε τον τελευταίο ντίζελ πριν από περίπου ενάμιση χρόνο, η αυτοκινητοβιομηχανία βλέπει τώρα ημερομηνία λήξης και για τον βενζινοκινητήρα. Σε συνέντευξη στο Bloomberg, ο Διευθύνων Σύμβουλος Hakan Samuelsson έκανε μια τολμηρή πρόβλεψη:

«Η βιομηχανία θα είναι ηλεκτρική – δεν υπάρχει γυρισμός. Μπορεί να χρειαστεί λίγο περισσότερος χρόνος σε ορισμένες περιοχές, αλλά η κατεύθυνση είναι σαφής. Σε περίπου 10 χρόνια, όλα τα αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτρικά και θα έχουν χαμηλότερο κόστος».

Ο Samuelsson δήλωσε στο Bloomberg ότι η εταιρεία πρέπει να λανσάρει νέα plug-in υβριδικά, τα οποία περιέγραψε ως «ηλεκτρικά αυτοκίνητα με εφεδρικό κινητήρα». Δεν είναι σαφές εάν αναφερόταν σε plug-in υβριδικά μεγάλης αυτονομίας όπως το νέο XC70 ή σε ηλεκτρικά που χρησιμοποιούν κινητήρα βενζίνης ως γεννήτρια (range extender).

Εάν γίνει πραγματικότητα το πλήρως ηλεκτρικό όραμα του Samuelsson, αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα σε ορισμένες παλαιές αυτοκινητοβιομηχανίες. Ο ίδιος πιστεύει ότι η βιομηχανία οδεύει προς μια σημαντική αναδιάρθρωση και ενώ ορισμένες «εταιρείες θα προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες και θα επιβιώσουν, άλλες όχι». Κοιτάζοντας μπροστά στην ηλεκτρική εποχή που ξεκινά γύρω στο 2035, προβλέπει ότι «δύο ή τρεις πολύ ισχυρές κινεζικές μάρκες» θα είναι μεταξύ των κυρίαρχων δυνάμεων, ενώ η παλιά φρουρά, ή ό,τι έχει απομείνει από αυτήν, θα αναγκαστεί να αντιμετωπίσει μια νέα πραγματικότητα.

Εσείς τι πιστεύετε;

Ειδήσεις

Η LEXUS κατακτά την πρώτη θέση στη μελέτη αξιοπιστίας οχημάτων J.D. POWER 2023 των ΗΠΑ

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”